VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ewincher

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  • Ewincher

    Hola y una ronda para todos!!


    Me estoy planteando instalar un winche electrico para subir la mayor con mas comodidad, uno va teniendo años y le cuesta mas.


    Buceando en Internet he llegado a Ewincher, parece una solución mas económica y ademas no hay que hacer instalación.


    Si alguien lo tiene y quiere compartir la experiencia me haria un gran favor, si es positiva, seguramente lo compre

  • #2
    Re: Ewincher

    Yo pondría 1 carrilera, si es de menos de 40 pies,las tides marine van muuuy bien y no son caras. Cambiar la vela y poner 1 de mejores fibras y más ligera, también es otra opción.



    Y si quieres algo eléctrico que no sea el propio wunch, mucho antes del ewincher, yo me compraría 1 milwaukee en ángulo y 1 cabezal para winch, mejor, más potente, mejor servicio post venta y más barato. Conozco varios que lo usan y están contentos

    Comentario


    • #3
      Re: Ewincher

      Originalmente publicado por fvelazdem Ver Mensaje
      Hola y una ronda para todos!!


      Me estoy planteando instalar un winche electrico para subir la mayor con mas comodidad, uno va teniendo años y le cuesta mas.


      Buceando en Internet he llegado a Ewincher, parece una solución mas económica y ademas no hay que hacer instalación.


      Si alguien lo tiene y quiere compartir la experiencia me haria un gran favor, si es positiva, seguramente lo compre
      Buenos días , en el verano del 2021 , me rompí el supraespinoso de recoger Génova e izar mayor , me operaron en Enero de 2022 , en Marzo 2022 puse , un winche eléctrico , (4500) es de lo mejor que le he hecho a mi barco, no lo dudes , mi experiencia es superpositiva , además mi barco es un Hanse 411 , con un Génova de 130 , y una mayor con 17 metros de palo, también llevo sail track , y es que lo años no perdonan
      saludos
      www.pleamaruno.com

      https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

      Comentario


      • #4
        Re: Ewincher

        Ya se habló de este tema...
        Videos

        Alex Sailing en Facebook

        Comentario


        • #5
          Re: Ewincher

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          Yo pondría 1 carrilera, si es de menos de 40 pies,las tides marine van muuuy bien y no son caras. Cambiar la vela y poner 1 de mejores fibras y más ligera, también es otra opción.



          Y si quieres algo eléctrico que no sea el propio wunch, mucho antes del ewincher, yo me compraría 1 milwaukee en ángulo y 1 cabezal para winch, mejor, más potente, mejor servicio post venta y más barato. Conozco varios que lo usan y están contentos
          Suscribo lo del Milwaukee. Ya han pasado dos años y estamos encantados. Llegado el caso busca el modelo 04933471207. Hay otro de aspecto similar, pero de menos potencia. Bien es cierto que el aparato más el adaptador, la batería o baterías y el cargador, nos supuso 750 euros como poco. Creo que ahora está algo más caro.

          No es una herramienta ligera, son 6 kgr creo recordar. Conviene revisar el apriete del adaptador, sujeto en el portabrocas. Algunos amigos adquirieron el modelo de 28 voltios a través de algún intermediario. El que cito, es de 18 voltios y con batería de 6 A alcanza 130 Nm de par. Yo las uso de 5 A y tiene fuerza de sobra.

          Saludos,

          Comentario


          • #6
            Re: Ewincher

            Ti rtengo este taladro angular y pefecto.

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            • #7
              Re: Ewincher

              Para barcos de menos de diez pies seguro que hay algo más barato.

              Personalmente te entiendo a la perfección. Y no solo por los años o por no estar tan en forma en un momento determinado. Obviamente seguro que en mi caso no he acertado con la fórmula pero aunque no es un mástil viejo es un tanto especial y después de comprar patines de poca fricción y probar algunos con ruedines... Amén, del lubricante de teflón seco que vale cierta pasta, aunque ha mejorado los dos últimos metros cuesta un montón. Lo que hace que a menudo y de no hacer travesías bien largas salga solo con el Génova. ( La verdad es que por razones de otra índole, de tipo mecánica... prácticamente navego muy muy poco desde hace un año. Le puse un fueraborda pero gobierna muy mal. Aunque ésto es ya otro tema particular) .

              Independientemente de lo anterior si no voy con otra persona me lo pienso muy mucho izar la mayor. Y como digo no es sólo por falta de forma física sino que al estar duro lleva muchísimo más tiempo realizarlo con el consecuente tiempo que lleva en las posibles consecuencias de haber bastantes embarcaciones que es lo que suele ser lo normal. Incluso con piloto automático no es grato estar un montón de tiempo centrado en tan solo en izar vela. Y sí, por supuesto la parte de esfuerzo pero no solo físico sino de tensióncilla, porque no lo logras del todo.

              No soy amante aunque no ascos al exceso de tecnología a bordo y sí cada vez somos más comodones pero en este caso creo que hay una razón e incluso últimamente me llaman la atención las mayores enrollables, ejem...

              Comentario


              • #8
                Re: Ewincher

                Estoy totalmente de acuerdo y me pasa lo mismo que a ti.


                Cuando salgo tiendo a usar solo el génova y eso que tengo unos patines bastante nuevos y rápidos pero el ultimo metro de subida el esfuerzo es muy grande. Añado ademas que cuando salgo solo no me gusta nada salir de la bañera y aunque lo tengo todo alli, la mayor tienes mas posibilidades de liarse, por ejemplo con los cabos del lazy.


                Se que el ewincher es caro pero por lo que he leido esta muy bien diseñado y ademas no es muy pesado.


                Las soluciones que tan amablemente otros colegas han compartido aqui están también muy bien pero algunas son algo pesadas y creo que es un inconveniente a resaltar, imagina que se te cae por ejemplo en un bandazo y se cae en un pie.


                Tampoco hay que obviar el tema de la corrosión. No se hasta que punto un taladro no diseñado para ambientes marinos puede aguantar mucho en el barco.


                En fin, todavia no he tomado un decisión, seguiré investigando pues no es imperiosa la compra

                Un fuerte abrazo a todos

                Comentario


                • #9
                  Re: Ewincher

                  Yo no era partidario de los winch eléctricos (quizá por desconocimiento y pensando en consumos), pero acabo de hacer una travesía larga con un Hanse 411 que lleva uno de dos velocidades en el roof (estribor) y me ha parecido una maravilla para izar la mayor y para cazar rizos en portantes sin hacer sufrir la vela contra los obenques/crucetas (mantienes tensión en la driza mientras enrollas el cabo "único" del rizo con el winch electrico (no me ha gustado nada el cabo único)).
                  Desconozco el modelo, lo siento, pero para mayores grandes sí lo recomendaría.
                  Editado por última vez por esscapar; 30/08/2024, 18:15:52.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ewincher

                    Yo tengo la driza desmultiplicada en un 37 pies. Al principio no me convencía porque te juntas con una tonelada de cabo en la bañera que hay que adujar con cuidado para que no haga cocas cuando toca arriar. Sin embargo estoy encantado porque con eso y un chorrito de teflón a los patines de tarde en tarde se iza la mayor con mucha facilidad.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ewincher

                      Yo utilizo un taladro y el mecanismo de un toldo desde hace tres años y el taladro sigue perfecto.
                      A diferencia del Milwaukee, el taladro me sirve para su uso en el bricolaje a bordo además de hacer de winche eléctrico





                      Espero que os hayan gustado los videos
                      Saludos.
                      Editado por última vez por Curroalberola; 31/08/2024, 17:36:00.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ewincher

                        Buenas tardes.
                        Tengo un ewincher y estoy muy contento, es el segundo que tengo, el anterior lo vendí con el barco que tenía antes.
                        Luego me copré el de segunda generación y va de maravilla, es capaz de subir un hombre al palo sin problemas.
                        Tambien he tenido un wincRite, no es comparable.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ewincher

                          Pues yo tengo el Ewincher 2 desde hace unnpar de años, y creo que es de los mejores gastos que he hecho en el barco.
                          Bien es cierto que tengo 72 tacos, pero a mi y a mi mujer nos ha facilitado muchísimo la vida, tanto para subir la mayor, como para el manejo del génova, ahora todos los winches son electricos, la batería dura una barbaridad, y si necesitas recargarla en poco mas de una hora la tienes lista con el convertidor de cargarla a 12 volts, si no quieres cargarla en puerto a 220.
                          Yo no puedo mas que recomendarlo, amigos con el rollo de la taladradora, no se lo creían cuando lo han probado.
                          Es carillo (2000) pero merece la pena, vosotros mismos.
                          Saludos
                          no wind, no fun

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ewincher

                            Completamente de acuerdo.

                            Comentario

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