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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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helice plegable tripala volvo

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  • #1

    helice plegable tripala volvo

    Hola, estoy pensando en poner una hélice para un VP D1 de 27 caballos con eje y quería valorar una tripala de marca Volvo Penta. Hay poca información comparado con otras marcas. Se agradecen opiniones
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: helice plegable tripala volvo

    Tengo una en un VP de 40 CV durante más de 8 años y funciona de maravilla.

    Comentario

    • #3
      Re: helice plegable tripala volvo

      Instale una Volvo tripala plegable en el 2004 en un Bavaria 390, y quedé satisfecho.
      Años más tarde tuve un Bavaria 430 que tambien llevaba la misma hélice y ningún problema.
      Actualmente tengo un Beneteau 473 con la hélice Volvo plegable, pero la de 4 palas y funciona correctamente.
      Quizás si tuviese que instalar una de nueva, seguramente iria a una de paso variable.
      Però ya te digo que la Volvo funciona basante bien.
      El el mar solo se puede pecar de prudencia.
      EA-3-ANP

      Comentario

      • #4
        Re: helice plegable tripala volvo

        Originalmente publicado por Pinona Ver Mensaje
        Tengo una en un VP de 40 CV durante más de 8 años y funciona de maravilla.
        Tienes ocho años la hélice? Desgastes? Haces tu el mantenimiento? Marcha atrás y caída de popas normales?

        Comentario

        • #5
          Re: helice plegable tripala volvo

          Originalmente publicado por LOHANI Ver Mensaje
          Instale una Volvo tripala plegable en el 2004 en un Bavaria 390, y quedé satisfecho.
          Años más tarde tuve un Bavaria 430 que tambien llevaba la misma hélice y ningún problema.
          Actualmente tengo un Beneteau 473 con la hélice Volvo plegable, pero la de 4 palas y funciona correctamente.
          Quizás si tuviese que instalar una de nueva, seguramente iria a una de paso variable.
          Però ya te digo que la Volvo funciona basante bien.
          El paso variable es por tener más propulsión? No crees que una helice orientable puede dar más problemas? Que pegas le ves a la helice de Volvo?

          Comentario

          • #6
            Re: helice plegable tripala volvo

            Considero que el paso variable me permitiria optimizar más el rendimiento del motor en determinadas condiciones. De todas formas hablo por referencias de otros navegantes.
            Las hélices plegables de Volvo las he tenido en los veleros de los últimos 20 años.
            No me han dado nunca ningún problema.
            No puedo decir nada malo de ellas.
            Anteriormente habia tenido 7 años una Max-Prop de dos palas plegables en un 32 pies. Me dedicaba más a regatas.
            El motor con hélice de dos palas, pierde mucho rendimiento.
            El el mar solo se puede pecar de prudencia.
            EA-3-ANP

            Comentario

            • #7
              Re: helice plegable tripala volvo

              Originalmente publicado por LOHANI Ver Mensaje
              Considero que el paso variable me permitiria optimizar más el rendimiento del motor en determinadas condiciones. De todas formas hablo por referencias de otros navegantes.
              Las hélices plegables de Volvo las he tenido en los veleros de los últimos 20 años.
              No me han dado nunca ningún problema.
              No puedo decir nada malo de ellas.
              Anteriormente habia tenido 7 años una Max-Prop de dos palas plegables en un 32 pies. Me dedicaba más a regatas.
              El motor con hélice de dos palas, pierde mucho rendimiento.
              Buenas tardes cofrade
              No has notado un desgaste excesivo en estos años en las hélices que has tenido?
              Lo digo porque en las que yo llevo montadas así lo aprecio,también me he dado a revisar todas las hélices Volvo que veo por el varadero y veo que tienen muchas holguras entre los pasadores de inoxidable y la propia pala .
              Un saludo

              Comentario

              • #8
                Re: helice plegable tripala volvo

                Pues no he visto lo que comentas más allá de lo que puede considerarse "normal" con las horas de funcionamiento sufridas.
                A la anterior embarcación que tuve con esta hélice de 3 palas, le hice casi 4.000 horas sin ningun problema. En la actual, la Volvo plegable de 4 palas lleva cerca de 2.000 horas.
                Las "holguras" que comentas, al menos en mi caso, nunca las he visto significativas, ni me han ocasionado ningun problema de funcionamiento.
                El el mar solo se puede pecar de prudencia.
                EA-3-ANP

                Comentario

                • #9
                  Re: helice plegable tripala volvo

                  Originalmente publicado por LOHANI Ver Mensaje
                  Pues no he visto lo que comentas más allá de lo que puede considerarse "normal" con las horas de funcionamiento sufridas.
                  A la anterior embarcación que tuve con esta hélice de 3 palas, le hice casi 4.000 horas sin ningun problema. En la actual, la Volvo plegable de 4 palas lleva cerca de 2.000 horas.
                  Las "holguras" que comentas, al menos en mi caso, nunca las he visto significativas, ni me han ocasionado ningun problema de funcionamiento.
                  perdona la insistencia en las preguntas... en millas nauticas tienes una estimación? 4000 horas es una barbaridad... navegas mucha a vela con ese barco también? desde luego si pudiera firmar 4000 horas sin problemas en una hélice sería un argumento muy sólido para comprarla

                  Comentario

                  • #10
                    Re: helice plegable tripala volvo

                    En el Bavaria 430 fueron cerca de 4.000 horas en casi 20 años. Hubo un año, en el 2015, que hicimos Mallorca-Cerdeña-Sicilia-Italia-Croacia y Oeste de Grecia, la mayor parte de la travesia, tanto de ida como de vuelta fue a motor. Fueron más de 500 horas en solo unos meses.
                    Esto lo se por el cuenta horas.
                    Las millas que hice esos 20 años a motor y a vela no las tengo controladas.
                    En el velero actual del 2006, que hace mas de 3 años que lo tengo, de las cercanas 2.000 horas de motor, yo le he hecho unas 400. De momento, ningun problema. Supongo que el anterior propietario, tampoco.
                    El el mar solo se puede pecar de prudencia.
                    EA-3-ANP

                    Comentario

                    • #11
                      Re: helice plegable tripala volvo

                      Originalmente publicado por Pinona Ver Mensaje
                      Tengo una en un VP de 40 CV durante más de 8 años y funciona de maravilla.
                      Originalmente publicado por LOHANI Ver Mensaje
                      Instale una Volvo tripala plegable en el 2004 en un Bavaria 390, y quedé satisfecho.
                      Años más tarde tuve un Bavaria 430 que tambien llevaba la misma hélice y ningún problema.
                      Actualmente tengo un Beneteau 473 con la hélice Volvo plegable, pero la de 4 palas y funciona correctamente.
                      Quizás si tuviese que instalar una de nueva, seguramente iria a una de paso variable.
                      Però ya te digo que la Volvo funciona basante bien.
                      Perdonad la pesadez... Y la marcha atrás y capacidad de parada con la tripala de volvo?

                      Comentario

                      • #12
                        Re: helice plegable tripala volvo

                        Pues supongo que como la mayoria.
                        Hasta que no tienes velocidad o inercia, no gobiernas. En mi caso, al dar atras, inicialmente, siempre he caido a babor.
                        Quizás con la actual, (Volvo plegable de 4 palas) me cuesta un poco más de maniobrar que con las anteriores de 3 palas, aunque tambien puede ser porque el barco tiene más desplazamiento.
                        En los primeros segundos de dar atrás, tenga el timón a babor o a estribor, inicialmente siempre cae a babor. En cuanto tengo un poco de velocidad, ya puedo operar con el timón.
                        El el mar solo se puede pecar de prudencia.
                        EA-3-ANP

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