VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pintar casco

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  • Pintar casco

    Hola amigos, lo primero una ronda para todos del mejor ron de la taberna
    Y una vez remojado el gaznatetengo una pregunta
    Tengo un barquito de 4 metros y después de drake bien con la carcher pues le ha salido casi todo el anti fouling
    Ahora toca lijar bien y pintar pero el tema es que el susodicho está siempre en el remolque y en vez de echarle patente que por lo que me cuentan no es necesario,con que me recomendáis que lo pinte y como?
    Gracias de antemano

  • #2
    Re: Pintar casco

    Originalmente publicado por Elharrisero Ver Mensaje
    Tengo un barquito de 4 metros y después de drake bien con la carcher pues le ha salido casi todo el anti fouling
    Ahora toca lijar bien y pintar pero el tema es que el susodicho está siempre en el remolque y en vez de echarle patente que por lo que me cuentan no es necesario,con que me recomendáis que lo pinte y como?

    Si el barco va a estar bastante tiempo en remolque entonces NO haría falta antifouling alguno.

    ANTES de pintar de nuevo deberás quitar TODO el antifouling NO casi todo.
    Si dejas algo de antifouling corres el riesgo de, una vez ya pintado, salgan ampollas o se descacare. Y mucho más probable si el antifouling es de matriz blanda.

    Cuando tengas todo quitado... hay que dar una lijada general, imprimación -si es con epoxi mejor- lijada fina, muy fina (si te queda como un espejo mejor) y después pintas.

    Pintar se puede hacer a pincel, rodillo, pistola. Varias manos FINAS (lo aconsejable son tres)

    Con pistola te va a quedar, si manejas bien la pistola, más parejito pero, si la manejas mal, te puede quedar como la mona (una mona fea).

    Con rodillo es lo más fácil y rápido. Una mano diluida de banda a banda, otra mano diluida en diagonal y otra mano más en dirección de crujía- La idea es que las manos queden "entrelazadas" (queda más parejo)

    Lo esencial es la preparación de la superficie (imprimación + lijado)... cuanto mejor quede preparada la superficie mejor va a quedar la pintura. Los defectos en una superficie MAL preparada se notan mucho y NO se pueden corregir con la pintura.

    Y por último... pintar es fácil, lo difícil es que quede bien.
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

    Comentario


    • #3
      Re: Pintar casco

      Muchas gracias, alguna marca para la imprimación y la pintura?
      Puedo usar lijadora? O se suele hacer a mano?
      Se que son muchas preguntas pero soy muy novato ya que lo anterior que tuve fueron pequeñas neumaticas

      Comentario


      • #4
        Re: Pintar casco

        Originalmente publicado por Elharrisero Ver Mensaje
        ¿alguna marca para la imprimación y la pintura?
        ¿Puedo usar lijadora? ¿O se suele hacer a mano?
        Marcas: "International" o "Hempel" es lo que se pone. También algunos pintan con otras pinturas pero... el resultado es otro.
        Puedes usar lijadora orbital, circular o de banda pero la ultima lijada hazla a mano (así "matas" las marcas de la lijadora). Cada tipo de lijadora deja marcas propias y características.
        Primero lijas con lija gruesa, luego con media y la última con muy fina.

        Y... NI se te ocurra pintar con mucho viento, calor o frío porque el resultado podría ser desastroso. Con viento el polvo se queda en la pintura, con calor la pintura se seca muy rápido y se notan las bandas, con frío queda opaca,
        Editado por última vez por Egis; 05/11/2024, 01:25:11.
        Saludos.

        Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
        https://twitter.com/egis57
        (Hay información bursátil y económica)

        Comentario


        • #5
          Re: Pintar casco

          Otra marca de pintura marina buena, aunque menos habitual en nuestro territorio es Jotun.
          Personalmente, me gusta International.

          Como te han comentado, pintar es fácil. Aunque hay que tener algunos cuidados...

          Lee a fondo las fichas de las pinturas, encontrarás datos muy importantes como espesor recomendado, contenido en sólidos o disolventes (VOC volatil solvents content) y como consecuencia, el rendimiento teórico.

          Muy importante, como ya te han comentado, la preparación de superficie, aunque discrepo ligeramente con el tema lijado: En mi opinión y experiencia un lijado de grano 180 a 220 será suficiente. Piensa que si pintas a brocha o rodillo y primera capa con imprimación epoxy, la (alta/media) viscosidad de la pintura "rellenará" las huellas del lijado, dejando una superficie lisa.

          Después de lijar lava el casco con trapo y acetona para eliminar el polvo de la lija.

          (yo) le doy mucha importancia al tipo de rodillo que uses. Para el acabado te aconsejaría de espuma fino. Primero pruebalo, ya que algunos pueden descomponerse con los disolventes de la pintura.

          Para la imprimación epoxy a mí me gustan los de pelo corto (mohair). También conviene probarlo.

          Personalmente, suelo pintar sin añadir disolventes. La pintura es para proteger, principalmente, me gusta VER cuanta pintura dejo.

          Para evitar dejar demasiada pintura o demasiado poca, puedes calcular antes la cantidad necesaria (superficie x espesor = volumen de pintura (debes tener en cuenta pintura sin contenido en disolvente...)

          No pintes con sol fuerte. Puede haber un curado inicial rápido de la pintura exterior que actúe como barrera impidiendo la evaporación del disolvente de lapintura en contacto con la superficie del casco.

          Evita también pintar si el casco está caliente por el sol. Puedes darle sombra durante un rato...

          El resto es fácil, como cocnar, con amor, musiquita y un vinito !

          Editado por última vez por Bluemast; 05/11/2024, 10:31:08.

          Comentario


          • #6
            Re: Pintar casco

            Si pintas por la mañana, vigila que la superficie esté completamente seca. Es importante, podría tener humedad de la noche...

            Comentario


            • #7
              Re: Pintar casco

              Hola compañero yo restaure uno, lo puedes buscar aquí, y lo pinté con pintura de poliuretano comprada directamente en donde la hacen, no sé si por tu zona habrá alguna fábrica. Quedo super bien y MUY RESISTENTE.

              Enviado desde mi 22101316UG mediante Tapatalk

              Comentario


              • #8
                Re: Pintar casco

                Hola, si tienes tiempo para leer e informarte un poco más, seguro que te ayudan estos enlaces o al menos uno de los dos manuales.
                https://www.hempelyacht.com/es-es/-/...al-ES-2022.pdf


                https://www.pinmaryachtsupply.com/me...intado_Esp.pdf


                https://www.international-yachtpaint...ra-para-barcos


                Un saludo y buena suerte con el trabajo

                Comentario


                • #9
                  Re: Pintar casco

                  Así da gusto pertenecer a un foro, con la cantidad de información que me habéis dado creo que no tendré ningún problema, muchas gracias por todo y que tengáis buena marea

                  Comentario

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