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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda cambio helice

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  • Ayuda cambio helice

    Buenas tardes compañeros, invito a unas rondas

    Quiero cambiar mi hélice actual de 2 palas a una de 3 palas, fija. El barco es un clipper 311 y el motor es un volvo penta MD2020. En la helice hay esta inscripción:



    Creo que pone "HSN 21/193" o "HSN 211193"

    he buscado en internet y no encuentro nada. Mi objetivo es saber el diámetro y paso, para informar a Sole. El eje es de 25mm y la conicidad ¿como la puedo saber?

    gracias de antemano

  • #2
    Re: Ayuda cambio helice

    A veces, las medidas de la hélice vienen en el plano de popa del cubo:



    Concretamente, esat hélice tiene 17" de diámetro, 15" de paso y giro a derechas (R). También figura el diámetro del eje (1 1/4"), por lo que la conicidad será la que indica la norma SAE norteamericana: 1:12. Si el diámetro fuera en mm, la conicidad sería 1:10, que es la de la norma ISO.

    Otras veces el marcado va en el costado del cubo:



    Ésta tiene 35,5" de diámetro, 28" de paso. También figura el logotipo del fabricante, la aleación y un número de serie. Es curioso que no se indique el sentido de giro.

    Te mando un privado.

    Saludos y
    Editado por última vez por Apagapenol; 03/12/2024, 13:44:11. Razón: Sustituir enlaces caídos
    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda cambio helice

      Jordi, yo haría la consulta a Volvo o al astillero, yo tuve la misma idea para un MD2040 y me lo desaconsejaron

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda cambio helice

        En cualquier web de fabricantes de helices , como por ejemplo Gori, metiendo los datos del motor, reductora y barco te va a decir la ideal teórica. Una de 2 palas equivalente a una de 3 palas no tiene el mismo paso y tamaño. Así que poco te va a aportar. Por la foto la tuya es una levogira.

        Yo personalmente no metía 3 palas fija, va a ser un auténtico freno. Es más buscaba por el mercado de segunda mano por si sonara la flauta y encontrase algo plegable.

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda cambio helice

          Originalmente publicado por Sulo Ver Mensaje
          Jordi, yo haría la consulta a Volvo o al astillero, yo tuve la misma idea para un MD2040 y me lo desaconsejaron
          Buenos días, gracias por tu respuesta. ¿por qué motivo te lo desaconsejaron? yo no hago regatas y voy poco a vela, pero quiero que a motor el barco responda bien.

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda cambio helice

            Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
            A veces, las medidas de la hélice vienen en el plano de popa del cubo:



            Y otras veces también en el costado del cubo:



            Concretamente, esa hélice tiene 12" de diámetro, 8" de paso y giro a izquierdas (LH). También figura el diámetro del eje (3/4"), por lo que la conicidad será la que indica la norma SAE norteamericana: 1:12. Si el diámetro fuera en mm, la conicidad sería 1:10, que es la de la norma ISO.

            Te mando un privado.

            Saludos y
            Muchas gracias, voy a revisar bandeja de entrada!

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda cambio helice

              Originalmente publicado por sinpapeles Ver Mensaje
              En cualquier web de fabricantes de helices , como por ejemplo Gori, metiendo los datos del motor, reductora y barco te va a decir la ideal teórica. Una de 2 palas equivalente a una de 3 palas no tiene el mismo paso y tamaño. Así que poco te va a aportar. Por la foto la tuya es una levogira.

              Yo personalmente no metía 3 palas fija, va a ser un auténtico freno. Es más buscaba por el mercado de segunda mano por si sonara la flauta y encontrase algo plegable.
              quiero que el motor responda mejor y poder ganar nudos (a motor). Mi barco a vela es lento y pesado, no me importa que lo sea un poco más

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda cambio helice

                En mi caso, mi barco va exactamente igual a motor con la plegable de dos palas que he puesto nueva a como iba con la bipala fija que tenía antes. Y a vela gano medio nudo.

                Tengo conocidos que han cambiado de una tripala fija a una bipala fija mejor dimensionada y han mejorado.

                Obviamente una tripala va a funcionar mejor que una bipala, pero siempre y cuando este perfectamente dimensionada. En relación a las plegables hay tripalas plegables con pasos ajustables que te van a dar mejor rendimiento que una fija, por ejemplo las overdrive. Otro tema es el precio y el mantenimiento de ésta.

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda cambio helice

                  Para mi la mejor opcion es o bien dirigirte a Volvo para que en función de los datos del barco, motor y reductora te den el tipo de helice que mejor se adecua. O bien hablar con un fabricante de helices (creo recordar que en Valencia habia alguno) para que te den las especificaciones de la helice que mejor se adecua a tu barco con los datos. Si no vas a regatear y no te importa en crucero perder medio nudo a vela, una fija tiene menos problemas.

                  "Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar"
                  Bernard Moitessier

                  Instagram : sv_tao

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                  • #10
                    Re: Ayuda cambio helice

                    Volvo tiene catálogo de hélices propias. Yo he cambiado hace poco y lo consulté en su web, o Google, Volvo 2 blades propeller... encontrarás la referencia y con ella los datos: diam. paso y cono.
                    En general son conos ISO (10:1). La mía era del 2003, para eje 25mm...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda cambio helice

                      Link al catálogo Volvo, pero parece que no tienen de pala fija para veleros...¿?

                      file:///C:/Users/I%C3%B1igo/Documents/Descargas%20basura/propeller-guide.pdf

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                      • #12
                        Respuesta: Ayuda cambio helice

                        Las hélices son un mundo, es difícil acertar con la perfecta y no hay posibilidad de prueba/error como con los fuerabordas, una vez comprada te la comes si o si.
                        Hay varias páginas con calculadores de hélices, yo en su día usé el de Vicprop, si lo metes en google te saldrá, es en inglés y hay que pasar medidas de imperial a métrico, pero es bastante intuitivo. Compré la hélice que me recomendaba pero no la llegué a instalar, cambié el barco antes de poder hacerlo.
                        Con el actual estoy en la misma tesitura, está remotorizado de 70 a 150 cvs y sospecho que mantuvieron la hélice de origen, la mía tiene la inscripción HSN 207287 y tampoco se que significa, no se si será un número de serie o que puede ser, en otro post de esta taberna vi que a un usuario con una hélice de esta referencia le contestaron que HSN significa Hélices de Suministros Navales, de Barcelona y consultado allí le dijeron que los dos primeros dígitos corresponden al año de fabrivación, no me cuadra mucho, pero bueno te dejo el enlace:

                        De momento como me permite navegar a una velocidad cómoda no me corre prisa, pero igual en alguna varada la mando a abrir un poco las palas.
                        Suerte con la elección.
                        Editado por última vez por nostromo68; 03/12/2024, 10:08:44.
                        Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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