VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Proceso de restauracion de un capeador 43.

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  • #1

    Proceso de restauracion de un capeador 43.

    .....
    Editado por última vez por coanda; 15/06/2025, 09:48:38.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Proceso de restauracion de un capeador 43.

    Sana envidia..... Por variados factores.....

    Si dices que el...... ..... First estaba inmaculado, ya sabes lo que te queda.

    Muy buena la nave para trabajar y tener todo guardado y sin sufrir a la intemperie.
    Los metacrilatos preguntar en un taller de aluminios o Cristalería de la zona. Antes de aventurarse a hacerlos.

    Paciencia y constancia, a ver si no te alargas mucho en el tiempo.

    Ánimo y suerte

    Comentario

    • #3
      Re: Proceso de restauracion de un capeador 43.

      Poco a poco y te va a quedar un barco fabuloso.
      Tenerlo dentro de una nave facilita mucho las cosas.
      Al grano, yo cuando cambie metacrilatos de el mio le puse de policarbonato, por consejo de un amigo. Me dijo que aguantaban mas los golpes y que se conservaban mejor. Ya tienen 7 años y estan como el primer dia.
      Pregunta a ver cuales te salen mejor.
      Que disfrutes con la obra

      Comentario

      • #4
        Respuesta: Proceso de restauracion de un capeador 43.

        Tomo asiento con las palomitas para seguir el proceso, te vas a entretener de lo lindo, gracias por compartirlo
        Sentinel 575 con Suzuki DF70A

        Comentario

        • #5
          Re: Proceso de restauracion de un capeador 43.

          Yo tambien tomo asiento, pongo las birras.

          Comentario

          • #6
            Re: Proceso de restauracion de un capeador 43.

            Esta semana actualizare con mas fotillos.
            De momento de adquirido un perkins prima, el cual he dsmotado para hacer overhoul, cambiar pistones, segmentos, juntas... parece que he abierto un huevo kinder de 50 kilos...

            El tema es que necesito otro, si teneis uno a la venta.... dncantado de negociarlo!
            jejeje


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            • #7
              Re: Proceso de restauracion de un capeador 43.

              Os actualizo con algo de progreso. Ya voy arreglando la regala con maderita nueva, poniendo laminados de madera en mamparos interiores y nueva tapiceria de cabina....ah! y también han llegado los nuevos metacrilatos

              Comentario

              • #8
                Respuesta: Re: Proceso de restauracion de un capeador 43.

                Enhorabuena coanda, por el barco y por el trabajo que estas realizando.

                Quedo a la espera a que actualices tu trabajo.

                Saludos
                Rafa


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                Comentario

                • #9
                  Respuesta: Proceso de restauracion de un capeador 43.

                  Por curiosidad ¿que madera utilizas y como fijas los listones de la regala al casco? Siempre me pareció lo mas bonito de los barcos tradicionales y lo mas tedioso de mantener y sustituir. Gracias
                  Editado por última vez por nostromo68; 21/11/2024, 10:15:20.
                  Sentinel 575 con Suzuki DF70A

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Proceso de restauracion de un capeador 43.

                    Uf! Que preciosidad y que maravilla, ¡por dios!.

                    Yo también intento darle una cara nueva al mío, aunque lo tuyo es otro nivel, claro está. ¿Te puedo preguntar por la regala? ¿Veo que la estás poniendo nueva? ¿Lo estás haciendo tú?La mía no tenia pensado cambiarla, pero tengo algunos agujeros de las barandillas pasado o con los tornillos rotos dentro y hay un tramo muy comido de la rozadura de los cabos… mi idea era intentar sacar esos puntos con pequeñas coronas y encolar en el hueco un taco sacado de otra madera… no se si me explico. Y la parte de la rozadura… pues dejarlo como está o poner algún tipo de protector con inoxidable o parecido.

                    Tengo mucha curiosidad.

                    ¡A tope y enhorabuena!


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                    • #11
                      Re: Proceso de restauracion de un capeador 43.

                      ¡Por cierto!

                      Me recomendaron hace poco en uno de mis posts el libro de un cofrade del foro, [mention]enric rosello [/mention], REHABILITAR UN BARCO DE OCASIÓN. LA RECONSTRUCCIÓN DEL "SAMBA" PASO A PASO.

                      No pude evitar comprarlo, porque el libro ya de por sí es precioso. Dicho esto, ver tus fotos me ha transportado a sus páginas, directamente. Personalmente lo recomiendo 100%

                      ¡Saludos!


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