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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mi primera experiencia con Salvamento

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  • #16
    Re: Mi primera experiencia con Salvamento

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    Si no tienes propulsión, fondear, y luego, sin prisas, buscas soluciones.
    Coincido 100%

    Comentario


    • #17
      Re: Mi primera experiencia con Salvamento

      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
      A ver, te quejas de 2 motoras que no te hicieron caso, pero fuiste incapaz de fondear....

      Si no tienes propulsión, fondear, y luego, sin prisas, buscas soluciones.
      Más allá de que no le veo relación a una cosa con otra…

      No es que no fuera capaz de fondear. Podría y me veía muy capaz de hacerlo con el día que hacía. Pero no ganaba nada. No estaba en peligo y no hacía ni viento ni corriente suficiente para ponerme en peligro en el corto plazo (más de 2 horas bien bien faltaban para cualquier riesgo, a la velocidad de deriva que tenía controlada). Pero por ahí no pasaba nadie en las fechas en que estábamos por lo que no le veía sentido a sin más fondear para lo único que podía hacer: esperar si alguien tenía a bien pasar y hacerme caso. Así que no sé que hubiera ganado en este caso concreto fondeando.

      Comentario


      • #18
        Re: Mi primera experiencia con Salvamento

        Originalmente publicado por Don Mendo Ver Mensaje
        Hora y media después y a una milla y algo de la bocana de mi puerto, pero con algo de viento empujando hacia las rocas en vez de a la bocana (también es mala suerte, leñe, por unos graditos de nada) decido llamar a marinería del puerto a ver si me vienen a buscar.
        Estando fondeado estarías mucho más tranquilo de no irte contra las piedras. Y para mandar tu posición, es más fácil si estas estacionario, que en movimiento.

        Para, Piensa, Actúa. Es fundamental en estas situaciones.

        Comentario


        • #19
          Re: Mi primera experiencia con Salvamento

          Agradezco por descontado el consejo pero, en este caso, no cambiaría lo que hice. Insisto en que tenía una deriva de 0,3/0,4 nudos cuando ya llamé (que la pena es que no iba en la dirección correcta, si no me veía con ganas de esperar las 4 horas que podía tardar en llegar a la bocana), un día en perfecta calma, solecito, estaba absolutamente tranquilo respecto de mi seguridad y la del barco, pero no veía otra manera de volver a puerto que llamar. Me tomé una hora y media larga para intentar arreglar el motor, llamar a puerto, pensar alternativas, ir viendo quién pasaba…entre que se paró el motor y vino salvamento pasaron aproximadamente 2 horas y media y yo no me había movido más de una milla.

          En todo caso el objetivo del hilo era dar tranquilidad a quien lo leyera sobre lo acompañados que vamos por salvamento marítimo incluso en estas situaciones tan poco dramáticas en las que, como ponía en el post original, incluso pudiendo fondear y parar a comer teniendo en cuenta las condiciones, lo que nos falta es algo tan absurdo como un pequeño remolque de milla y media.

          Comentario


          • #20
            Re: Mi primera experiencia con Salvamento

            Originalmente publicado por Don Mendo Ver Mensaje
            Agradezco por descontado el consejo pero, en este caso, no cambiaría lo que hice. Insisto en que tenía una deriva de 0,3/0,4 nudos cuando ya llamé (que la pena es que no iba en la dirección correcta, si no me veía con ganas de esperar las 4 horas que podía tardar en llegar a la bocana), un día en perfecta calma, solecito, estaba absolutamente tranquilo respecto de mi seguridad y la del barco, pero no veía otra manera de volver a puerto que llamar. Me tomé una hora y media larga para intentar arreglar el motor, llamar a puerto, pensar alternativas, ir viendo quién pasaba…entre que se paró el motor y vino salvamento pasaron aproximadamente 2 horas y media y yo no me había movido más de una milla.

            En todo caso el objetivo del hilo era dar tranquilidad a quien lo leyera sobre lo acompañados que vamos por salvamento marítimo incluso en estas situaciones tan poco dramáticas en las que, como ponía en el post original, incluso pudiendo fondear y parar a comer teniendo en cuenta las condiciones, lo que nos falta es algo tan absurdo como un pequeño remolque de milla y media.

            La última milla concentra gran parte de los “rescates”, creo que esto podria estar mejor resuelto, ahí lo dejo

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