VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Albin Accent 26

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  • Vela Albin Accent 26

    Una ronda para los cofrades de la Tabena,

    ¿alguno conoce las virtudes del velero Albin Accent 26? Al parecer se trata de un modelo que vendió bastante a mediados de los 70 y 80 en los países del norte.

    Me gustan sus líneas y simplicidad. Alguien lo conoce y tiene una opinión?


  • #2
    Re: Albin Accent 26

    No entiendo la apertura del nuevo tema.

    Si tienes uno en venta, nadie como tú, para conocerlo. Siendo un modelo tan escaso y particular.
    Si lo vendes.....



    ..


    Comentario


    • #3
      Respuesta: Albin Accent 26

      Hola cofrade True

      Yo no tengo un Albin Accent 26 en venta. Me interesa el modelo y simplemente quería saber si algún cofrade tiene información. Creo que este es el foro adecuado, aunque no estoy 100% seguro. Pido disculpas si no es así.

      Que yo tenga un velero en venta que no tiene nada que ver con el Albin Accent 26 es otra cuestión, y no es mi intención mezclar ambas cosas.

      Comentario


      • #4
        Re: Albin Accent 26

        Tienes razón. Te pido disculpas.
        Me equivoqué por la eslora.
        Suerte

        Comentario


        • #5
          Re: Albin Accent 26

          Originalmente publicado por true Ver Mensaje
          Tienes razón. Te pido disculpas.
          Me equivoqué por la eslora.
          Suerte
          aclarado. Me parece que lo único que tienen en común es el 26

          Comentario


          • #6
            Re: Albin Accent 26

            El barco fue diseñado por el conocido diseñador y navegante sueco Peter Norlin. En 1974, el campeonato mundial de ¼ de tonelada se celebró frente a Malmö. Participaban unos 40 barcos. Norlin ganó la regata. El éxito en el campeonato mundial hizo que se considerara la producción en serie. Los primeros 650 barcos se construyeron en Albin Marin de Kristinehamn hasta 1980, tras lo cual los moldes pasaron a la empresa Mörebas de Noruega, que fabricó otros 150 barcos de la misma forma.

            El Albin 26 tiene una obra viva muy moderna para la época, que permitía a esta embarcación alcanzar grandes velocidades. El alojamiento del diesel Yanmar YSM 8 cv está bajo la litera de proa, es muy poco habitual. Al navegar con la tripulación en la bañera, esto da como resultado un barco bien equilibrado en cuanto al peso. Otro detalle de diseño muy inusual en el interior es la cocina situada a estribor de la cabina. En el lado de babor hay un sofá en forma de L y una mesa. El barco tiene un aseo separado entre la cabina de proa y el salón. Hay conejeras bajo los bancos de la bañera, lo que da un total de cinco plazas de pernocta en este velero.
            La construcción en PRFV es muy robusta, propia de la época. El laminado de PRFV tiene hasta 30 mm de grosor. Se la puede considerar un barco bien lastrado y marinero con un desplazamiento de 2,500 kg disfruta de un lastre de 890 kg, no está nada mal. El casco corta las olas suavemente y navega bastante rápido.
            Hay uno en venta en Suiza, por poco más de 6000 euros.
            Eso es lo que he podido escarbar en internet. Bonito barco; ya me gustaría poder adquirirlo y jubilarme con él.
            Saludos compañero.
            The prototype won the 1974 World 1/4 ton championships. Also called ALBIN ACCENT, SHIPMAN ACCENT.
            "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

            Comentario


            • #7
              Re: Albin Accent 26

              El suizo.
              "Lo que está en mí, está en todas partes; lo que no está en mí, no está en ninguna parte" Sutra budista.

              Comentario

              Trabajando...
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