VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ceuta <=> Algeciras

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  • Ceuta <=> Algeciras

    Para los cofrades del estrecho de Gibraltar,
    este pasado puente de Diciembre hicimos una navegación desde Cádiz a Ceuta primera etapa

    con vientos de popas moderados que nos llevaron desde Boya Ana a Cabo Espartel a una media de 6 nudos con spi asimétrico y mayor, magnífica navegación noctura.
    Pero el retorno se complicó con un poniente medio de 25 nudos y mar formada del oeste de 1`5 a 2 metros. No conseguimos remontar a Algeciras y pasada la línea C del estrecho nos dimos la vuelta a Ceuta pues la corriente y el viento nos tiraban hacia el Mediterráneo
    video condiciones de mar




    el intento final fue volver costeando por el lado Marroqui y aprovechar la corriente sentido oeste (H+2 entre costa y línea D y bH+6 entre línea C y D).



    tras esta experiencia me queda la duda de saber como se cruza el estrecho desde Ceuta a Algeciras y viceversa cuando hay ponientes o levantes fuertes., Algún cofrade de Ceuta o Algeciras lo puede explicar?
    MMSI 224433230

    Por la bahía...
    yo quiero ser marinero por la bahía
    bajo el azul de los cielos
    en el mar de Andalucía ,

  • #2
    Re: Ceuta &lt;=&gt; Algeciras

    El vídeo no consigo verlo . Pone que se ha quitado.
    Del resto , salvo que fuera un NW , tampoco lo veo ,ya que con un SW /W al 340º no debería haber problema para arrumbar a Algeciras. Claro ,esto es sobre el papel . Probablemente con un coeficiente alto y corriente enfrentada al viento , hubiera montado allí un buen cirio que desmonta cualquier plan sobre papel .Como explicación , lo único que se ocurre es que hubiera que poner un rumbo muy cerrado al W para que el efectivo os llevara a vuestro destino y esto no os permitiera ceñir .Abrazo
    Editado por última vez por scampolo; 13/12/2024, 11:15:50.

    Comentario


    • #3
      Re: Ceuta &lt;=&gt; Algeciras

      Mi puerto base es Ceuta.
      Con poniente de 25 kn (que suele aparejar fuerte marejada)no se me ocurre sacar la proa de la bocana, ni con corriente a favor. En las proximidades de Punta Leona se acelera el viento y la mar se encrespa por las irregulaidades del fondo (hileros). Teóricamente, hay que ganar barlovento, ciñendo a rabiar, pantocazos y rociones asegurados, hasta lograr situarse con la punta del Acebuche por el través. A partir de ahí, descuartelar o través para arrumbar a la bahía de Algeciras, cuyo interior es más navegable en esas condiciones. De Algeciras a Ceuta, hay que salir de la bahia pegado a punta Carnero y ceñir hasta la mitad del Estecho, para luego arrumbar de aleta a Ceuta.
      Con levante de 25 kn (fuerte marejada), sales ciñendo hasta tener el Peñón al 340º. Luego arrumbas de aleta. Si tienes en cuenta la corriente hacia el W, mejor. De Algeciras a Ceuta hay que aprovechar la orriente al E, ceñir hasta tener a Ceuta entre el 180 y el 220, pasando al través si la mar deja, si no, hay que seguir ciñendo hasta poder ofrcer la aleta a la mar.
      Tanto de Ceuta a Algeciras como su inversa, con 25 kn y fuerte marejada es dura la travesía, más en poniente.
      De Ceuta a Algeciras, con poniente de 25 kn, seguramente habría que apoyarse con motor para dsiminuir en lo posible el abatimiento y ganar barlo con efectividad.
      En otro orden de cosas, lo que sorprende en vuestra derrota es que barajaris la costa africana en vez de hacerlo por la española, de Trafalgar a Tarifa, menos millas y más seguridad en cuanto a artes de pesca no señalizadas.
      Seguro que lo disfutatéis!! y espero que Ceuta os resultara acogedor.
      Buena proa.
      En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

      Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
      Albaid en youtube

      Comentario


      • #4
        Re: Ceuta &lt;=&gt; Algeciras

        Kiro magnífico los datos.
        La expedición a Ceuta tenía dos motivos, el primero conocer de cerca y con detalle la costa Marroquí desde cabo Espartel a Punta Almina, de ahí poner rumbo directo desde Cádiz a Punta del Frailecillo y luego ir costeando. El segundo objetivo era atracar y Conocer la ciudad de Ceuta.
        Mezcla de Culturas, mirador de dos mares.
        Ceuta nos gustó, como dice vuestro Logo "CEUTA Si"

        Buen viaje, marinos, al puerto lejano!
        A Ceuta te lleva la mar en su canto,
        la brisa susurra promesas de encanto,
        y el sol de poniente despide tu mano.

        Las olas te guían con ritmo sereno,
        la espuma es la firma del viejo océano,
        y estrellas vigilan, como un faro humano,
        tu rumbo seguro, tu paso sereno.

        ¡Oh tierra del Estrecho, ceutí y valiente!
        Te aguarda en sus brazos la luz del Levante,
        la mezcla de mundos, la voz tan constante
        de historias que fluyen como mar corriente.

        Así que navega, Tanakas con fe en el timón,
        el viento te lleva, te impulsa el corazón!
        y cuando atracar veas la costa menor,
        recuerda: la mar siempre es tu canción.

        Buen viaje, marineros, y al horizonte,
        que Ceuta te espera bajo el monte.

        (poesía que nos recitó un tripulante que se quedó en tierra al zarpar)
        MMSI 224433230

        Por la bahía...
        yo quiero ser marinero por la bahía
        bajo el azul de los cielos
        en el mar de Andalucía ,

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        • #5
          Re: Ceuta &lt;=&gt; Algeciras

          Bonita costa desde Espartel a Ceuta.
          Impresionante la apertura de la bahia de Tánger con el cabo Malabata como su final al este.
          Habréis visto dibujadas en el monte, tras pasar Malabata, unos caracteres árabes, que significan Alá, Rey, Patria. Luego Alcazarseguer.
          Impresionante el puerto de Tánger Med, pegadito a punta Cires.
          Justo llegando al través de punta Leona verías la isla del Perejil en todo su explendor, con sondas de 300 ms pegaditos a ella.
          Supongo que entre punta Cires y punta Leona notastéis la acelaración del viento, más acusada de ésta a Ceuta.
          Espero qu no encontraráis muchos palangres por la zona de Alcazarseguer.
          Y suerte que no os abordó ninguna patrulleras, son un coñazo.
          Buena proa.
          En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

          Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
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