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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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luces opcionales navegación velero

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  • Seguridad luces opcionales navegación velero

    Recientemente, el pasado sábado, me aupé al palo para cambiar la vieja luz de fondeo por un farol tricolor compuesto por una luz todo-horizonte roja, sobre otra luz todo-horizonte blanca que está sobre otra luz todo-horizonte verde.
    La idea es que la luz central, la blanca, sea la luz de fondeo y separe las otras dos luces, roja y verde, que marcarán la señal opcional de los veleros y que harán mi barco mucho mas visible en mis travesías veraniegas.



    Mi duda es la siguiente:
    He conectado estas luces, de tope de palo, a las luces de navegación corrientes (babor, estribor y popa); pero cuando un velero navega a motor y enciende la luz blanca, generalmente a mitad de palo, debería apagar estas otras luces, porque esto me complica notablemente la instalación.

    Ya me imagino que deben ir apagadas navegando a motor, pero si alguien quiere debatirlo, leeré con atención.
    P A T R I A
    P I R A T A

  • #2
    Re: luces opcionales navegación velero

    Poz yo mesmo : hace tiempo lo instalo Askarrtexe, y como lo tenia en mente ,hace años me decidi y esta asi hace un año, pero con circuito independiente , cuando vas a motor simplemnte apagas la opcional y enciendes la blanca motor , (hay un post con fotos) ..
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: luces opcionales navegación velero

      Solo tienes que poner un conmutador de manera que te desvlie el positivo hacia la luz de naveación a motor o a la de vela, lo colocas después del interruptor de luces de navegación. Supongo que habrá cofrades que te lo puedan explicar mejor.... unar birrasss

      Comentario


      • #4
        Re: luces opcionales navegación velero

        -

        - Cuando lo montó Dunic pensé mucho en el tema, pero sigo prefiriendo la tricolor normal a tope de palo, una sola bombilla para todo (menos consumo) tu debes llevar cinco, dos si apagas las de posición de cubierta, igual de visible en el horizonte que la que has montado, pues su posición a tope de palo la hace igual de visible, ademas tiene la ventaja que la luz de alcance de popa ilumina de una manera perfecta el windex para verlo de noche.

        - Si mantienes las de cubierta, para mi recomendable para que los otros barcos sepan mi rumbo, tienes la paradoja de mayor consumo a vela que a motor, cuando lo ideal sería al reves.

        - La ventaja teorica de este montaje es que el que lo ve sabe que el barco es un velero navegando a vela, pues es el unico autorizado a llevarlo, pero la verdad y con todo respeto, cuantos patrones en travesias veraniegas saben esto y reaccionaran en consecuencia, es mas me temo que en muchos casos creara mas confusión, para mi sigue siendo mejor la tricolor clasica a tope de palo que puede ser luz unica, la combinación mas visible y con menos consumo.

        Comentario


        • #5
          Re: luces opcionales navegación velero

          Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
          -

          - Cuando lo montó Dunic pensé mucho en el tema, pero sigo prefiriendo la tricolor normal a tope de palo, una sola bombilla para todo (menos consumo) tu debes llevar cinco, dos si apagas las de posición de cubierta, igual de visible en el horizonte que la que has montado, pues su posición a tope de palo la hace igual de visible, ademas tiene la ventaja que la luz de alcance de popa ilumina de una manera perfecta el windex para verlo de noche.

          - Si mantienes las de cubierta, para mi recomendable para que los otros barcos sepan mi rumbo, tienes la paradoja de mayor consumo a vela que a motor, cuando lo ideal sería al reves.

          - La ventaja teorica de este montaje es que el que lo ve sabe que el barco es un velero navegando a vela, pues es el unico autorizado a llevarlo, pero la verdad y con todo respeto, cuantos patrones en travesias veraniegas saben esto y reaccionaran en consecuencia, es mas me temo que en muchos casos creara mas confusión, para mi sigue siendo mejor la tricolor clasica a tope de palo que puede ser luz unica, la combinación mas visible y con menos consumo.

          Hola Nostramo,
          naturalmente acepto tu interpretación, pero como puedes imaginar he montado todas las lámparas con leds. Todas excepto la de navegación a motor porque obviamente no le hace falta.

          No me ha dado tiempo a cotejar los consumos, pero puedes estar seguro que en cualquier caso estoy por debajo de los 10W que gasta la señal de navegación a motor.

          He colocado 40 leds tanto en la luz roja del farol como en la verde y dejo con tan solo 20 leds la luz blanca de fondeo, que al ser blanca es mas visible y tampoco necesita tanto alcance.

          En referencia a tu otro punto de vista, relativo al desconocimiento entre otros patrones que no sabrán lo que se les viene encima; creo que esto es muy positivo, pues seguro que ante la duda, se apartan no sea que sea el distintivo de la GC o de los hermanos Pinzones
          P A T R I A
          P I R A T A

          Comentario


          • #6
            Re: luces opcionales navegación velero

            ¿Qué experiencia teneis con luces de posición de LEDs? ¿Hay que cambiar la lámpara o sólo la bombilla? ¿Me podeis dar alguna referencia?

            Gracias y rondas para todos.

            Comentario


            • #7
              Re: luces opcionales navegación velero

              Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
              -

              - Cuando lo montó Dunic pensé mucho en el tema, pero sigo prefiriendo la tricolor normal a tope de palo, una sola bombilla para todo (menos consumo) tu debes llevar cinco, dos si apagas las de posición de cubierta, igual de visible en el horizonte que la que has montado, pues su posición a tope de palo la hace igual de visible, ademas tiene la ventaja que la luz de alcance de popa ilumina de una manera perfecta el windex para verlo de noche.

              - Si mantienes las de cubierta, para mi recomendable para que los otros barcos sepan mi rumbo, tienes la paradoja de mayor consumo a vela que a motor, cuando lo ideal sería al reves.

              - La ventaja teorica de este montaje es que el que lo ve sabe que el barco es un velero navegando a vela, pues es el unico autorizado a llevarlo, pero la verdad y con todo respeto, cuantos patrones en travesias veraniegas saben esto y reaccionaran en consecuencia, es mas me temo que en muchos casos creara mas confusión, para mi sigue siendo mejor la tricolor clasica a tope de palo que puede ser luz unica, la combinación mas visible y con menos consumo.

              Me gustaría contradecirte (), o simplemente añadir algo, pero es que no se me ocurre nada de nada...

              ...

              Tricolor toda la vida, oiga!
              Buena proa!

              Comentario


              • #8
                Re: luces opcionales navegación velero

                Pues no, por lo de llevar la contraria ., NO me guata la tricolor, nunca sabe bien que es lo que tienes a la vista ,puedes ver :

                roja ... blanca .... roja uno al traves ?
                o
                verde ... roja ... verde ... uno que viene de proa ? y adems va ,

                las luces, para mi han de ser - verde y roja a proa y blanca a popa y para que desde mucho mas lejos sepan que hay la opcional verde, y todo con leds, menos gasto que una bombilla normal
                Manel - EA3CBQ

                Socio fundador Anavre n° 15

                de Baja por en crisis económica ??

                Comentario


                • #9
                  Re: luces opcionales navegación velero

                  Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                  Pues no, por lo de llevar la contraria ., NO me guata la tricolor, nunca sabe bien que es lo que tienes a la vista ,puedes ver :

                  roja ... blanca .... roja uno al traves ?
                  o
                  verde ... roja ... verde ... uno que viene de proa ? y adems va ,

                  las luces, para mi han de ser - verde y roja a proa y blanca a popa y para que desde mucho mas lejos sepan que hay la opcional verde, y todo con leds, menos gasto que una bombilla normal
                  Ya me imagino a un barco muuuuuuuuuuuy grande, mirandote así un poco por encima del hombro, desde arriba. Si llevas una tricolor seguro que les pareces un helado de tutti fruti o una gominola
                  P A T R I A
                  P I R A T A

                  Comentario


                  • #10
                    Re: luces opcionales navegación velero

                    -

                    - Las todo horizonte con leds gastaran poco, pero una tricolor si la pones con leds aun menos, que solo es una y con la todo horizonte (son dos) debes mantener las tres de cubierta si quieres que otro barco sepa a donde vas.

                    - Si veo las luces en el punto de cambio y alternativamente ves roja-blanca ya se que veo babor hacia popa o sea mas o menos por la aleta de babor, si veo roja-verde es que me viene de proa, en la practica lo mismo que las de cubierta pero con mas alcance que también se ven a veces alternativas.

                    - Con la todo horizonte no se ni de donde vienes ni a donde vas, y confiar que el otro se asustará por que no sabe quien soy ni a donde voy, desde mi punto de vista es todo menos seguro, el otro se puede asustar o no, pero a donde va si no sabe a donde vas tu, cual es el rumbo que tiene que coger para evitar la colisión si no sabe el tuyo, y como las luces se ven siempre iguales tampoco sabe si tu cambias el rumbo, repito si eso es seguridad ...


                    - Y no es por llevar la contraria es lo que pienso y argumento.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: luces opcionales navegación velero

                      Originalmente publicado por patria Ver Mensaje
                      Ya me imagino a un barco muuuuuuuuuuuy grande, mirandote así un poco por encima del hombro, desde arriba. Si llevas una tricolor seguro que les pareces un helado de tutti fruti o una gominola
                      - Con una tricolo normalmente solo ven una, la que corresponde, es en las zonas de cambio que pueden ver dos, y el barco muy grande ve una luz muy alta de un barco que sabe a donde va, pero si empieza a ver colorines mezclados es cuando piensa que es el tutti fruti y ante la duda sige recto y lo que sea que se aparte, eso de jugar a engañar el otro barco y que se aparte ...

                      - No se pero este hilo me está empezando a parecer surrealista, jugamos con la seguridad en la navegación nocturna y encima nos reimos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: luces opcionales navegación velero

                        Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
                        -

                        - Las todo horizonte con leds gastaran poco, pero una tricolor si la pones con leds aun menos, que solo es una y con la todo horizonte (son dos) debes mantener las tres de cubierta si quieres que otro barco sepa a donde vas.:
                        lo que gasta una o tres bombillas de leds es para reirse del consumo, no ve vale el argumento

                        Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
                        -- Si veo las luces en el punto de cambio y alternativamente ves roja-blanca ya se que veo babor hacia popa o sea mas o menos por la aleta de babor, si veo roja-verde es que me viene de proa, en la practica lo mismo que las de cubierta pero con mas alcance que también se ven a veces alternativas.:
                        no es claro la visoon de las luces . id

                        Originalmente publicado por Nostramo Ver Mensaje
                        -
                        - Con la todo horizonte no se ni de donde vienes ni a donde vas, y confiar que el otro se asustará por que no sabe quien soy ni a donde voy, desde mi punto de vista es todo menos seguro, el otro se puede asustar o no, pero a donde va si no sabe a donde vas tu, cual es el rumbo que tiene que coger para evitar la colisión si no sabe el tuyo, y como las luces se ven siempre iguales tampoco sabe si tu cambias el rumbo, repito si eso es seguridad ...
                        Que piensas cuando ves una Roja (th) y Blanca (th) .....
                        sera un pesquero que podra llevar ademas las de navegacion si tiene arrancada , y estas te diran a donde va no las de pesca.
                        Con la opcional vela SOLO dices que eres un velero, navegando a vela, y desde mucho mas lejos que con tu tricolor
                        Manel - EA3CBQ

                        Socio fundador Anavre n° 15

                        de Baja por en crisis económica ??

                        Comentario


                        • #13
                          Re: luces opcionales navegación velero

                          Patria me gusta lo que has puesto, cuando me toque cambiar las mías te doy un toque para ponerlas como tu.
                          Salud


                          RAFNI KAI
                          www.RAFNI.es

                          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                          Comentario


                          • #14
                            Re: luces opcionales navegación velero

                            encontrado :

                            Manel - EA3CBQ

                            Socio fundador Anavre n° 15

                            de Baja por en crisis económica ??

                            Comentario


                            • #15
                              Re: luces opcionales navegación velero

                              De acuerdo con el bajo consumo de los leds, problemas de estanqueidad.
                              Prefiero la configuración tradicional, con o sin leds, da una información preciada: rumbo del barco. aunque para cieros barcos les da igual.....
                              LORDRAKE
                              El GRAN AZUL

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