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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

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  • Vela Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

    Hola cófrades, lo primero aprovecho para invitaros a una ronda!

    A ver si me podéis ayudar con el siguiente tema:

    Tengo un Beneteau Oceanis 46 con motor Yanmar 4JH4-TE (75HP)

    Después del verano y dado que le notaba falto de potencia me decidí a abrir codo de escape y turbo. El codo estaba muy bien, pero el turbo estaba bloqueado (muy oxidado) por lo que lo llevé a reparar.

    Este fin de semana he hecho pruebas con el turbo reparado y las rpm del motor no pasan de 2000rpm (unos 6,5 nudos con mar plana)
    En punto muerto sube sin problemas a 3200rpm y en archa atrás también.

    El motor lo noto redondo, no da ningún tipo de tirones.

    Tengo casco y hélice con bastante caracolillo, pensáis que puede ser por eso?

    Los filtros de gasoil los acabo de cambiar y no tenía nada de moco.

    Muchas gracias!

  • #2
    Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

    Buenas, me surge una duda.

    Que tipo de reparacion se ha hecho al turbo? En algunas ocasiones se oxida y come la parte de fundicion pegada a la turbina, si se pierde mucho material en esa zona dejaria "luz" paso por donde escapar los gases sin dar en las aspas de la turbina por lo que no llegan a mover y generar la sobrepresion necesaria.


    Creo que para salir de dudas sin gastar en prueba.. seria ver la presion de turbo si es correcta. Si la presion esta bien podrias pensar que falta combustible. Pero lo veo menos probable.

    Que suba a 3200rpm en vacio indica que el problema es de falta potencia.

    Comentario


    • #3
      Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

      Lo he llevado a un sitio especializado en turbos marinos, me han hecho rectificado, cambiado turbina, rodamientos, juntas etc. Tenía muy buena pinta y giraba muy bien

      Comentario


      • #4
        Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

        Porque no lo sacas y le das con la limpiadora a presion?

        Comentario


        • #5
          Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

          Lo tengo planificado para febrero

          Comentario


          • #6
            Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

            qué hélice le llevas montada.?
            "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

            Comentario


            • #7
              Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

              Originalmente publicado por Juangui Ver Mensaje
              Hola cófrades, lo primero aprovecho para invitaros a una ronda!

              A ver si me podéis ayudar con el siguiente tema:

              Tengo un Beneteau Oceanis 46 con motor Yanmar 4JH4-TE (75HP)

              Después del verano y dado que le notaba falto de potencia me decidí a abrir codo de escape y turbo. El codo estaba muy bien, pero el turbo estaba bloqueado (muy oxidado) por lo que lo llevé a reparar.

              Este fin de semana he hecho pruebas con el turbo reparado y las rpm del motor no pasan de 2000rpm (unos 6,5 nudos con mar plana)
              En punto muerto sube sin problemas a 3200rpm y en archa atrás también.

              El motor lo noto redondo, no da ningún tipo de tirones.

              Tengo casco y hélice con bastante caracolillo, pensáis que puede ser por eso?

              Los filtros de gasoil los acabo de cambiar y no tenía nada de moco.

              Muchas gracias!
              Buenas, yo lo limpiaba primero, a mí me pasó en mi barco, el motor no pasaba de 2500 y después de limpiarlo se le quitó el problema, ojo esa ha sido my experiencia... No quiero decir que sea el problema que tengas tú

              Comentario


              • #8
                Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

                Tengo montada una hélice Gori de tres palas.
                El motor tiene 2800 horas
                Editado por última vez por Juangui; 09/12/2024, 10:45:35.

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

                  Tengo casco y hélice con bastante caracolillo, ¿pensáis que puede ser por eso?


                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

                    A mi me pasó. En marcha no pasar de 1800 vueltas y bajar la velocidad, pero en punto muerto subía bien hasta 2500. Me sumergí, limpié la hélice y arreglado.
                    "La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

                      Hoy me he puesto en contacto con la empresa de las hélices Gori, me han dicho que la hélice que necesito es una 18X14x3, y yo tengo montada una 20x13x30. Por lo tanto además del problema del caracolillo tengo una hélice sobredimensionada.
                      Mi plan es primero probar sin caracolillo, y si sigue dando problemas vendo esta hélice y le pongo otra más pequeña.

                      Alguien que entienda de hélices me puede decir si hay mucho salto (de empuje) entre los dos modelos de hélice?

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

                        Antes de empezar con todo el tinglado, te iba bien antes o no?
                        Pero por lo que dices hasta que no pruebes con casco y helice limpia no puedes sacar ninguna conclusion.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

                          Como te dicen si la helice es grande ahora lo era antes... si subia mas revoluciones el problema es otro.

                          Yo en Yanmar 40cv lleve una 18x13x3 y era grande y no pasava de 2500rpm, luego cambie a 17x13x2 y hacia 2900-3000.

                          No se la inversora que reduccion tendra pero sobre el papel 75cv un 20x13x3 no parece tanto teniendo en cuenta que con 40cv llevo 17".

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

                            si tienes casco y hélice sucia en una gori, y no te pasa de 2000 vueltas en overdrive, es normal.



                            La hélice gori es una maravilla, pero tiene esos problemas, que si está sucia y el casco también, en overdrive no se revoluciona el motor.
                            "With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment".

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Motor Yanmar no sube de 2000 vueltas

                              Originalmente publicado por ELKAN Ver Mensaje
                              Antes de empezar con todo el tinglado, te iba bien antes o no?
                              Pero por lo que dices hasta que no pruebes con casco y helice limpia no puedes sacar ninguna conclusion.
                              Con el casco limpio y hélice en modo normal subía bien de vueltas, pero a 2400 consumía mucho.
                              En modo Overdrive no subía delas 2000
                              Ahora no sube de las 2000 en modo normal
                              Además ahora he arreglado el turbo, pero no he notado mejoría en rpm

                              Comentario

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