VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

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  • No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

    Llevo todo el verano fijándome en los veleros del puerto y cada vez me gustan más los quillas corridas. Independientemente de que sean mejor o peor, hablo de la estética del barco. Parece que tienen algo que contar, veleros con personalidad.

    Qué marcas conocéis que sean clave en este tipo, de 35 pies?
    Por lo que he investigado, los pepinos son:

    Island Packet
    Rustler
    Gozzard
    Catalina
    Malo
    Regina

    Más aportes?
    Rones

  • #2
    Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

    Cabo Rico, Westsail.
    Saludos
    Auskalo
    Navego luego existo.

    Comentario


    • #3
      Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

      Yo he tenido un Belliure Endurance 35 durante unos 10 años, buen candidato a añadir en la lista.

      Aquí puedes ver su quilla corrida

      Comentario


      • #4
        Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

        Spirit, pero creo que incumplen el enunciado

        Spirit Yachts designs and builds modern classic sailing yachts and elegant motor yachts. View our selection of award-winning luxury sailing yachts and superyachts.




        Cherubini



        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • #5
          Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

          No entiendo por qué son tan exageradamente caros, pero tienen algo que me encanta. Y seguramente no sean los más prácticos en nada.

          Comentario


          • #6
            Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

            buenas tardes y rondas de algo ya fresco
            Pues no se si seran practicos o no , ni esteteticos o no, la mayorias son adultos con el tiempo, pero un endurace 35 de belliure va con 22 0 24 kn de viento a toda vela sin rizar, y los demas a partir de 18 0 20 rizamos de lo lindo. y sin pantocazos " la quilla corrida"
            saludos

            Comentario


            • #7
              Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

              El Belliure por 50000 euros. Ponme 3

              Por qué lo vendiste?

              Comentario


              • #8
                Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

                Originalmente publicado por juan alberto Ver Mensaje
                buenas tardes y rondas de algo ya fresco
                Pues no se si seran practicos o no , ni esteteticos o no, la mayorias son adultos con el tiempo, pero un endurace 35 de belliure va con 22 0 24 kn de viento a toda vela sin rizar, y los demas a partir de 18 0 20 rizamos de lo lindo. y sin pantocazos " la quilla corrida"
                saludos
                Coje casi cualquier barco "moderno" , quítale 1 metro de palo y ya podrás ir con 20 nudos sin rozar, ponte a "ceñir" a 60 grados de TWA como hacen los quilla corrida y tampoco tendrás pantocazos...

                Comentario


                • #9
                  Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

                  Te gustan por que suelen ser bonitos, han sobrevivido buenas unidades construidas con materiales nobles y de calidad y por un punto de romanticismo.

                  A mi me pasa lo mismo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

                    Acabo de ver un Hans Christian 33 en Isla Cristina que es una preciosidad

                    Comentario


                    • #11
                      Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

                      lso tienen como oceanicos puros, más estables en el rumbo, ahora, no intentes atracar dando pra atras porque irá a donde quiera. dicen que es un imposible

                      Comentario


                      • #12
                        Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

                        Es mucho más estable 1 imoca o 1 class 40 que 1 quilla corrida, y he cruzado océanos con los 3.

                        Los quilla corrida ni ciñen ni van bien de popa y la estabilidad de rumbo es 1 leyenda urbana, las olas se los llevan a donde quieren. Es cierto que como ciñen a unos 60 grados , si lo comparamos con 1 velero de quilla "normal" que ciñe a 45 o 50, este pantoquea más, pero no es por culpa de la quilla, lo pones a 60 grados y van tan bien o mejor que 1 quilla corrida.

                        Lo que si que es cierto, es que los que sobrevivido el paso de tiempo suelen ser aquellos fabricados con buenos materiales, buen acastillage , maderas nobles y habitualmente muy bien cuidados, y suelen ser preciosos.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

                          Hans Christians o como se diga....

                          Son preciosos y muy marineros.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

                            Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                            Es mucho más estable 1 imoca o 1 class 40 que 1 quilla corrida, y he cruzado océanos con los 3.

                            Los quilla corrida ni ciñen ni van bien de popa y la estabilidad de rumbo es 1 leyenda urbana, las olas se los llevan a donde quieren. Es cierto que como ciñen a unos 60 grados , si lo comparamos con 1 velero de quilla "normal" que ciñe a 45 o 50, este pantoquea más, pero no es por culpa de la quilla, lo pones a 60 grados y van tan bien o mejor que 1 quilla corrida.

                            Lo que si que es cierto, es que los que sobrevivido el paso de tiempo suelen ser aquellos fabricados con buenos materiales, buen acastillage , maderas nobles y habitualmente muy bien cuidados, y suelen ser preciosos.

                            Más razón que un santo.


                            Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

                            Comentario


                            • #15
                              Re: No puedo dejar de enamorarme de las quillas corridas

                              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                              Coje casi cualquier barco "moderno" , quítale 1 metro de palo y ya podrás ir con 20 nudos sin rozar, ponte a "ceñir" a 60 grados de TWA como hacen los quilla corrida y tampoco tendrás pantocazos...
                              Y con 12 nudos echarás de menos ese metro.

                              Comentario

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