VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Enrollador de vela mayor adosado al mástil

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  • Enrollador de vela mayor adosado al mástil

    Buenos días cofrades! Me interesé hace unos días por un enrollador de vela mayor adosado al mástil (no interior). Hablé con Eromar que comercializa facnor y me informaron que ya no tenían este producto. Alguien conoce algún fabricante con quien pueda contactar? O pensáis que se trata de un producto ya en desuso? Gracias anticipadas por cualquier información.

  • #2
    Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

    Los enrrolladores al palo de la mayor suelen dar más problemas que los de botavara.
    Por eso NO verás muchos de ese tipo-
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

    Comentario


    • #3
      Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

      También me interesa el tema. Si va fuera del palo, imagino que conviene alejar la vela lo mínimo de este, por lo que no sería ideal un enrollador típico de tambor de génova.

      Facnor tenía un tubo para adaptar a un mástil normal, pero ya no lo sirve. CDI era otra marca y parece que tampoco se fabrica ya.

      Quedo a la escucha.

      [emoji482]



      Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario


      • #4
        Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

        Os veo cambiando mástil, que fue lo que tuve que acabar haciendo yo.

        Para Egis. Enrollador de botavara en barcos muy grandes, suelen ser hidráulicos, en barcos medianos dentro del palo. Selden lleva muchos años comercializando unos mástiles estupendos con enrollador y no dan un puñetero problema. Mi mujer arriaba las velas del 41 pies en treinta segundos y sin despeinarse. Antiguamente había botavaras que rotaban para barcos pequeños, pero se planteaban problemas con el aparejo, básicamente contra y pajarín.
        Editado por última vez por flipk12; 08/08/2024, 22:47:46.
        No terra sed aquis.

        Comentario


        • #5
          Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

          Conozco gente que los ha tenido y funcionan (adosados al palo). El tema es saber si se fabrican. Por lo demás siempre me ha dado envidia ver lo fácil que es rizar con el enrollador y llevar siempre la vela del tamaño adecuado. Los hay que dicen que no funcionan, pero astilleros de gran prestigio sacan sus modelos con enrollador de serie. Cambiar el mástil es muy caro, per los adosados salían por un precio muy inferior.

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          • #6
            Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

            Sí, suena muy poco católico e incluso a no muy marinero. Pero que pensaban antes respecto del enrollador de la Génova? De hecho, en regata y con tripu por algo muchos prefieren los garruchos o prescindir del enrrrolla.

            Yo creo que dependerá muchísimo del programa de navegación de cada quien pero que con el tiempo cada vez los usaremos más. Y personalmente que me gusta navegar sólo, agradezco el enrollador. Y gustoso me haría con el uno para la mayor.

            Reconozco que a mí mismo me crea cierta duda, en el sentido del párrafo anterior de tender a lo excesivamente fácil y no tan marinero. Más donde navego al salir de la bahía es fácil que al mediodía se pongan 18 20 o rachas de más nudos. Y siendo pragmático no es lo más grato empezar a rizar afuera, porque dentro no ves bien el el carajal , si el tiempo no es propicio. Y redundando si además no es que tengas todo el día para navegar sino tan solo unas horas. Y ya sabemos, un poco de adrenalina y tensión es muy sano pero... Las prisas y el stress, matan. ( y no te dejan disfrutar tanto) cuestión aparte son los precios

            Comentario


            • #7
              Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

              el enrrollador de mayor exterior lo veo mucho en barcos navegantes,de eslora grande e incluso con mesana con ese sistema,siempre me ha parecido muy practico pero cierto que son barcos de los 70,80,,,el ultimo que recuerdo era un Amel,ahora apenas se ven,esto me hace pensar que el tiempo demostro que no eran practicos sin embargo los que lo montan no lo cambian al tradicional,vaya lio alguien con experiencia sabra decirnos
              Que bien lo estamos pasando !

              Comentario


              • #8
                Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

                Originalmente publicado por flipk12 Ver Mensaje
                Para Egis. Enrollador de botavara en barcos muy grandes, suelen ser hidráulicos, en barcos medianos dentro del palo. Selden lleva muchos años comercializando unos mástiles estupendos con enrollador y no dan un puñetero problema. Mi mujer arriaba las velas del 41 pies en treinta segundos y sin despeinarse. Antiguamente había botavaras que rotaban para barcos pequeños, pero se planteaban problemas con el aparejo, básicamente contra y pajarín.
                Enrolladores hay muchos. Barcos muy grandes pocos.
                Supongo que un 41 pìes NO debe ser lo común que los foristas tengan para navegar.
                Y cuando no se dan datos precisos en la pregunta, quien responde lo hace de la manera más genérica posible.
                Por mi zona los enrolladores de palo han dado más problemas que los de botavara.
                De hecho ya casi ni se los ve.
                ¿Serán modas? No sé.
                Saludos.

                Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                https://twitter.com/egis57
                (Hay información bursátil y económica)

                Comentario


                • #9
                  Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

                  Yo estuve estudiando poner ese tipo de enrollador en el palo y también otras alternativas: en botavara. Al final, aconsejado por algunos cofrades instalé una mayor con sables forzados y sistema selden en el palo, lazy jack y winche eléctrico en mi 39 pies. Estoy muy contento con los resultados en navegación y en maniobra: cómodo, rápido y seguro. Ah!, y mi mujer sube la vela con un dedo y la baja levantando la palanca del stoper

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

                    Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
                    Enrolladores hay muchos. Barcos muy grandes pocos.
                    Supongo que un 41 pìes NO debe ser lo común que los foristas tengan para navegar.
                    Y cuando no se dan datos precisos en la pregunta, quien responde lo hace de la manera más genérica posible.
                    Por mi zona los enrolladores de palo han dado más problemas que los de botavara.
                    De hecho ya casi ni se los ve.
                    ¿Serán modas? No sé.
                    Cofrade Egis. Sí se dan datos precisos en la pregunta: Pedía información sobre MARCAS de enrollador adosado al palo que se comercialicen actualmente. Tu contestas que no funcionan. No es una respuesta genérica, es categórica y no es lo que preguntaba. Decirte que agradezco tu buena voluntad, aunque eso sí, yéndote por los cerros de úbeda como decimos por aquí.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

                      ya estamos liaos!!
                      Que bien lo estamos pasando !

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

                        Creo que CDI aún los fabrica.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

                          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                          Creo que CDI aún los fabrica.



                          http://www.sailcdi.com/mainsail
                          Creo que ya no..

                          [emoji848]

                          Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

                            Yo llevo uno montado y funciona bastante bien

                            Has de usarlo correctamente y ya.

                            En mi caso llevo el facnor cf80
                            Editado por última vez por josalb; 16/08/2024, 08:20:11.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Enrollador de vela mayor adosado al mástil

                              Originalmente publicado por zenith Ver Mensaje
                              Yo estuve estudiando poner ese tipo de enrollador en el palo y también otras alternativas: en botavara. Al final, aconsejado por algunos cofrades instalé una mayor con sables forzados y sistema selden en el palo, lazy jack y winche eléctrico en mi 39 pies. Estoy muy contento con los resultados en navegación y en maniobra: cómodo, rápido y seguro. Ah!, y mi mujer sube la vela con un dedo y la baja levantando la palanca del stoper
                              Con un dedo por suave o por la tecla del winche eléctrico?

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