VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Se me ha salido el eje.....

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  • Se me ha salido el eje.....

    Buenos dias navegantes, mucho tiempo sin pasarme por aqui y no ha sido por falta de probelamas que solucionar en mi patera.....

    El ultimo fue ayer, voy a salir del pantalan, meto avante y no de los motores no mueve la helice, en un primer momento pense que era la inversora, pero tras pirmer vistazo compruebo que el eje se ha desplazado hacia popa, se le ha salido la chaveta y logicamente la inversora gira pero la helice no....

    Tras volverlo a meter en su sito empujando la helice hacia proa, con las consiguientes cortes por toda la mano debido al caracolillo.....dejo el eje "casi como estaba" con su chaveta puesta, pero no me fie y lo deje atado para que no se volviera a desplazar para popa....

    Ahora la cuestio, como va unico el eje al plato que se coje a la inversora? mediante una tuerca? es conico?

    El motor es un volvo TAMD41 y el eje juraria que es de 35 mm

    Muchas gracias de antemano como siempre y unas rondas a mi cuenta....

  • #2
    Re: Se me ha salido el eje.....

    Desconozco el modelo en cuestion pero lo normal es que lleve un acoplamiento elastico/flexible, si es asi, posiblemente ha cizallado los tornillos.
    Avante claro!

    Comentario


    • #3
      Re: Se me ha salido el eje.....

      Hola,

      Yo tengo dos Volvo TAMD60B. En mi caso, el eje se une al plato de dos formas: mediante 6 tornillos que abrazan el plato al eje y dos pasadores (uno dentro del otro) que refuerzan esta unión. Algo parecido a esto: http://https://www.nauticexpo.es/pro...05-219315.html
      pero, además, con un pasador.

      Si el tuyo tiene pasadores, igual se han cizallado.
      Saludos y
      Y las birras que las pague el de arriba
      (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


      Comentario


      • #4
        Re: Se me ha salido el eje.....

        Hay un hilo del 21/03/2021que se llama"Acople reductora-eje" en el que hay una foto que veras como va acoplado el eje a la reductora.
        Ponlo en el buscador para que te salga.


        saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Se me ha salido el eje.....

          Yo llevo el tamd 41 y el eje es de 40mm.
          Respecto a lo que dice Jose S del acoplamiento elastico que yo sepa en motores pequeños si los lleva, pero en los nuestros de 200cv no lo lleva.

          Comentario


          • #6
            Re: Se me ha salido el eje.....

            Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
            Yo llevo el tamd 41 y el eje es de 40mm.
            Respecto a lo que dice Jose S del acoplamiento elastico que yo sepa en motores pequeños si los lleva, pero en los nuestros de 200cv no lo lleva.
            Los míos son de 235 CV y sí lo llevan. Además, son muy recomendables para absorber pequeñas desalineaciones y vibraciones sea cual sea la potencia del motor.
            Saludos y
            Y las birras que las pague el de arriba
            (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


            Comentario


            • #7
              Re: Se me ha salido el eje.....

              Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
              Los míos son de 235 CV y sí lo llevan. Además, son muy recomendables para absorber pequeñas desalineaciones y vibraciones sea cual sea la potencia del motor.
              Saludos y
              Lo mirare bien, pero no lo he visto. Esta a la salida de la inversora, entre ella y el acoplamiento al eje, imagino.

              Comentario


              • #8
                Re: Se me ha salido el eje.....

                Tengo un Tamd 41P con reductora ZF y eje de 40mm.

                El eje de salida va fijado al plato por una tuerca, para llegar a ella es necesario retirar los 4 tornillos que unen los dos platos (eje-reductora) y separarlos.

                Para quitar o apretar esta tuerca vas a necesitar una llave de carraca y un vaso, no recuerdo la medida del vaso pero si que hay que rebajar la pared exterior del vaso en un tornero para poder pillar la tuerca

                Comentario


                • #9
                  Re: Se me ha salido el eje.....

                  El eje se fija normalmente a la placa que está unida a la marcha atrás mediante un cojinete de rodillos cónicos y una tuerca. Esta disposición permite una conexión segura y al mismo tiempo permite la rotación del eje.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Se me ha salido el eje.....

                    Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
                    Lo mirare bien, pero no lo he visto. Esta a la salida de la inversora, entre ella y el acoplamiento al eje, imagino.
                    Eso es.
                    Saludos y
                    Y las birras que las pague el de arriba
                    (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


                    Comentario


                    • #11
                      Re: Se me ha salido el eje.....

                      si el eje es conico como dices, ,tiene que tener tuerca,

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Se me ha salido el eje.....

                        Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
                        Yo llevo el tamd 41 y el eje es de 40mm.
                        Respecto a lo que dice Jose S del acoplamiento elastico que yo sepa en motores pequeños si los lleva, pero en los nuestros de 200cv no lo lleva.
                        El mío (TAMD 41P) no lleva instalado el acoplamiento elástico aunque tengo planeado instalarle uno para la próxima temporada, de hecho ya lo tengo en casa

                        Comentario

                        Trabajando...
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