VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • Vela Volver A La Vela Ligera

    Una vez vendido nuestro Sun Odiseey 34.2, he empezado las prácticas con el patin a vela. embarcación que siempre me ha fascinado, por su simpleza y velocidad.

    Después de haber navegado 4 horas, ya he aprendido la técnica del mismo. pero me preocupa mi aglidad física para moverme por el barco, y mi falta de equilibrio.

    Ya no mis 60 años, y eso me jode. Que alterntiva me aconsejáis en el caso que me vea incapaz de navegar solo ?¿. Necesito un barco simple, cómodo que pueda manejar solo en la playa, nadie me acompañará. Saludos y unas birras a todos
    Jeanneau 34.2 Sun Odyssey + Volvo 2030MD.

  • #2
    Re: Volver A La Vela Ligera

    A ver, 60 años no son nada y si estás bajo de forma pues entrena un poquito "sin hacerte daño", pierde un poco de peso y a navegar en velas ligeras.

    Yo me acercaría a alguna escuela o alquiler de vela ligera y probaría algún modelo que te guste tipo topper, topaz, o similar. Pesan sobre 50 kg o un poco más el topaz y navegan como un barco.
    Si sales de rampa de club, quizá tambien encuentres "dos plazas" faciles de manejar por un tripulante aunque arrastres 125 kg con ruedas para meterlo y sacarlo.

    Comentario


    • #3
      Re: Volver A La Vela Ligera

      Nosotros hemos tenido un Estel y es muy dócil y divertido. Para uno solo es un buen velero. Simple y ligero.

      Si te apetece echar un vistazo a mi canal de Youtube: https://www.youtube.com/@AbordodelCurioso/featured

      Comentario


      • #4
        Re: Volver A La Vela Ligera

        Encontrar algo más simple que un patín a vela no te resultará sencillo.
        Mis preferencias van por multicasco y alternativas para solitario con barco ligero tienes el clase A pero requiere de acciones rápidas. Quizás un F16 que es más polivalente. Son más pesados pero menos nerviosos.
        En monocasco el láser es opción sencilla y ligera, pero con viento también pide agilidad

        Comentario


        • #5
          Re: Volver A La Vela Ligera

          Encontrar algo más simple que un patín a vela no te resultará sencillo.
          Mis preferencias van por multicasco y alternativas para solitario con barco ligero tienes el clase A pero requiere de acciones rápidas. Quizás un F16 que es más polivalente. Son más pesados pero menos nerviosos y con configuraciones solitario o doble.
          En monocasco el láser es opción sencilla y ligera, pero con viento también pide agilidad.
          Si tienes ayuda para meter el barco en el agua y no buscas grandes velocidades, el Hobie 15 es un tanque

          Comentario


          • #6
            Re: Volver A La Vela Ligera

            Como velero, algo más ligero y fácil de subir y bajar por la playa que un Topper, no creo que lo encuentres.

            Comentario


            • #7
              Re: Volver A La Vela Ligera

              Yo ,con 59 años, tengo el problema también de falta de equilibrio. En la treintena navegué en solitario en vela ligera, veleros de 8 a 12 metros con rutas de media distancia. Hace un año probé a comprar un velero cabinado de 6 a 8 metros, y para mí asombro,cada vez que subía a uno en el pantalán, tenía sensación de falta de equilibrio o incluso vértigo. Desistí pues me pasó en los 7 u 8 que ví. ¿ Desarrollas falta de equilibrio con la edad?

              Comentario


              • #8
                Re: Volver A La Vela Ligera

                Originalmente publicado por olimpo2002 Ver Mensaje
                Yo ,con 59 años, tengo el problema también de falta de equilibrio. En la treintena navegué en solitario en vela ligera, veleros de 8 a 12 metros con rutas de media distancia. Hace un año probé a comprar un velero cabinado de 6 a 8 metros, y para mí asombro,cada vez que subía a uno en el pantalán, tenía sensación de falta de equilibrio o incluso vértigo. Desistí pues me pasó en los 7 u 8 que ví. ¿ Desarrollas falta de equilibrio con la edad?
                Te voy a contestar porque soy más mayor que tu y solo por eso me tienes que hacer caso .
                Yo creo que con la edad vamos perdiendo reflejos, perdemos tono muscular y rapidez de respuesta y eso nos vuelve un poco más lentos; "torpes" si quieres llamarlo así .. Con un poquito de interés en no abandonarnos al "sillón de tv" creo que se puede estar activo muchos años más; o eso espero .
                Yo tengo un velero cabinado de 6 metros y en el pantalán es como un "tentetieso" , claro los obenques te obligan a pasar por un espacio muy estrecho del pasillo y el barco se tumba que parece que te fueras al agua. Luego en bañera ya no es tan sensible y navegando es un lujo.
                ¿Falta de equilibrio? yo creo que es más lentitud en las respuestas neuro musculares, pero lo compensas con la experiencia....."ya sabes lo que va a pasar" .
                Yo te animo a que vuelvas a intentarlo y seguro que te acostumbrarás rápido. Pienso que los veleros ligeros o velas ligera no radicales, te mantienen despierto y ágil.

                Comentario


                • #9
                  Re: Volver A La Vela Ligera

                  A mí me ha pasado lo mismo. Tengo 67 años y tenía un crucero de nueve metros y medio. Aunque mi mayor problema era la soledad ya que en mi puerto solo caben embarcaciones abiertas.
                  Lo vendí y compré un Drascombe Lugger con el que estoy encantado. Es un velero abierto de 18 pies muy agradable de llevar y muy marinero. Ahora no tengo que desplazarme al barco y navego mucho más.
                  La opción de velero abierto es una modalidad todo ventajas. Mirad en Francia voile-aviron y en Inglaterra Dinghy Cruising. Navegar barato y muy marinero y velero.

                  Enviado desde mi SM-A546B mediante Tapatalk

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                  • #10
                    Re: Volver A La Vela Ligera

                    Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                    Como velero, algo más ligero y fácil de subir y bajar por la playa que un Topper, no creo que lo encuentres.
                    Totalmente de acuerdo. Olvídate de catamaranes y patín catalán .
                    Corren mucho, y son muy divertidos, pero en general son demasiados pesados para que alguien con 60 años los pueda mover con facilidad. Además desvuelcalos un dia con ola y viento,...

                    JR sabe lo que se dice. No vas a encontrar nada más ligero que un Topper vintage (el de toda la vida), Lo podrás mover por rampas y playas sin problema.

                    Veo que estás en el Maresme, si quieres te invito a provarlo con el mio, un Topper vintage del 79 !

                    Si quieres mándame un privado.

                    __________________

                    The best boats are either small enough to carry home, or big enough to live on.- Phil Bolger

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Volver A La Vela Ligera

                      Originalmente publicado por Grosso Ver Mensaje
                      Nosotros hemos tenido un Estel y es muy dócil y divertido. Para uno solo es un buen velero. Simple y ligero.

                      gracias, !!!!! lo miraré
                      Jeanneau 34.2 Sun Odyssey + Volvo 2030MD.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Volver A La Vela Ligera

                        Originalmente publicado por mosquit Ver Mensaje
                        Totalmente de acuerdo. Olvídate de catamaranes y patín catalán .
                        Corren mucho, y son muy divertidos, pero en general son demasiados pesados para que alguien con 60 años los pueda mover con facilidad. Además desvuelcalos un dia con ola y viento,...

                        JR sabe lo que se dice. No vas a encontrar nada más ligero que un Topper vintage (el de toda la vida), Lo podrás mover por rampas y playas sin problema.

                        Veo que estás en el Maresme, si quieres te invito a provarlo con el mio, un Topper vintage del 79 !

                        Si quieres mándame un privado.

                        Muchas gracias por tu ofrecimiento. !!! lo tengo en cuenta. Este domingo voy a insistir un poco más con el patín. A ver si me encuentro cómodo, el profe me ve bien. la falta de equilibrio es más por inseguridad. En el club de vela de Blanes puedo probar un láser. No quiero rendirme tan pronto.
                        Jeanneau 34.2 Sun Odyssey + Volvo 2030MD.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Volver A La Vela Ligera

                          Originalmente publicado por mosquit Ver Mensaje
                          Totalmente de acuerdo. Olvídate de catamaranes y patín catalán .
                          Corren mucho, y son muy divertidos, pero en general son demasiados pesados para que alguien con 60 años los pueda mover con facilidad. Además desvuelcalos un dia con ola y viento,...

                          JR sabe lo que se dice. No vas a encontrar nada más ligero que un Topper vintage (el de toda la vida), Lo podrás mover por rampas y playas sin problema.

                          Veo que estás en el Maresme, si quieres te invito a provarlo con el mio, un Topper vintage del 79 !

                          Si quieres mándame un privado.

                          No hace falta llegar a los 60... yo, con 30 años, tuve un Hobbie Wave, un "catamarán playero" sencillo, robusto y muy divertido, pero... ¡cómo pesaba el cabrón a la hora de subirlo y bajarlo por la playa! Al final, lo vendí y me compré un crucerito de 6 metros.

                          Eso sí, si quieres algo ligero de cerdad (aunque a remo, no a vela), busca un hilo mío llamado "Packraft".

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Volver A La Vela Ligera

                            Qué Buen hilo!!


                            Si no es porque nobebo, pensaría que lo he escrito..publicado yo.

                            Como bien dice nada nada y apunta escapar, algunos años también te están señalando a que empieces a cuidarte de veras, Valores más, e inicies a ganar en agilidad. Que ya va siendo hora de que nos demos cuenta que siendo importante para nada es todo ni lo más cuestión de fuerza. A ver si tengo que recordar cuando hace pocos años una chiquita apenas 14 años en Tarifa con 40 nudos iba muchísimo mejor que yo que en ese momento incluso entrenaba artes marciales para competición al k.o. ( A priori, hasta me da algo vergüenza cuando pienso en escribirlo pero no menos cierto es que muchos de los que hemos hecho deporte a un cierto nivel somos los que nunca en la vida hemos tenido ninguna riña o en su caso lo que sabemos lo hemos usado para mediar)
                            Vamos, que la chavalilla no pesaba ni cuarenta kilos y hacía muchos más largos que yo.


                            Al tema, yo tengo un veleluco y también estoy pensando en cuanto pueda en hacerme no sé si con un láser porque preciso motor para salir a la bahía y todos sabemos que el láser vuelca con facilidad. Ó quizás un Toper... ó un Estel??


                            Que de paso no se cual será más rápido ni las diferencias. En cualquier caso me reconozco culpable y me di cuenta que a veces es mucho más liviano más fácil y más rápido navegar en vela ligera si no tienes mucho tiempo que andar desplegando y plegando la mayor. Además.... es que me gusta todo lo que me mantiene húmedo o promete hacerlo. sea Remo, wubsurf piragua Salitre ó.....


                            Nos cuentas!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Volver A La Vela Ligera

                              Bienvenido al club! Yo rozo los 60 y tengo un Topper Topaz Race X. Lo compré hace 15 años para navegar con mi hijo. Navegamos juntos 2 veces y desde entonces lo navego solo.

                              El kit Race X lleva mayor de sables forzados, foque y asimétrico. Si te animas, te recomiendo este, el básico es menos divertido.

                              Importante, puedes navegarlo solo, o a dos. Cuando vamos dos, ( pocas veces), aparejo Mayor, foque y asimétrico. Cuando voy sólo, mayor + asimétrico.

                              Pesa 80 kilos, lo puedes llevar legalmente en la baca del coche, (yo me lo traje así desde Gerona a Galicia) pero necesitas por lo menos a otra persona más para subirlo y bajarlo del coche. Mejor opción es manejarlo con carro de remolque/varada.

                              Es un velero muy rápido, planea de miedo, es algo físico, ya que vas mucho de rodillas (importante llevar rodilleras) o haciendo banda.

                              Francobordo bajo, popa abierta, caso plano. Te mojas el culo.

                              El casco es de plástico termomoldeado (como las piraguas). Mástil desmontable de dos piezas, toda la jarcia cabe desmontada dentro del casco.

                              Sigue habiendo repuestos a precio razonable.

                              Si quieres más info, fotos, etc, mándame un privado.
                              Editado por última vez por Manila1886; 12/07/2024, 07:42:10.
                              MMSI 224433790

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