VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Restaurar Feeling 286

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Restaurar Feeling 286

    Tabernero unas rondas para los cofrades.
    Tengo que restaurar un Feeling 286, limpieza general, óxido de la cocina, óxido en toda la línea de fondeo, portillos con filtraciones, cambio tapizado de camarotes y de colchonetas.
    Oxido cocina: vale la pena liarme a restaurarla o la compro nueva
    Portillos: le cambio gomas o mejor los sustituyo (alguien sabe las referencias y marca)
    Línea de fondeo: He leído post que dicen que si la limpio el óxido aparece muy pronto, ¿me planteo sustituirlo?, de paso le pondría un molinete.
    Maderas con humedad: Las intento salvar o las desmonto y las utilizo de plantilla para el carpintero.
    La mayoría de trabajos pesados como tapicería, quitar óxido, etc. lo haría yo; no me atrevo con los portillos, madera e instalación molinete, ¿me podéis orientar aproximadamente lo que puede costar y si conocéis alguien de la zona de Vilanova y la Geltrú que podría hacerlo?
    Saludos y buena proa

  • #2
    Re: Restaurar Feeling 286

    Te recomendaría que hagas con el barco lo siguiente.

    Primero arregla lo necesario para que sea seguro


    Después sigue con lo necesario para que sea confortable

    Por último haz lo necesario para que se vea bonito.

    Saludos.

    Comentario


    • #3
      Re: Restaurar Feeling 286

      Aupa!
      En esta pagina encontrarás bastante info sobre tu barco y bricolajes, www.clubfeeling1090.fr
      Yo tengo un feeling 10.90 y me ha tocado hacer todos los bricos que dices salvo la cocina, que estaba y esta impoluta.
      Sobre la limpieza general nada que comentar, hay bastante escrito en el foro.
      Sobre la cocina, es de inox, si lo que tienes son picadas en sitios puntuales dale con un pincel ferronet en esas zonas, esperas unos minutos y aclaras bien, si es suciedad general con algun limpiador quitagrasas potente.
      Portillos, los feeling solian filtar por los metacrilatos, no los portillos, si son los portillos primero limpia bien sus gomas y dales con vaselina, asi se hidrata y si no estan muy cuarteados se suele recuperar. Feeling solia montar marca goiot o lewmar. Si es los metacrilatos, te tocará desmontar y volver a resellar, un curro grande pero necesario. En dinero no se que te costará encargarlo, en material con 4 cartuchos de polimero ms haces de sobra.
      La madera con humedad (supongo que los paneles de los metacrilatos), si esta solo negra puedes mirar si al lijar se aclara, pero lo normal es que ya este demasiado deteriorada, si te entra un punzón y esta blanda, o no se quita el ennegrecimiento al lijar, te toca cambiar, usala de plantilla y hacer nueva.
      La cadena, pues mira a ver cuan oxidada esta, un poco es normal y no merece la pena romperse la cabeza, si ya aparte del oxido se te quedan eslabones pegados y tiene calamina pues puedes intentar picar donde tenga la calamina en zonas puntuales, si es generalizado es mejor cadena nueva.
      El molinete en esa eslora puede ser manual, te ahorras un dinero y la instalacion es muy sencilla. Si lo quieres electrico pues mira algo sobre 500/800 watios, y en euros puedes andar sobre los 800 euros, cables, magnetotermico de seguridad e instalación (si no lo haces tu) suma otros 800.
      Saludos
      Auskalo
      Navego luego existo.

      Comentario


      • #4
        Re: Restaurar Feeling 286

        En cuanto los portillos, en mi caso tengo que quitar los metacrilatos y resellar con sika, no me he puesto pero he visto en la red algún trabajo, es sencillo, pero laborioso, cuter para quitar la sika antigua, cinta de carrocero para delimitar y nueva sika, tal cual.
        Muy buena pagína acerca de los Feelings. lástima que tenga otro barco.

        Comentario


        • #5
          Re: Restaurar Feeling 286

          Originalmente publicado por Auskalo Ver Mensaje
          Aupa!
          En esta pagina encontrarás bastante info sobre tu barco y bricolajes, www.clubfeeling1090.fr
          Yo tengo un feeling 10.90 y me ha tocado hacer todos los bricos que dices salvo la cocina, que estaba y esta impoluta.
          Sobre la limpieza general nada que comentar, hay bastante escrito en el foro.
          Sobre la cocina, es de inox, si lo que tienes son picadas en sitios puntuales dale con un pincel ferronet en esas zonas, esperas unos minutos y aclaras bien, si es suciedad general con algun limpiador quitagrasas potente.
          Portillos, los feeling solian filtar por los metacrilatos, no los portillos, si son los portillos primero limpia bien sus gomas y dales con vaselina, asi se hidrata y si no estan muy cuarteados se suele recuperar. Feeling solia montar marca goiot o lewmar. Si es los metacrilatos, te tocará desmontar y volver a resellar, un curro grande pero necesario. En dinero no se que te costará encargarlo, en material con 4 cartuchos de polimero ms haces de sobra.
          La madera con humedad (supongo que los paneles de los metacrilatos), si esta solo negra puedes mirar si al lijar se aclara, pero lo normal es que ya este demasiado deteriorada, si te entra un punzón y esta blanda, o no se quita el ennegrecimiento al lijar, te toca cambiar, usala de plantilla y hacer nueva.
          La cadena, pues mira a ver cuan oxidada esta, un poco es normal y no merece la pena romperse la cabeza, si ya aparte del oxido se te quedan eslabones pegados y tiene calamina pues puedes intentar picar donde tenga la calamina en zonas puntuales, si es generalizado es mejor cadena nueva.
          El molinete en esa eslora puede ser manual, te ahorras un dinero y la instalacion es muy sencilla. Si lo quieres electrico pues mira algo sobre 500/800 watios, y en euros puedes andar sobre los 800 euros, cables, magnetotermico de seguridad e instalación (si no lo haces tu) suma otros 800.
          Saludos
          Auskalo
          Gracias AUSKALO, sabía de la existencia del club pero no entré nunca, tendré que instruirme , me has dado información muy útil para animarme a hacer esos trabajos.

          Comentario


          • #6
            Re: Restaurar Feeling 286

            Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
            En cuanto los portillos, en mi caso tengo que quitar los metacrilatos y resellar con sika, no me he puesto pero he visto en la red algún trabajo, es sencillo, pero laborioso, cuter para quitar la sika antigua, cinta de carrocero para delimitar y nueva sika, tal cual.
            Muy buena pagína acerca de los Feelings. lástima que tenga otro barco.
            Gracias Bernardo II, haces perder los miedos a estos bricos, seguiré tus consejos.

            Comentario


            • #7
              Re: Restaurar Feeling 286

              ya te digo, utensilios: cuter, cinta de carrocero, espatula (para igualar la superficie y quitar sobrante) , y el aplicador de sika propiamente. Que es currelo, pero de paciencia
              No se si habria algún utensilio más apropiado para retirar la sika del las juntas, tendría que haberlo. suerte.

              Comentario


              • #8
                Re: Restaurar Feeling 286

                El cuter con el sika se lleva mal, se atasca, si lo fuerzas mucho se te rompe la hoja, yo tuve que cambiar uno de los metacrilato laterales del Puma 28 y lo pude cortar con bastante facilidad con la multiherramienta del Lidl, unas cuñas para ir abriendo a medida que iba cortando, no siempre está disponible en la web de Lidl, pero hay similares sobre 50eur, para un uso esporádico supongo que funcionaran igual.
                La zona de contacto del metacrilato hay que matizarla con una lija fina y lo ideal para que tenga buena adhesión es utilizar la imprimacion correspondiente y utilizar el sika 295uv, proteger con cinta todos los contornos, colocar unos separadores de goma de 2/3 mm de grueso, para evitar que al presionar al colocar el metacrilato la junta quede reducida, aquí tienes el manual de utilización

                Comentario


                • #9
                  Re: Restaurar Feeling 286

                  Para despegar metacrilatos a mi me ha venido bien usar cuerdas de guitarra, amarras la cuerda con dos maderas cilindricas y vas haciendo un movimiento de vaiven a modo de sierra, para quitar los restos suelo usar un formón.
                  Te dejo un enlace a un brico de como lo hice yo en su momento.

                  Saludos
                  Auskalo
                  Navego luego existo.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Restaurar Feeling 286

                    Tema de casco y pernos de sujecion de la orza, importante.
                    Los metacrilatos los desmonte sanee la zona, sika y volver a montar.
                    Las maderas que habian tras los metacrilatos las canvie, se habian podrido por la humedad.
                    El metacrilato de la escotilla de proa se despegaba. Cuando se reseca el sika y se da un golpe puede pasar.

                    A ver si será el que tuve yo?, nos puedes decir como se llama el barco?
                    Editado por última vez por javijust; 08/11/2024, 11:07:31. Razón: ampliacion
                    Xavi

                    Ferreret
                    Oceanis 361 Cambrils

                    EA3B

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Restaurar Feeling 286

                      Lo primero muchas gracias por vuestros consejos, ayuda mucho que la persona que te los da ya ha hecho el brico.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Restaurar Feeling 286

                        Originalmente publicado por javijust Ver Mensaje
                        Tema de casco y pernos de sujecion de la orza, importante.
                        Los metacrilatos los desmonte sanee la zona, sika y volver a montar.
                        Las maderas que habian tras los metacrilatos las canvie, se habian podrido por la humedad.
                        El metacrilato de la escotilla de proa se despegaba. Cuando se reseca el sika y se da un golpe puede pasar.

                        A ver si será el que tuve yo?, nos puedes decir como se llama el barco?
                        Disculpas por tardar tanto en conectarme, el barco se llama MINA II y solo ha sido de un solo propietario, yo soy el segundo.

                        Comentario

                        Trabajando...
                        X