Anuncio
Colapsar
NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos
Los puertos deportivos del Mar Menor
Colapsar
X
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
Si que da que pensar si, que se están gastando bien el dinero en desviar la atención del principal problema que tiene la laguna, y por desgracia están haciendo bien el trabajo, me consuela que siempre nos quedarán las nacras para una necesidad..Originalmente publicado por anca Ver Mensaje
Saludos
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
Originalmente publicado por toscatara Ver MensajeSi que da que pensar si, que se están gastando bien el dinero en desviar la atención del principal problema que tiene la laguna, y por desgracia están haciendo bien el trabajo.
Saludos
Entre todos lo matamos y él solito se murió
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
Comentario
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
Información "toxica" solo para alarmar y dividir a la sociedad y por supuesto siempre en contra de los ricos de los barquitos y turismo náutico.
¿Qué porcentaje de turismo náutico tiene la laguna?....el 1 %; no creo que ni llegue a esa cifra.
Para el que no conozca el mar menor, decir que son puertos pequeños y la mayoría de esloras pequeñas; en el mío debe de haber unos 70 barcos y ninguno llega a los 10 metros. La mayoría pequeñas motoras y con poco movimiento.........vamos y ¿4000 barcos?
, ni en toda la región
.
En fin que yo no tengo nada que defender ni a nadie, pero son informaciones totalmente sesgadas y os aseguro que el mar menor tiene muchos problemas, pero los barcos no son uno de ellos.
Cuando algún amigo me pregunta viendo las informaciones, yo le digo "no vengáis, esto es una charca, huele mal, y está lleno de peces muertos"
Pues eso ¡que no vengáis!
Comentario
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
Para el que no conozca el mar menor, decir que son puertos pequeños y la mayoría de esloras pequeñas; en el mío debe de haber unos 70 barcos y ninguno llega a los 10 metros. La mayoría pequeñas motoras y con poco movimiento.........vamos y ¿4000 barcos?
, ni en toda la región
.
Pues va a ser que sí:
“según datos de 2020 facilitados por la CARM, el número de amarres totales es de 5.923. Análogamente (...), en la zona del Mar Menor se concluye que sería necesario un aumento de estos en los horizontes indicados, ya que el número de amarres totales es de 3.897» (en diez puertos)”
«Cada año, en la Región de Murcia se otorgan unos 4.000 títulos náuticos que, si bien no corresponden todos con nuevas embarcaciones, la realidad es que existe mucha gente que desea poder disponer de los medios necesarios para navegar», precisaron en la Comunidad. Y detallaron que la demanda de amarres en el conjunto de la Región a largo plazo (años 2026-2040) supondría incrementar la cifra actual en hasta 1.369 plazas, hasta alcanzar los 7.292. Ello supondría un alza del 23,11% en los 18 puertos deportivos de titularidad autonómica repartidos por todo el litoral. En cuanto al ámbito específico del Mar Menor, habría un incremento de hasta 335 amarres, hasta alcanzar las 4.232. La subida sería del 8,6%.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
Comentario
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
Esa es otra GILI**LLEZ como la de los aviones que disuelven las nubes para que no llueva en Murcia, vamos, con lo que hay en el Mar Menor que le echen la culpa a los náuticos es el colmo, las urbanizaciones y los hoteles que vierten directamente al Mar no tienen nada que ver ¿no? y los abonos de los cultivos que llegan cuando llueve tampoco ¡Madre mía! que eso lo escriba y lo manifieste gente de allí me da que pensar.....¡Vaya País!
Agenda 2030: No tendrás nada, comerás mierda pero serás feliz (claro, mientras yo lo soy también pero con todos los lujos y privilegios que me permite mi condición de élite política, cada uno es feliz a su manera)Sentinel 575 con Suzuki DF70A
Comentario
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
Esa es la auténtica verdad. Científicos con ciertos intereses que dicen medias verdades. Periódicos que amplifican y exageran las noticias con un claro sesgo. Gente credula que acepta lo que le dicen sin hacer ninguna crítica.Originalmente publicado por toscatara Ver MensajeSi que da que pensar si, que se están gastando bien el dinero en desviar la atención del principal problema que tiene la laguna, y por desgracia están haciendo bien el trabajo, me consuela que siempre nos quedarán las nacras para una necesidad..
Saludos
Que los puertos tienen sus efectos en el medio ambiente no creo que lo niegue nadie. Que el mar menor tiene un gran problema tampoco lo niega nadie. Pero culpar a los puertos de los males del mar menor es cuando menos de hipócritas.
Si quieren revertir el mar menor a su estado original, por qué no plantean echar a esas hordas de turistas, derribar las miles de urbanizaciones y casas y conseguir que la presión humana sobre el ecosistema vuelva a ser a la que había hace años.
Saludos, Oscar
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Comentario
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
Para mí, el artículo no dice que el único o principal problema de la degradación del Mar Menor sea la proliferación de los puertos deportivos, ni niega el efecto de los vertidos industriales, urbanísticos o agrícolas.
Creo que esto no es dar una información sesgada “Esa densidad de puertos, en un ecosistema como el Mar Menor, es un verdadero disparate. Es una de las más altas de todo el Mediterráneo”, afirma en este sentido Juan Manuel Ruiz, investigador del Instituto Español de Oceanografía (IEO). Según el científico, dos de ellos son los más señalados por el “deterioro ambiental” que provocan: el puerto de Los Nietos, y el de Los Urrutias. Nos podrá gustar más o menos, pero creo que la mayoría estaremos de acuerdo en que los puertos (del tipo que sean) modifican la dinámica litoral y tienen efectos indudables sobre el medio marino. Este efecto será mayor si no ha existido una previsión de ese impacto medioambiental en su construcción, hay un número excesivo de instalaciones, como existe en el Mar Menor o su ubicación no es la más adecuada.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Pro
Comentario
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
Creo que en el artículo solo se habla del efecto de los puertos en el medioambiente del mar menor, no se citan los otros efectos. Los titulares son bastante explícitos. Ciertas afirmaciones como la de que hay una densidad de puertos excesiva tan bien es bastante explícita del sentido del informe.
Este investigador del IOE ya ha mostrado sus ideas en varia ocasiones y estudios, siempre incluye a los barcos en una de las causas del deterioro de la laguna.
Las corrientes y mareas en el mar menor son mínimas y por lo tanto tienen un bajo impacto en el medio natural, como dicen otros investigadores que no se citan en el artículo, debe de ser que como trabajan para la CARM son malos o se pliegan a los intereses de los políticos de turno. Aún así, nadie niega que algún impacto tendrán.
No conozco el puerto de Los Urrutias, pero sí el de Los Nietos. Evidentemente se ha producido una colmatacion de arena en la parte que da a la playa. Que yo sepa, no se ha dragado en años, puede que nunca. El crecimiento anual de los depósitos de arena es mínimo. Con un poco de mantenimiento esa colmatacion se podría evitar.
La zona de Los Urritias siempre ha sido una zona fangosa, como la zona norte. No obstante como no la conozco bien prefiero no opinar.
En cualquier caso, esto es una gota en un océano. Es como ver la paja en el ojo ajeno y no ver la viga en el propio.
Las grandes agresiones al mar menor son el urbanismo y la agricultura. Todo lo demás es echar balones fuera para distraer a la opinión.
Saludos, Oscar
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Comentario
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
Receta para deslizar la información sesgada que nos interese sobre el tema que nos interese:
Tomar uno o dos "científicos" convenientemente subvencionados y de la cuerda (ambas cosas suelen ir parejas), añadir uno o dos temas de los habituales, a gusto (el cambio climático es uno que no puede faltar), y cocer todo en un medio preferiblemente digital, igualmente subvencionado y de la cuerda (los hay a cientos); sazonar con indirectas sombrías sobre los privilegiados.
Lo estamos viendo todos los días con la plantita amenazada, con los cetáceos juguetones amenazados, con... Y el caso del Mar Menor es otro más.
No brindo.Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)
Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
Comentario
-
Los puertos deportivos del Mar Menor
Si se quiere tener una idea global de las causas y/o amenazas del Mar Menor, aquí hay información:
Otra cosa es no prestar atención a otras cuestiones que pueden provocar también una degradación más localizada del litoral, como en el artículo se hace referencia a ciertos puertos deportivos.
Y otra cosa es considerar cualquier información procedente de estudios por investigadores que se dedican a eso como sesgada, por el hecho de que no estemos de acuerdo o no nos interesa. Ese “científico” pertenece al Instituto Español de Oceanografía y es fácil desacreditarlo diciendo que está “subvencionado” o es “de la cuerda”, pero es lo bueno que tiene poder opinar.
Es cierto que el cambio climático es un tema habitual, del que existen apasionados defensores y no menos apasionados negacionistas. Me viene a la cabeza la respuesta de un familiar hace años para cuestionar los efectos del cambio climático “eso es una tontería, yo tengo un termómetro en el pasillo de mi casa y tengo apuntada la temperatura diaria desde hace 35 años y no hay cambios como dicen los ecologistas”.
Decididamente, los mares son demasiado importantes como para dejarlos en manos de los marinos.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk ProEditado por última vez por anca; 16/05/2024, 09:51:45.
Comentario
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
El hecho es que las tierras de cultivo en torno al Mar Menor son de secano y así están declaradas (que no lo digo yo, lo dice la Consejería), pero desde hace años se efectúan cultivos de regadío. Basta recorrer todo el año la zona para desde la misma carretera ver que salen 2 y 3 cosechas anuales. ¿Cómo? A golpe de devastar la tierra y meterle abono a muerte.
Los puertos del Mar Menor llevan 40 años operando, no había ni tanques de grises, ni de negras, ni MARPOL ni leches, y la laguna estaba que daba gusto verla.
Aquí no hay corrientes, ni mareas, ni nada notable que un espigón esté modificando.
Simplemente con la eutrofización el agua dejó de ser cristalina, en consecuencia la luz no llega al fondo (sonda máxima aprox. 7 metros), la flora, sin luz murió, y ahora hay fango en cualquier sitio con más de metro y medio de agua (cierto es que siempre hubo zonas de fango muy localizadas). Y ya es la pescadilla que se muerde la cola, en cuanto hay meneo las partículas de fango en suspensión y menos luz aún.
Y ahora me vienen unos cuantos sabelotodos a decir que hay lodo y fango en los puertos, no siempre fue así, y los puertos ya estaban ahí cuando todo el mundo lo consideraba un paraíso.
Me parece un insulto a la inteligencia, amén de una manera de vender un relato muy conveniente a cierto sector de la población. Aquí hay cientos de barcos pequeños, de hecho son la mayoría, inferiores a 8 metros, no pertenecen a millonarios que no los sacan jamás y los tienen por capricho de pudientes como sugiere el artículo dichoso. Son de gente normal y corriente, gente que trabajamos y nos ganamos un salario, que en lugar de comprarnos un coche de 40.000 euros como mucha gente en las grandes ciudades optamos por gastarlo en nuestros barquitos.
Y ahora a duras penas puedes tomarte un pincho de tortilla en un fondeo reguardado del viento (yo directamente ya ni fondeo). Y nos vienen a tocar las narices ¿de verdad? Por Dios, si en julio y agosto ni tenemos buena cobertura móvil porque se multiplica por diez la población.
Dentro de unos días se nos acaba, como cada año, lo de poder comer en nuestros sitios favoritos, ni reservando siquiera. Que está bien, es riqueza para la Región, y que yo también hago turismo, que no pasa nada. Pero que no me digan que es mi barco el que se ha cargado el Mar Menor.
Además no me gusta esta tendencia de cambiar las reglas del juego a mitad de partida. Cuando se cobraron todos los IVA, IEDMT, ITPs, ITBs y demás historias no se nos dijo que somos malvados y perversos y que nos cargamos la laguna. Y ahora que hemos soltado la pasta vienen con las restricciones.
Courage mieux que l'argent
IG @asailorsoul
Comentario
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
Y por último.
Juanma es biólogo, especializado en biología marina. No sabía que también era experto en infraestructuras (dice que hay una alta densidad de puertos superior a lo normal) ni ingeniero de caminos, canales y puertos (dice que ha cambiado la hidrodinamica).
Además de no compartir con que criterios ha decidido que es lo normal, tampoco creo que sea correcto mezclar opiniones con investigaciones, aunque sean ciertas la observaciones.
Esta laguna sufre y ha sufrido muchas agresiones a lo largo del tiempo (por ejemplo, hay residuos de la actividad minera de la sierra de principios del siglo XX). Esta claro que cualquier actividad humana tiene un impacto en el ecosistema, y normalmente el impacto es negativo. Pero culpar a los puertos de los males del mar menor me parece que es engañar a la gente de buena fe, que no valora la importancia de dicho efecto en comparación con otras agresiones que si son claramente más perjudiciales. Es más, los posibles efectos de estos puertos en el medioambiente son fácilmente controlables. El problema del mar menor está claramente en otro sitio.
Saludos, Oscar.
Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk
Comentario
-
Re: Los puertos deportivos del Mar Menor
Así es tal cual.. tengo 57 años viviendo en estas tierras lo único que había eran melones y sólo en verano, hasta han arrasado con todos los limoneros.Originalmente publicado por humpback Ver MensajeEl hecho es que las tierras de cultivo en torno al Mar Menor son de secano y así están declaradas (que no lo digo yo, lo dice la Consejería), pero desde hace años se efectúan cultivos de regadío. Basta recorrer todo el año la zona para desde la misma carretera ver que salen 2 y 3 cosechas anuales. ¿Cómo? A golpe de devastar la tierra y meterle abono a muerte.
Los puertos del Mar Menor llevan 40 años operando, no había ni tanques de grises, ni de negras, ni MARPOL ni leches, y la laguna estaba que daba gusto verla.
Aquí no hay corrientes, ni mareas, ni nada notable que un espigón esté modificando.
Simplemente con la eutrofización el agua dejó de ser cristalina, en consecuencia la luz no llega al fondo (sonda máxima aprox. 7 metros), la flora, sin luz murió, y ahora hay fango en cualquier sitio con más de metro y medio de agua (cierto es que siempre hubo zonas de fango muy localizadas). Y ya es la pescadilla que se muerde la cola, en cuanto hay meneo las partículas de fango en suspensión y menos luz aún.
Y ahora me vienen unos cuantos sabelotodos a decir que hay lodo y fango en los puertos, no siempre fue así, y los puertos ya estaban ahí cuando todo el mundo lo consideraba un paraíso.
Me parece un insulto a la inteligencia, amén de una manera de vender un relato muy conveniente a cierto sector de la población. Aquí hay cientos de barcos pequeños, de hecho son la mayoría, inferiores a 8 metros, no pertenecen a millonarios que no los sacan jamás y los tienen por capricho de pudientes como sugiere el artículo dichoso. Son de gente normal y corriente, gente que trabajamos y nos ganamos un salario, que en lugar de comprarnos un coche de 40.000 euros como mucha gente en las grandes ciudades optamos por gastarlo en nuestros barquitos.
Y ahora a duras penas puedes tomarte un pincho de tortilla en un fondeo reguardado del viento (yo directamente ya ni fondeo). Y nos vienen a tocar las narices ¿de verdad? Por Dios, si en julio y agosto ni tenemos buena cobertura móvil porque se multiplica por diez la población.
Dentro de unos días se nos acaba, como cada año, lo de poder comer en nuestros sitios favoritos, ni reservando siquiera. Que está bien, es riqueza para la Región, y que yo también hago turismo, que no pasa nada. Pero que no me digan que es mi barco el que se ha cargado el Mar Menor.
Además no me gusta esta tendencia de cambiar las reglas del juego a mitad de partida. Cuando se cobraron todos los IVA, IEDMT, ITPs, ITBs y demás historias no se nos dijo que somos malvados y perversos y que nos cargamos la laguna. Y ahora que hemos soltado la pasta vienen con las restricciones.

Lo último que he oído es que quieres bajar el nivel freático del acuífero, veremos a ver.. cuando veo titulares de ese tipo señalando a los ricos que tienen barco, la frasecita se las trae, panda de cutres
SaludosEditado por última vez por toscatara; 16/05/2024, 19:25:48.
Comentario




Comentario