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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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SoLe Mini 17 arranque y la presión de aceite

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  • Seguridad SoLe Mini 17 arranque y la presión de aceite

    Buenas tardes,
    Alguien sabe si estos motores concretamente el Sole Mini 17 tienen alguna clase de seguridad en el arranque, sobre todo por falta de presión.
    Intenté arrancarlo hoy después de estar bastante tiempo parado, casi dos meses, y me hizo un extraño, no había visto eso, de repente al darle a "start", fue como si se quedará sin alimentación eléctrica el sistema, corto en seco. accione y vi que no respondía, seguidamente parece que se restableció y continué intentándolo. precalentamiento, y start, así hasta el quinto, sexto intento en el que lento y paulatívamente arrancó. el sonido era regular.
    El que no arranque inmediatamente pues puede ser normal ya lo ha hecho otras veces, pero como comenté me pareció que era algo extraño la primera reaccion del motor, he intentado mirar el manual de Sole pero no viene nada de seguridad en el arranque, sólo el testigo de baja presión.
    Editado por última vez por Bernardo II; 19/09/2024, 22:48:25.

  • #2
    Re: SoLe Mini 17 arranque y la presión de aceite

    Por lo que entiendo, parece "bajo de batería" o mal contacto en alguno de los cables.......mide voltios en batería a ver si es que después de dos meses ha quedado un poco descargada y revisa conexiones en bornes, llave y motor de arranque.

    Comentario


    • #3
      Re: SoLe Mini 17 arranque y la presión de aceite

      si, la batería estaba algo baja, 12,56 pero es nueva y ha aguantado bien la inactividad, y aguantó los cinco intentos de arranque. aunque pudiera ser, ni siquiera apreté los bornes, pero ya digo que funcionó bien durante los intentos de arranque.
      Sólo que me llamó la atención el comportamiento del motor, intentó girar pero paró en seco en milisegundos, y la llave no tenía efecto. lo atribuí a baja presión, tras dos meses parado es posible que todo el aceite haya ido a parar al cárter y le cueste volver a tener aceite en el circuito, cosas que vas conejeturando.
      He visto algo en al manual Mitsubishi L2E habla algo, que si el solenoide de parada que actuas con llave en OFF, este solenoide parece ser tambíen puede actuar en caso de baja presión, o es lo que entendí. seguiremos investigando.
      Aunque ya siendo así como es que Sole ni lo menciona

      Comentario


      • #4
        Re: SoLe Mini 17 arranque y la presión de aceite

        Para tu tranquilidad y por lo que yo entiendo de motores (genérico) no hay paradas inmediatas por falta de presión de aceite; parece más una cuestión eléctrica de falta de tensión por algún motivo (podría ser en la llave de arranque).
        Piensa que en el arranque hay una demanda grande de corriente e interviene la batería, la llave, el relé de arranque y el propio motor de arranque; cualquier pequeño fallo de contacto en algún terminal o la batería algo floja, podría dar un síntoma como el que describes.

        Por otro lado, la presión de aceite debe de subir después de arrancar (la bomba de aceite es mecánica), no puede subir antes del arranque.

        Yo no me preocuparía, si vuelves al barco y arranca con normalidad.

        Comentario


        • #5
          Re: SoLe Mini 17 arranque y la presión de aceite

          si desde luego, sobre todo la batería, creo que haya cargado bien, he estado mirando el tema pero no hay manera, ya digo que Mitsubhi L2E habla "algo"

          KEY-OFF STOP SYSTEM

          The function of this system is to actuate the fuel cutoff solenoid when the starter key is placed in the OFF position.
          La función de este sistema es actuar el solenoide de corte de combustible cuando la llave de arranque es situada en la posición OFF


          It also has the emergency engine stop function by actuating the control timer in case of abnormal low oil pressure or abnormal coolant temperature.


          Esto tiene también la función de paro de emergencia mediante la actuación del "control timer" en caso una baja presión del aceite anormal y termperatura del refrigerante.

          pero no da más pistas, en la red imposible , ni mención. o ni de siquiera existe.
          Editado por última vez por Bernardo II; 20/09/2024, 14:15:00.

          Comentario


          • #6
            Re: SoLe Mini 17 arranque y la presión de aceite

            Igual tienes un mal contacto por ahí, revisa que puedes dañar el alternador

            Comentario


            • #7
              Re: SoLe Mini 17 arranque y la presión de aceite

              Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
              ............................

              It also has the emergency engine stop function by actuating the control timer in case of abnormal low oil pressure or abnormal coolant temperature.



              ..................
              Lo que quiero decir, es que la parada no es inmediata (como tu lo describes) sino que si actúa algún elemento de ese tipo (presión de aceite, temperatura, etc,) la parada es como cuando tu apagas el motor......se para pero sin bloqueo, es decir el motor se para pero el cigueñal sigue rotando una o dos vueltas por inercia; no se si me explico.
              Cuando en el arranque, le quitas la corriente al motor de arranque (antes de haberse puesto en marcha) la parada es inmediata porque hay muy poca inercia.
              Que conste que no quiero tener razón ni mucho menos, solo que veas que puede no ser nada grave y menos relacionado con presión de aceite.

              Comentario


              • #8
                Re: SoLe Mini 17 arranque y la presión de aceite

                Efectivamente es así, no excesivamente preocupado sino que me pareció algo extraño. el motor una vez arrancó no dio ningún sintoma. veremos, que ahora tenemos las calmas por aquí a ver si damos un volteo.

                Comentario


                • #9
                  Re: SoLe Mini 17 arranque y la presión de aceite

                  Pues arranco a la primera, y aquí no ha pasado nada. Desde luego que el estar tiempo parado les afecta. a otra cosa.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: SoLe Mini 17 arranque y la presión de aceite

                    Les afecta y mucho.
                    El mio es salir 4 dias seguidos y no hace falta,casi, ni calentadores,arranca al ralenti, pero como lo dejes 15 dias, le cuesta dios y ayuda.
                    Me alegro que no haya sido nada.

                    Comentario

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