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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Modificaciones legislativas

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  • Modificaciones legislativas



    El artículo no es muy claro y no conozco los anteproyectos pero parece que quieren obligar a los barcos con pabellones comunitarios de residentes en España a cumplir con la legislación española en materia de seguridad (zona de navegación, material obligatorio, etc.).

  • #2
    Respuesta: Modificaciones legislativas

    Me parece perfecto.

    Opino que hay que hacer esfuerzos normativos para evitar que barcos de aquí, con armadores locales, se abanderen en otros paises.

    Creo que el Estado debería poner su granito de arena haciendo los trámites administrativos más sencillos, menos farragosos y menos caros. La duplicidad en las homologaciones o las itbs cada 5 años, entre otras cosas, claman al cielo y provocan la fuga de muchos armadores, con su parte de razón, a otras banderas. Hablo de náutica deportiva en este caso.

    Veremos...
    Editado por última vez por Layo Raser; 18/08/2024, 20:45:46.

    Comentario


    • #3
      Re: Respuesta: Modificaciones legislativas

      Originalmente publicado por Layo Raser Ver Mensaje
      Me parece perfecto.

      Opino que hay que hacer esfuerzos normativos para evitar que barcos de aquí, con armadores locales, se abanderen en otros paises.

      Creo que el Estado debería poner su granito de arena haciendo los trámites administrativos más sencillos, menos farragosos y menos caros. La duplicidad en las homologaciones o las itbs cada 5 años, entre otras cosas, claman al cielo y provocan la fuga de muchos armadores a otras banderas. Hablo de náutica deportiva en este caso.

      Veremos...
      Uy uy!. Se va liaarrr!!

      Comentario


      • #4
        Re: Modificaciones legislativas

        En principio el artículo trata sobre reforma de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante y la Ley de Navegación Marítima que marca cambios en buques mercantes y también a los de recreo comerciales.

        Nada dice sobre los barcos particulares de uso particular.

        Lo que están intentando es atraer barcos NUEVOS al pabellón español. Los antiguos... que se queden donde están.

        Supongo que la reforma si se aprueba y se notan sus efectos afectará negativamente a los barcos más antiguos porque si hay más barcos nuevos en las costas españolas menos plazas para los viejos habrá y por lo tanto... aumentará el precio de las amarras.

        De todas maneras... habrá que ver que es lo que pasará.

        España en verdad NO necesita promoción de la náutica porque es un sector que tiene mucha actividad... muchas marinas, muchos puertos, muchos barcos.

        El tema es que lo que se necesitan los armadores locales (NO España como país) es mejor acceso al pabellón y menores costos administrativos e impositivos.-

        Es una típica confrontación de intereses... el gobierno quiere recaudar más (por eso quiere atraer barcos nuevos comerciales) mientras el particular quiere pagar menos y tener la vida administrativa menos complicada. Es POLÍTICA, que es el plano en donde se disputan los intereses económicos (cosa que no me sorprende en un sistema capitalista... ergo... si no te interesa la política... te meterán las manos en los bolsillos)
        Saludos.

        Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
        https://twitter.com/egis57
        (Hay información bursátil y económica)

        Comentario


        • #5
          Re: Respuesta: Modificaciones legislativas

          Originalmente publicado por Layo Raser Ver Mensaje
          Opino que hay que hacer esfuerzos normativos para evitar que barcos de aquí, con armadores locales, se abanderen en otros paises.
          Veo que olvidas dos cosas:

          - Que la DGMC ya hace esfuerzos normativos para evitar que barcos de aquí con armadores de aquí se abanderen en otros países. Y a pesar de todos esos esfuerzos los armadores de aquí - ¡malditos súbditos ingratos! - con barcos de aquí se siguen yendo… ¿por qué será?

          - Que la DGMC ya hace esfuerzos normativos para que barcos de otros países con armadores de otros países se abanderen aquí. Y a pesar de todos esos esfuerzos el porcentaje de éxito es como ya te puedes imaginar…

          Saludos y
          Editado por última vez por Apagapenol; 19/08/2024, 07:56:56. Razón: Corrección de erratas
          Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

          Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

          Comentario


          • #6
            Re: Modificaciones legislativas

            Sí la Administración quiere simplificar, que le dé validez indefinida al mal llamado Permiso de navegación, que es un simple certificado donde se indica de quien es la propiedad del barco.

            En un coche, el Permiso de Circulación, no hay que renovarlo cada cierto tiempo. Sí, cuando cambia el propietario. Lógico.
            ¿Porqué hay que hacerlo con nuestros barcos?. Si no cambia la propiedad.

            Desconozco el numero total de embarcaciones españolas que tienen este documento, pero tener que renovarlo cada cinco años y darle la vuelta a toda la flota española de embarcaciones, es ganas de trabajar "pa ná".

            A lo mejor tenemos suerte y la Administración, piensa con la "de arriba".

            Suerte para todos.

            Comentario


            • #7
              Re: Modificaciones legislativas

              Aquí solo se busca recaudar recaudar y recaudar más.

              Comentario


              • #8
                Re: Modificaciones legislativas

                Yo estoy de acuerdo con Chorfas al 100/100.

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Modificaciones legislativas

                  Originalmente publicado por Layo Raser Ver Mensaje
                  Me parece perfecto.

                  Opino que hay que hacer esfuerzos normativos para evitar que barcos de aquí, con armadores locales, se abanderen en otros paises.

                  Creo que el Estado debería poner su granito de arena haciendo los trámites administrativos más sencillos, menos farragosos y menos caros. La duplicidad en las homologaciones o las itbs cada 5 años, entre otras cosas, claman al cielo y provocan la fuga de muchos armadores, con su parte de razón, a otras banderas. Hablo de náutica deportiva en este caso.

                  Veremos...
                  Perdonarme, pero parece que algunos se ofuscan cuando empiezan a leer y atacan al que escribe...
                  Lo que dice Layo Rasear es lo que están pidiendo todo aquel que tiene bandera belga, polaca o francesa.
                  Está pidiendo que es Estado, Marina Mercante o quien sea, haga mejor las cosas y que no haya tantas leyes que nos obligan hasta a orinar de un color específico...

                  Creo que todos los que tenemos barco y lo tenemos abanderado tanto en España como en otros lugares antes dichos, nos gustaría navegar mas y preocuparnos menos por si tenemos las bengalas o la caja de aspirinas caducadas...

                  Saludos y buenos vientos
                  Rafa


                  RAFNI KAI
                  www.RAFNI.es

                  "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Modificaciones legislativas

                    Poco a poco han ido mejorando, ya solo hay que llevar el material de la zona donde navegas -es vez de la de despacho -,las balsas se revisan según fabricante..

                    Pero falta racionalizar más y equiparar pabellones extranjeros de propietarios españoles a los de pabellón español NO es la forma, a parte de ilegal si esos pabellones son de países de lA unión europea, se discrimina a europeos en función de su nacionalidad, algo totalmente prohibido

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Modificaciones legislativas

                      Originalmente publicado por chorfas Ver Mensaje
                      Aquí solo se busca recaudar recaudar y recaudar más.
                      Esto es así, así y así.

                      Comentario

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