VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Prueba de mar

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  • Prueba de mar

    Buenas a tod@s , hace algún tiempo que busco embarcación a motor y parece que he encontrado lo que busco , la he visitado y me ha entrado por el ojo , está fuera del agua en casa particular . No soy ningún experto y me gustaría hacer la prueba de mar con alguien entendido en la materia y comprobar que el barco reacciona y navega bien y también verificar el motor que funcione correctamente , he leído bastante por aquí el tema de los fueraborda Suzuki de principios del 2000 , y esta embarcación monta precisamente uno de estos de 115hp . La embarcación se encuentra en la Costa Brava. No sé si algún cofrade que esté por Roses o alguien que me pueda recomendar alguna náutica de confianza de la zona para realizar dicha prueba. La revisión del motor no sé si es fácil comprobar el estado del tema de corrosión que algunas unidades padecen, que opináis al respecto?
    Supongo que esto que expongo es algo que habitualmente se suele hacer, ¿no?
    saludos
    Editado por última vez por buick68; 29/12/2024, 13:58:28.

  • #2
    Re: Prueba de mar

    .........
    Supongo que esto que expongo es algo que habitualmente se suele hacer, ¿no?
    .......
    .
    En general es así...... ...... .
    Si el vendedor es elegante, debería facilitarte la prueba de mar y la inspección del casco y motor, por aquellos que consideres y establezcas como entendidos en la materia. Dígase inspector, mecánico......
    Si luego compras, la puesta en el agua la debería costear él.
    Si no comprases, todos los gastos deberías asumir los tu.
    Puedes recurrir a la ayuda de algún cofrade de la zona, si se prestan a asesorarte. Tal como lo planteas.

    Si te vendiese una náutica debería darte algún tiempo de garantía. Un particular ( aunque por ley, ahora.... Igual sí) es más complicado.

    Como quiera que sea, lo mejor es mirar antes de materializar el pago, y gastarse algún dinero en una revisión es dinero bien invertido.

    Suerte y a ver si consigues aclarar dudas.

    Un saludo


    Feliz Año

    Comentario


    • #3
      Re: Prueba de mar

      Originalmente publicado por true Ver Mensaje
      .
      En general es así...... ...... .
      Si el vendedor es elegante, debería facilitarte la prueba de mar y la inspección del casco y motor, por aquellos que consideres y establezcas como entendidos en la materia. Dígase inspector, mecánico......
      Si luego compras, la puesta en el agua la debería costear él.
      Si no comprases, todos los gastos deberías asumir los tu.
      Puedes recurrir a la ayuda de algún cofrade de la zona, si se prestan a asesorarte. Tal como lo planteas.

      Si te vendiese una náutica debería darte algún tiempo de garantía. Un particular ( aunque por ley, ahora.... Igual sí) es más complicado.

      Como quiera que sea, lo mejor es mirar antes de materializar el pago, y gastarse algún dinero en una revisión es dinero bien invertido.

      Suerte y a ver si consigues aclarar dudas.

      Un saludo


      Feliz Año
      Por lo que comentas si el barco está fuera del agua. Suelen estar más atendidos por norma general si los llevan a casa les hacen cosillas y demás. Revisión del casco a ser posible de noche. Y con linterna del móvil. Si hay ampollas las veras haciendo sombras y mirando de refilón. El motor si es del año 2000. Pues tiene sus años para ser un fueraborda. Un diésel bien mantenido puede durar 40 años.
      Entre particulares la garantía son de 6 meses ¿no?, es lo que tengo entendido. Ahora lo que no se es que es lo que cubre ese tipo de garantía.

      Buen fin de semana
      Editado por última vez por Poseidon470; 28/12/2024, 20:15:18.

      Comentario


      • #4
        Re: Prueba de mar

        Originalmente publicado por Poseidon470 Ver Mensaje
        Entre particulares la garantía son de 6 meses ¿no?, es lo que tengo entendido. Ahora lo que no se es que es lo que cubre ese tipo de garantía.

        Buen fin de semana
        Solo de vicios ocultos, engaños... Garantia de averias en cosas que se estropeen no hay entre particulares. Ya dependera de "la persona" si quiere hacerse cargo si la fuera averia anterior a la venta. Si es una tonteria barata seguro que la reclamacion legal es una perdida de tiempo y dinero.

        Comentario


        • #5
          Re: Prueba de mar

          gracias por los comentarios, el propietario no pone ninguna pega por hacer la prueba, el motor es de 2007 115hp 4t, a ver si algún cofrade de la zona se ofrece , o un contacto de algún profesional de confianza.

          Comentario


          • #6
            Re: Prueba de mar

            Aquí es donde hay que tirar de los amigos; alguien con la experiencia suficiente para revisarlo todo y que te asesore en lo principal. Le invitas a una caña al acabar y asunto resuelto con la confianza de que no va a arrimar el ascua a la sardina del vendedor.....

            Comentario


            • #7
              Re: Prueba de mar

              si es un cofrade y quiere honorarios pues también se puede hablar , entiendo que la gente tiene su tiempo libre para sus historias y no todo el mundo es altruista......
              Editado por última vez por buick68; 01/01/2025, 00:31:08.

              Comentario


              • #8
                Re: Prueba de mar

                feliz año!!
                a ver si alguien estuviera disponible para un fin de semana de enero para hacer una prueba de mar, un profesional será difícil encontrarlo en fin de semana ahora que pienso .... en fin se agradecería algún contacto,
                gracias!!

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Prueba de mar

                  Nadie por ahí??

                  Comentario


                  • #10
                    Respuesta: Prueba de mar

                    Viendo que nadie me dice nada , intentaré ser autodidacta con vuestra ayuda.

                    Que me aconsejáis cuando haga la prueba de mar, es un motor fueraborda,
                    cuánto tiempo creéis que es suficiente para probar el motor, y ver que funciona con normalidad? alguna prueba que creáis interesante hacer para verificar el correcto funcionamiento de todo , es un modelo walkaround , cabina en proa , 6mts , año 2005 .....
                    gracias

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Prueba de mar

                      Mira...
                      Para probar bien un motor hay que por lo menos medir comprensión y emisión de gases cosa que se hace con instrumentos especiales para ello que no son muy caros pero... hay que tenerlos.

                      Lo que puedes hacer a "ojo de buen cuebero" es probar suerte verificando lo verificable fácilmente.

                      Haz así...
                      Cuando esté el motor FRÍO trata de ponerlo en marcha (en caliente es más fácil que se ponga en marcha). Si se pone en marcha a la primera o segunda... bien, sino... duda.

                      Espera en ralenti unos minutos hasta que se caliente.

                      Si el ralenti lo mantiene y NO vibra mucho. Bien sino... duda.

                      Lleva el motor a 2.000 rpm por unos minutos, luego a 3.000, luego a 4.000... Si NO vibra ni tiene ruidos raros... bien sino duda.

                      Presta atención a los humos... humo blanco al principio NO pasa nada, humo blanco constante y en caliente... duda. Humos negros, azules, violetas... sal disparado.

                      Verifica temperatura... mucha temperatura indica algún fallo, poca temperatura podría ser un termostato abierto no pasa nada.

                      Suerte... la necesitarás.
                      Saludos.

                      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
                      https://twitter.com/egis57
                      (Hay información bursátil y económica)

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