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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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cabo+cadena ancla

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  • cabo+cadena ancla

    Buenos dias cofrades,

    que cabo i cadena inox me recomendais para el ancla para una open de 6,5 m? El cabo de 10mm os parece bien? saludos
    WWW.SEGUROSEMBARCACIONES.NET

  • #2
    Re: cabo+cadena ancla

    Yo no pondría cadena inox, yo pondría cadena de 6mm galvanizada y cabo de 12mm aunque el de 10mm puede valer, en teoría toda la línea de fondeo debe tener la misma resistencia, el cabo debe soportar la misma carga de rotura y de trabajo que la cadena

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    • #3
      Re: cabo+cadena ancla

      Originalmente publicado por tony17 Ver Mensaje
      Yo no pondría cadena inox, yo pondría cadena de 6mm galvanizada y cabo de 12mm aunque el de 10mm puede valer, en teoría toda la línea de fondeo debe tener la misma resistencia, el cabo debe soportar la misma carga de rotura y de trabajo que la cadena
      gracias por responder , porqué no de inox? pondrias la cadena de 5 de diametro?
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      • #4
        Re: cabo+cadena ancla

        Originalmente publicado por tony17 Ver Mensaje
        Yo no pondría cadena inox, yo pondría cadena de 6mm galvanizada y cabo de 12mm aunque el de 10mm puede valer, en teoría toda la línea de fondeo debe tener la misma resistencia, el cabo debe soportar la misma carga de rotura y de trabajo que la cadena
        gracias por responder , porqué no de inox? pondrias la cadena de 5 de diametro con cabo de 10?
        WWW.SEGUROSEMBARCACIONES.NET

        Comentario


        • #5
          Re: cabo+cadena ancla

          Originalmente publicado por tony17 Ver Mensaje
          Yo no pondría cadena inox, yo pondría cadena de 6mm galvanizada y cabo de 12mm aunque el de 10mm puede valer, en teoría toda la línea de fondeo debe tener la misma resistencia, el cabo debe soportar la misma carga de rotura y de trabajo que la cadena
          No entiendo lo que comentas , que tiene que tenerla misma resistencia un cabo que una cadena , pues así a lo bestia una cadena de 10mn aguantara como un cabo de 40mn , igual estoy equivocado .

          Comentario


          • #6
            Re: cabo+cadena ancla

            El diámetro máximo para el cabo lo fija el barbotén por el que deben pasar tanto la cadena como el cabo.

            En estas condiciones, la carga de rotura del cabo siempre será inferior a la de la cadena, pero no tanto como podríamos suponer. Por ejemplo, una cadena de 8 mm tiene una carga de rotura de unos 40 kN; el cabo que pasa por el mismo barbotén, de 12 mm, tiene una carga de rotura de aproximadamente 35 kN.

            Como la carga máxima de trabajo es aproximadamente 1/3 de la de rotura, las diferencias entre ambas son poco relevantes.

            Saludos y
            Editado por última vez por Apagapenol; 27/05/2024, 15:54:27. Razón: Añadir información
            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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            • #7
              Re: cabo+cadena ancla

              Originalmente publicado por lolomo Ver Mensaje
              No entiendo lo que comentas , que tiene que tenerla misma resistencia un cabo que una cadena , pues así a lo bestia una cadena de 10mn aguantara como un cabo de 40mn , igual estoy equivocado .
              Pues estás equivocado,cadena 10 tiene unos 6000kg de carga de rotura, lo mismo que 1 cabo de 16mm

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              • #8
                Re: cabo+cadena ancla

                Originalmente publicado por joanllagos Ver Mensaje
                gracias por responder , porqué no de inox?
                Es un tema económico mira el precio de una galvanizada y la misma longitud en inoxidable.
                Llevas molinete? si es que sí asegúrate que la medida es la correcta para tu barboten y que la cadena esté calibrada.
                Con 8 o 10 m de cadena y 25/30m de cabo es suficiente pero todo dependerá de la profundidad a la que quieras fondear.

                Comentario


                • #9
                  Re: cabo+cadena ancla

                  Originalmente publicado por joanllagos Ver Mensaje
                  gracias por responder , porqué no de inox? pondrias la cadena de 5 de diametro?
                  Si tienes molinete, manda el barbotén del molinete excepto que quieras cambiarlo, si no lo tienes, yo metería de 6, nautica obviamente, que te especifiquen la carga de rotura/trabajo, es completamente asumible subir la cadena de 6 a mano (comparada con la de 8 parece de juguete ) .

                  Inox es muchísimo más caro, te da para cambiar 4 o 5 veces la galvanizada, lo que supone muuuuchos años de vida, por otro lado, a mi parecer en una galvanizada puedes ir viendo el desgaste/oxido con el tiempo y ver que está mal para ir planteándote cambiar.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: cabo+cadena ancla

                    Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                    El diámetro máximo para el cabo lo fija el barbotén por el que deben pasar tanto la cadena como el cabo.

                    En estas condiciones, la carga de rotura del cabo siempre será inferior a la de la cadena, pero no tanto como podríamos suponer. Por ejemplo, una cadena de 8 mm tiene una carga de rotura de unos 40 kN; el cabo que pasa por el mismo barbotén, de 12 mm, tiene una carga de rotura de aproximadamente 35 kN.

                    Como la carga máxima de trabajo es aproximadamente 1/3 de la de rotura, las diferencias entre ambas son poco relevantes.

                    Saludos y
                    Exacto, por eso he dicho "en teoría debería tener la misma resistencia", lo mismo sucede con los grilletes de unión, giratorio etc. siempre lo más grande y resistente que se pueda meter y sea compatible con el molinete.

                    yo en 8mm metí cabo de 14mm (de hecho el cabo lofrans que te venden para cadena de 8mm es de 14mm), con carga de rotura de casi 3.000 kg, muy cercana a la de la cadena, si que es cierto que esos metros de cabo los solía recoger a mano y la unión cabo-cadena con un grillete con allen de 10mm.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: cabo+cadena ancla

                      Discrepo de la recomendación de la cadena galvanizada por cuestión de precio, gastarte algo más te evitará pasarte un montón de años viendo como el pozo del ancla y todo el cabo se va llenando de óxido y no podrás hacer nada por remediarlo. Cuándo estés harto la cambiarás por una inoxidable y entonces sí que sería cara la compra, por lo que si la compras directamente inoxidable, te estarás ahorrando dinero a la larga ya que no gastarás dos veces en lo mismo.

                      Por otra parte, yo te recomendaría la cadena más gruesa que puedas usar con el molinete por una simple cuestión de seguridad, cuánto más peso mejor asiento en el fondo lo que te permite incluso reducir el número de metros de cadena, y forzarás menos el molinete y el barco irá incluso menos lastrado en proa (a veces es bueno, otras veces no), pero cuánto más peso más consumo de gasolina.
                      Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: cabo+cadena ancla

                        gracias a todos, al final compré la de inox porqué el pozo lo tenia todo lleno de oxido de la anterior , gracias de nuevo i unas rondas para todos
                        WWW.SEGUROSEMBARCACIONES.NET

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