VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Minn kota´s y/o similares

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  • Minn kota´s y/o similares

    Hola piratej@s
    Hace poco compré una embarcacion Cori fisher 840 y claro, para fondear en grandes fondos es una aventura compleja, . Me comentaron de estos motores de proa con posicionador, que hacen las veces de ancla, con lom que si vas a grandes profundidades, es la mar de comodo a la hora de ecchar unos lances a fondo

    Me hablaron de la marca Minn Kota, aunque parece ser que hay otras comom Garminn que tambien se aventuran a comercializarlas.

    Yo no tengo no idea de que tipo de motor , potencia y largo de caña tendria que usar para mi barco, asi que abro este tema para que quien lo tenga, pueda compartir su experiencia en este tipo de aparatos/motores



    Toda la vida diciendo pilicula y ahora resulta que se dice flim

  • #2
    Re: Minn kota´s y/o similares



    he encontrado esta imagen de tu barco justo con un motor eléctrico de popa, a ver si puedes verla....

    hay varias marcas, las que has dicho y yo por ejemplo llevo uno marca motorguide, busca de las tres el que mas te convenga, son el mecanismo de un chupete y por lo general no dan problemas.

    Ahora con la pedazo de "nave" que llevas vas a tener que hacer un buen desembolso por que necesitas una caña bastante larga, quieres el gps, quieres control remoto, que tenga "ancla" que sea un modelo preparado para agua salada... además necesitas baterías para este con su correspondiente instalación, seguramente 2 porque lo modelos acordes son todos de 24v (si no 36v incluso 48v) si eres manitas seguro puedes instalarlo tu mismo, si no suma instalación y ten en cuenta que tendrás que cargar las baterías de vez en cuando, por lo que súmale cargador... aquí tienes un ejemplo con todo lo que necesitas/buscas:



    asegúrate bien del largo de caña que necesitas para tu plan porque como te quedes corto estará constantemente fuera del agua cuando haya oleaje y no es un capricho barato.

    también tienes que tener muy en cuenta la potencia que necesitas que en estos motores se mide en libras, yo creo que con el que te he puesto vas bien pero tu barco tiene mucho desplazamiento, súmale corriente y oleaje... necesitas potencia y un buen banco de baterías. Ten en cuenta que estos motores están pensados para aguas someras, en el momento que estés en mar abierto le exigirás mucho más de para lo que están pensados
    Editado por última vez por CeRi_JL; 22/05/2024, 09:54:01.
    Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

    Comentario


    • #3
      Re: Minn kota´s y/o similares

      Un barco de más de 8m necesita la máxima potencia en libras y la caña más larga. En cualquiera de las marcas que los fabrican.

      Las baterías para esos modelos son de 36v. La mayoría llevamos baterías de litio o litioferropotasico.
      El cargador te lo dan al comprar la batería.

      En total cuenta unos 6 mil euros para esos tamaños de motor. Yo tengo un minn Kota de 112lbs y caña de 72 inch. pero tú necesitas la caña de 80 inch.



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      • #4
        Re: Minn kota´s y/o similares

        De cuantos amperios es la bateria y que autonomia tienes con ella??

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        • #5
          Re: Minn kota´s y/o similares

          Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
          De cuantos amperios es la bateria y que autonomia tienes con ella??

          Depende mucho de como este el mar y viento… un dia de pesca normal, 5-6 horas por debajo de 6-7 nudos, con una bateria de 150Ah, igual solo consumes 10-15%. El otro día en las kalas, con 12-14 nudos (no teníamos que haber subido, el mono…) en 3h un 50%…
          Barco un 840.


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          • #6
            Re: Minn kota´s y/o similares

            Originalmente publicado por Peanut Ver Mensaje
            Un barco de más de 8m necesita la máxima potencia en libras y la caña más larga. En cualquiera de las marcas que los fabrican.

            Las baterías para esos modelos son de 36v. La mayoría llevamos baterías de litio o litioferropotasico.
            El cargador te lo dan al comprar la batería.

            En total cuenta unos 6 mil euros para esos tamaños de motor. Yo tengo un minn Kota de 112lbs y caña de 72 inch. pero tú necesitas la caña de 80 inch.



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            ¿con 72 te llega bien o te sobra? ¿sabes la altura de proa que tienes?

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            • #7
              Re: Minn kota´s y/o similares

              Mi barco es una dipol timonera de 6m en papeles y 7.30 reales . No recuerdo la altura, pero con la de 72 inch no tengo problemas. También es verdad que voy sobrada de libras. Con el de 80 me habría bastado.

              En relación al amperaje, llevo batería de litio de 36v y 80 amp. Me dura más de dos salidas pero depende del estado de la mar,.el viento, y el uso. Yo lo uso para hacer derivas y moverme por las zonas buscando pescado. No lo uso solo para anclarme y le meto tralla a tope.

              Cualquier batería de litio de más de 80 amp es en mi opinión, una perfoda de dinero. No conozco a nadie que se queje de poca autonomía. Pero hay gente que ha comprado hasta 150 amps pensando que es como una batería de plomo....que muere a la mitad.

              Es mi opinión, claro.



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              • #8
                Re: Minn kota´s y/o similares

                Originalmente publicado por Peanut Ver Mensaje
                Mi barco es una dipol timonera de 6m en papeles y 7.30 reales . No recuerdo la altura, pero con la de 72 inch no tengo problemas. También es verdad que voy sobrada de libras. Con el de 80 me habría bastado.

                En relación al amperaje, llevo batería de litio de 36v y 80 amp. Me dura más de dos salidas pero depende del estado de la mar,.el viento, y el uso. Yo lo uso para hacer derivas y moverme por las zonas buscando pescado. No lo uso solo para anclarme y le meto tralla a tope.

                Cualquier batería de litio de más de 80 amp es en mi opinión, una perfoda de dinero. No conozco a nadie que se queje de poca autonomía. Pero hay gente que ha comprado hasta 150 amps pensando que es como una batería de plomo....que muere a la mitad.

                Es mi opinión, claro.



                Sent from my 21091116UG using Tapatalk

                Sigo pensando que depende del barco y tipo de pesca, hoy en vuelto a consumir 76-80Ah (36v) en las kalas (viento francés y bastante corriente, 6 h de pesca), pero sin hacer el loco.

                El tema es tambien cuanto te fíes de la capacidad real, si no hay mucha diferencia de precio yo iria algo mas de 80.


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                • #9
                  Re: Minn kota´s y/o similares

                  Ahoy compañer@s!!Cobresé el tabernero una ronda a mi cargo para refrescar gaznates y facilitar el parlamento.
                  Bueno, por aquí otro que pretende subirse al carro de los motorcicos, y por supuesto con un mar de dudas que agradecería despejar con vuestra ayuda.
                  Me gustaría conocer vuestra experiencia en el uso, averías, mantenimiento, servicio técnico, etc.
                  El tema de potencia, largo de caña y baterías lo tengo medianamente claro, no así el de la marca, ya que las opciones van aumentando, y también me está rayando mucho el asunto del montaje, porque me niego a cortar barandilla.
                  En este punto quisiera preguntar directamente a la cofrade Peanut, ya que compartimos modelo de buque:
                  En un hilo de hace un par de años colgaste el enlace de la instalación de
                  un americano.....No te convenció el montaje lateral? Molesta la barandilla
                  para colocarlo en acción?
                  Aparte comentas que con el 80Lb te habría bastado,.. sucede lo mismo con la caña? Y lo digo porque creo que con la 60" tendría suficiente ya que pesco en el Mediterráneo, no se, igual es apurar mucho, ya me dices.
                  Salud y fortuna.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Minn kota´s y/o similares

                    Originalmente publicado por CeRi_JL Ver Mensaje

                    he encontrado esta imagen de tu barco justo con un motor eléctrico de popa, a ver si puedes verla....

                    hay varias marcas, las que has dicho y yo por ejemplo llevo uno marca motorguide, busca de las tres el que mas te convenga, son el mecanismo de un chupete y por lo general no dan problemas.

                    Ahora con la pedazo de "nave" que llevas vas a tener que hacer un buen desembolso por que necesitas una caña bastante larga, quieres el gps, quieres control remoto, que tenga "ancla" que sea un modelo preparado para agua salada... además necesitas baterías para este con su correspondiente instalación, seguramente 2 porque lo modelos acordes son todos de 24v (si no 36v incluso 48v) si eres manitas seguro puedes instalarlo tu mismo, si no suma instalación y ten en cuenta que tendrás que cargar las baterías de vez en cuando, por lo que súmale cargador... aquí tienes un ejemplo con todo lo que necesitas/buscas:



                    asegúrate bien del largo de caña que necesitas para tu plan porque como te quedes corto estará constantemente fuera del agua cuando haya oleaje y no es un capricho barato.

                    también tienes que tener muy en cuenta la potencia que necesitas que en estos motores se mide en libras, yo creo que con el que te he puesto vas bien pero tu barco tiene mucho desplazamiento, súmale corriente y oleaje... necesitas potencia y un buen banco de baterías. Ten en cuenta que estos motores están pensados para aguas someras, en el momento que estés en mar abierto le exigirás mucho más de para lo que están pensados

                    Muchiiisimas gracias. Dificil poder explicar mejor.
                    No habia caido en tener que poner el motor por la parte de fuera de la proa. Gracias

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Minn kota´s y/o similares

                      Originalmente publicado por Peanut Ver Mensaje
                      Un barco de más de 8m necesita la máxima potencia en libras y la caña más larga. En cualquiera de las marcas que los fabrican.

                      Las baterías para esos modelos son de 36v. La mayoría llevamos baterías de litio o litioferropotasico.
                      El cargador te lo dan al comprar la batería.

                      En total cuenta unos 6 mil euros para esos tamaños de motor. Yo tengo un minn Kota de 112lbs y caña de 72 inch. pero tú necesitas la caña de 80 inch.



                      Sent from my 21091116UG using Tapatalk
                      Si, algo asi me habian comentado y evidentemente es algo a tener en cuenta, la altura de la caña.

                      Muchisimas gracias por la informacion

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Minn kota´s y/o similares

                        Originalmente publicado por CeRi_JL Ver Mensaje

                        he encontrado esta imagen de tu barco justo con un motor eléctrico de popa, a ver si puedes verla....

                        hay varias marcas, las que has dicho y yo por ejemplo llevo uno marca motorguide, busca de las tres el que mas te convenga, son el mecanismo de un chupete y por lo general no dan problemas.

                        Ahora con la pedazo de "nave" que llevas vas a tener que hacer un buen desembolso por que necesitas una caña bastante larga, quieres el gps, quieres control remoto, que tenga "ancla" que sea un modelo preparado para agua salada... además necesitas baterías para este con su correspondiente instalación, seguramente 2 porque lo modelos acordes son todos de 24v (si no 36v incluso 48v) si eres manitas seguro puedes instalarlo tu mismo, si no suma instalación y ten en cuenta que tendrás que cargar las baterías de vez en cuando, por lo que súmale cargador... aquí tienes un ejemplo con todo lo que necesitas/buscas:



                        asegúrate bien del largo de caña que necesitas para tu plan porque como te quedes corto estará constantemente fuera del agua cuando haya oleaje y no es un capricho barato.

                        también tienes que tener muy en cuenta la potencia que necesitas que en estos motores se mide en libras, yo creo que con el que te he puesto vas bien pero tu barco tiene mucho desplazamiento, súmale corriente y oleaje... necesitas potencia y un buen banco de baterías. Ten en cuenta que estos motores están pensados para aguas someras, en el momento que estés en mar abierto le exigirás mucho más de para lo que están pensados
                        Acabo de hablar con motorguide y parece ser que ellos no tienen muchos modelos que le puedan servir a mi barco. Mirare a ver si otras marcas pudieran tener.
                        Yo creia que seria mas facil (que no barato) encontrar motores de este tipo


                        Gracias

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Minn kota´s y/o similares

                          Yo estoy por ponerme en mi Faeton moraga 780 el motor eléctrico Garmin Kraken.
                          Aún tengo que tomar medidas de la proa al agua pero en principio creo que voy a ir a por el más largo y el de más potencia.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Minn kota´s y/o similares

                            Alguien sabe o conoce a alguien q lo haya montado en un velero y le funcione bien?


                            Gracias y una ronda de mi parte

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Minn kota´s y/o similares

                              Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
                              Yo estoy por ponerme en mi Faeton moraga 780 el motor eléctrico Garmin Kraken.
                              Aún tengo que tomar medidas de la proa al agua pero en principio creo que voy a ir a por el más largo y el de más potencia.
                              Pues te vas a unos 4000€ por lo que veo mas instalación.


                              Para un velero como pregunta @Pepitake pues depende pero por ponerlo se puede poner como no, depende del francobordo pero si sería viable, ahora el uso está pensado para moverse por agua someras, no vale ni como auxiliar ni para desplazarse, en el momento que haya ola o corriente no sirve

                              Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

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