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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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circular con el velero arbolado en el remolquee

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  • Vela circular con el velero arbolado en el remolquee

    Hola a todos.

    Estoy sopesando comprar un velerito de 6-7 metros con orza abatible- o fija si el calado es contenido- y remolque.La distancia entre donde lo tendría y la rampa de botadura es de 4 a 5 km y no hay ningún tipo de puente en el trayecto .Para evitar lo tedioso de arbolar y desarbolar cada vez que navegue y dependa de terceros,ya que siempre he navegado solo,¿ Podría circular con el mástil arbolado o comprometería la seguridad del conjunto? ¿Sería legal o podría tener problemas con los de tráfico?

    Saludos

  • #2
    Respuesta: circular con el velero arbolado en el remolquee

    Legalmente no recuerdo que haya limites verticales regulados, además de los logicos de galibo.

    Otra cosa es que sea seguro... aun con el barco amarrado al carro me parece algo arriesgado, sobre todo si hay viento.

    Me siento a escuchar a los sabios...

    Comentario


    • #3
      Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

      Muy buena idea!!


      Reconozco que en según para qué, cada vez soy más vago y lo que quiero es navegar y navegar. Menos bricos ni historias.


      En cualquier caso más allá de las leyes está el sentido común y se supone que las susodichas en función de el mismo. No sé si me hubieras dicho un 4.20, algo asín....


      De todas formas estoy deseoso de que nos cuentes tu experiencia.


      - Ejem: yo estudiaría dejarlo aunque sea con un muerto provisional bien tirado. Y desarbolar o lo contrario las mínimas veces.

      Comentario


      • #4
        Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

        La altura máxima de un remolque, incluida la carga, es de 4m.

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

          No solamente puedes ir arbolado sino que las velas ayudaran al motor para conseguir la etiqueta "0" emisiones y "0" puntos en tu permiso de conducir

          Que no hombre , que no ... la altura de galibo es de 4 mts. A bajar el mastil ! !
          Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

          Comentario


          • #6
            Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

            ¿En un trayecto de unos 5km no hay ningún cableado, farola ni rama de árbol que suponga un impedimento? Qué suerte. En mi zona, no hay más de 100m sin que algún tendido eléctrico o de telefonía cruce la calle.

            Comentario


            • #7
              Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

              Originalmente publicado por Martae Ver Mensaje
              No solamente puedes ir arbolado sino que las velas ayudaran al motor para conseguir la etiqueta "0" emisiones y "0" puntos en tu permiso de conducir
              l ! !

              + 10!!! Pardiez...


              Yo por si eso te quedas con un agente tiquismiquis, arbolaría un buen pabellón. Pero grande, Grande!


              Y si acaso alguna reivindicación a fin a la comunidad que gobierne en ese momento

              Y nom problem!

              A ver si a estas alturas del tamaño va a ser importante!

              Comentario


              • #8
                Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

                Originalmente publicado por Juvenil Ver Mensaje
                La altura máxima de un remolque, incluida la carga, es de 4m.

                Saludos
                Cierto, La altura máxima de los vehículos, incluida la carga, podrá ser de 4,00 metros. La anchura máxima autorizada para que los vehículos puedan circular, será como regla general de 2,55 metros, salvo en el caso de los vehículos acondicionados con superestructuras, que será de 2,60 metros.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #9
                  Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

                  Tal como se lee en el título del hilo, se trata de un : " Transporte especial "


                  Nunca mejor dicho....... ....... .

                  De 4 o 5 Km por carretera sin ningún puente es muy posible.
                  Lo que ya podría cuestionarse es que no haya algún que otro impedimento aéreo.

                  Hacer el traslado, si realmente no hay compromisos en la altura.
                  Poder se puede, pero.......
                  Igual no sale a cuenta.

                  Habrá que solicitar el transporte con antelación, aportado la documentación exigida.
                  Empresa habilitada, seguros,........

                  Igual a la hora de recepcionarla.
                  Les da la risa....... ...... .....
                  Y avisan a la unidad de psiquiatría.
                  Depende.
                  Nunca se sabe.

                  Suerte.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

                    En España no se ve mucho, pero en UK y EEUU parece que le dan bastante al 'trailer sailer'. Tienen el barco en el jardin de su casa y los findes se lo llevan a algún estuario o lago. Lo hacen hasta con 7m. No parece que les moleste demasiado lo de arbolar y desarbolar.

                    Trailerable Sailboats might be the ultimate recreational vehicle. Reviews for the Catalina 22, NorseBoat 17.5 Classic and more.


                    En Polonia es relativamente habitual encontrarse con sistemas para facilitar el abatimiento del mástil, ya que se navega mucho por lagos y suele haber puentes y otros obstáculos. Igual es posible montar algo así. Tan sencillo como un tubo metálico que sirva de guía.
                    incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
                    ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

                      Originalmente publicado por olimpo2002 Ver Mensaje
                      Hola a todos.

                      Estoy sopesando comprar un velerito de 6-7 metros con orza abatible- o fija si el calado es contenido- y remolque.La distancia entre donde lo tendría y la rampa de botadura es de 4 a 5 km y no hay ningún tipo de puente en el trayecto .Para evitar lo tedioso de arbolar y desarbolar cada vez que navegue y dependa de terceros,ya que siempre he navegado solo,¿ Podría circular con el mástil arbolado o comprometería la seguridad del conjunto? ¿Sería legal o podría tener problemas con los de tráfico?

                      Saludos
                      Cómpralo que venga preparado para abatir el mástil con un aparejo y bajar el palo te llevará cinco minutos.

                      Puedes posarlo simplemente (pasar por debajo de puentes o cosas así), pienso que así si que podrías transportarlo esos cinco kilómetros, o una vez posado soltar el estay de proa, el pasador de la base y desplazarlo hacia adelante.

                      El secreto está en la bisagra de la base del palo, el apoyo en V de la proa, el aparejo de violín y en que los arraigos de los obenques bajos están en el mismo eje que la bisagra del palo. No hace falta regular la jarcia cada vez que se hace.

                      El Santa Cruz tiene ese sistema https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=202834. A finales de mes lo sacaré porque me desmontan el pantalán, trataremos de hacer unas fotos o vídeo.
                      No terra sed aquis.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

                        Este sistema parece interesante y rápido. ¿Como se llama el invento?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

                          Originalmente publicado por olimpo2002 Ver Mensaje
                          Este sistema parece interesante y rápido. ¿Como se llama el invento?
                          Es lo que llaman los guiris un 'A-frame'. Hay muchas variantes: se puede hacer con listones, tubos metálicos... Lo importante es que pivote sobre el mismo eje que el mástil abatible. De hecho quiero hacerlo con el mío para bajar el palo e instalar un windex y una luz de tope LED. Parece que así se podría hacer sin problema en el amarre. Porque lo de subirme al palo no lo acabo de ver...
                          incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
                          ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: circular con el velero arbolado en el remolquee

                            El marco en A no pivota sobre el mismo eje que el palo, pivota sobre los candeleros.

                            Lo que está en el mismo eje que la base del palo son los obenques bajos, lo que hace que lo puedas abatir sin soltar ni aflojar nada más que el pasador del estay de proa y que se mantenga la tensión lateral mientras lo arrías impidiendo que el palo se desvíe hacia los lados.

                            Editado por última vez por flipk12; 12/09/2024, 10:44:18.
                            No terra sed aquis.

                            Comentario

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