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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

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  • Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

    Buenas tardes y unas cervezas para todos.

    Llevo varias semanas mirando barcos entre los 37 y 40 pies pues estoy interesado en comprar uno. El barco que busco debe de ser un regata-crucero. Ya se que al final no será ni una cosa ni la otra, pero lo quiero para participar en alguna regata de club y poder hacer algún crucero.

    Los barcos que más me gustan son: Dufour 40 performance, Hanse 400e, y los Jeanneau Sun Odyssey 39i Performance, 37.9, y 40.3

    Me gustaría que me dierais opiniones de estos barcos, sobre todo en cuanto a la navegación se refiere

  • #2
    Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

    Pues yo añadiría a tu lista como barcos crucero/ragata, rápidos y también habitables en este orden
    Italia 11,98
    J 112
    x yachts xp38
    Ninguno de ellos sobrepasa los 12m
    Saludos
    Suertudo

    https://www.gorilonracing.com/

    Comentario


    • #3
      Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

      Gracias, echaré un vistazo a esos barcos.

      Otros que también me gustan es el Hanse 37 y el Elan 40, y el Grand Soleil, pero este último se me va de precio.

      De todos estos, yo pondría como más regata que crucero el Dufour 40, Hanse 400 e, el Elan 40, Hanse 37 y Grand Soleil 40, y como más cruceros los Jeanneau 39i, 37.9 y 40.3

      Bueno, no se si estoy equivocado. A ver si alguien que haya navegado en algunos de ellos me puede iluminar

      Comentario


      • #4
        Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

        Sin acritud, pero si 1 GS40 se te va de precio,como vas a mantener cualquiera de los otros?

        No creo que baje de 25k€ anuales.

        Comentario


        • #5
          Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

          Por lo que hay anunciado ,( que no es mucho) , en venta en el mercado nacional va a ser elección fácil.

          Traerlo de fuera ( un añadido al transporte y los gastos de valorarlos) el impuesto de matriculación, así que no se ve muy factible y materializado el proyecto.

          Los 25.000 anuales........


          Suerte

          Comentario


          • #6
            Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

            Todo depende del presupuesto

            Comentario


            • #7
              Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

              Originalmente publicado por true Ver Mensaje
              ...
              ...

              Los 25.000 anuales........


              Suerte
              Hablamos de 1 40 pies

              Que valen unas velas y cuanto duran?
              Cuanto dura 1 motor? 20 años?
              Cabulleria, electrónica , baterías..

              Antifouling y varada anual..

              La perdida de valor del barco...
              No todo es amarre y seguro..

              Comentario


              • #8
                Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

                A ver, yo tengo un presupuesto para la compra, y otro para el mantenimiento, amarre, revisiones motor, patente, etc.

                He tenido muchos años un velero de 20 pies y ahora tengo un velero de 28 pies, y salvando las distancias, se que tiene unos costes.

                El barco lo estoy buscando en el Mediterráneo, además de España, Francia e Italia, que lo podría traer navegando

                Comentario


                • #9
                  Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

                  Originalmente publicado por Rafa11 Ver Mensaje
                  A ver, yo tengo un presupuesto para la compra, y otro para el mantenimiento, amarre, revisiones motor, patente, etc.

                  He tenido muchos años un velero de 20 pies y ahora tengo un velero de 28 pies, y salvando las distancias, se que tiene unos costes.

                  El barco lo estoy buscando en el Mediterráneo, además de España, Francia e Italia, que lo podría traer navegando
                  Presupuesto?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

                    Pues eso.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

                      El presupuesto son unos 90.000 €. Lo que yo preguntaba es si alguien ha navegado en estos barcos, y puede comentar un poco las diferencias entre unos y otros, cuales son más rápidos, aguantan mejor un mar fuerte, etc

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

                        Creo que hay que borrar algunos de los posibles candidatos de la lista....... .......
                        Y traerlos de Francia, Italia, Croacia, Grecia..... ( Navegando podría ser) me parece complicado de cuadrar números.

                        Suerte

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

                          Yo navegué bastante en un Dufour 385 Grand Largue de un familiar mío. Era más "crucero" que "regata", pero navegaba muy bien, y hacíamos un buen papel en regatas de club, hasta ganamos alguna.

                          No me gustaba mucho la distribución interior, pero nadie es perfecto...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

                            Echo en falta en la lista el que posiblemente sea el mejor regatero, el First 40.7; por cierto, el de 3 crucetas. Los hay muy castigados, pero como se hicieron 500 también los hay en muy buen estado.
                            Y mejor todavía, aunque se pasa un pelo de 12m, el IMX40
                            Ambos ciertamente dentro de los 90 k€

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Barcos entre 37 y 40 pies sin superar los 12 m

                              Tengo desde hace casi 10 años un Jeanneau Sun Odyssey 39i Performance y estoy muy contento con él. Es un crucero rápido que se mueve muy bien con brisas ligeras.
                              He hecho bastantes regatas y de mueve al nivel de los Dufour 40E performance.
                              No sé que información necesitas, pero aqui tienes a un armador contento.
                              Para mantenerlo bien hay que desembolsar unos cuantos miles de euros anuales.
                              Un saludo y

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