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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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problema piloto de caña raymarine st2000+

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  • Vela problema piloto de caña raymarine st2000+

    Hola amigos, a ver si me podeis ayudar porque me estoy quedando sin ideas.

    He comprado de segunda mano un piloto automaticoraymarine ST2000+ para mi velero de 23 pies y no consigo que funcione.

    1.-Lo he hecho funcionar con un transformador de corriente de 230v a 12v.

    2.-Cuando lo conecto a la bateria del barco no hay manera. Es que no da ni señal.

    La bateria tiene 77ah y 680A
    ¿Y de qué te sirve poseer las estrellas?

  • #2
    Re: problema piloto de caña raymarine st2000+

    Puede ser la instalación del barco, buena señal lo del transformador.
    Suelen sulfatarse las conexiones, incluso puede haber cables sueltos.
    Esas cosas se pueden comprobar con tester multimetros, etc. Yo no tengo ni idea. suerte.

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    • #3
      problema piloto de caña raymarine st2000+

      A mi me pasó con el mismo piloto y era q la polaridad la tenía cambiada.
      Compruébalo.
      Un saludo.


      Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

      Comentario


      • #4
        Respuesta: problema piloto de caña raymarine st2000+

        Originalmente publicado por Josepuma32 Ver Mensaje
        A mi me pasó con el mismo piloto y era q la polaridad la tenía cambiada.
        Compruébalo.
        Un saludo.


        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
        Sactanente... si funciona con el transformador a 12v. puede ser un cambio de polaridad o un problema de conexiones.

        El.esquema de conexion lo puedes ver aqui (aunque imagino que ya lo tendrás revisado):


        Cuestiones a comprobar:
        - revisar que el cable no tenga empalmes o roturas en su longitud (el mio tenia un empalme escodido que me daba problemas y tardé años en descrubirlo... una chapuza del.anterior dueño con CINTA DE CARRPCERO! Si lo tengo delante el dia que lo descubrí...).
        - limpiar conexiones (lubrilimpia o pequeño lijado de bornes).
        - comprobar continuidad del cable.

        Espero haber ayudado.q

        Salut

        Comentario


        • #5
          problema piloto de caña raymarine st2000+

          A eso iba, yo hice las conexiones siguiendo el manual, las del piloto, pero el problema estaba en la toma fija, el + y el - estaban cambiados.
          Ahí estaba el fallo.


          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
          Editado por última vez por Josepuma32; 04/01/2025, 11:32:17.

          Comentario


          • #6
            Re: problema piloto de caña raymarine st2000+

            Tuve un problema con un ST viejuno, se lo envié a un compi del foro, de marinero bajo coste, y me lo ha arreglado por pocas perras, substituyendo una pieza plástica por una metálica.

            Comentario


            • #7
              Re: problema piloto de caña raymarine st2000+

              Hola ude.
              El alimentador 230 Vac /12 Vcc, ¿dónde lo has conectado?. A los terminales del conector plateado del ST2000+ ó lo has conectado a los terminales que tiene el ST2000+ dentro (habiendo abierto la carcasa del piloto).

              Comentario


              • #8
                Re: problema piloto de caña raymarine st2000+

                ¿Longitud y sección del cable?

                El piloto no tiene mucha complicación en sus conexiones.



                No terra sed aquis.

                Comentario


                • #9
                  Re: problema piloto de caña raymarine st2000+

                  Comprueba también los fusibles si hay alguno.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: problema piloto de caña raymarine st2000+

                    Suponiendo que te llegan los 12v a la base del enchufe, el 99% de los enchufes de estos pilotos fallan al cabo de los años. Si no es la base, es el conector del cable.
                    Échale un dieléctrico en ambos y prueba a darle movimiento. No conozco un piloto con mas de dos a tres años que no le hayan cambiado el enchufe, bien por el original o por otro distinto. Yo el primero.

                    Un saludo
                    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: problema piloto de caña raymarine st2000+

                      Tenía ese piloto en mmi anterior barco y dejó de funcionar de repente. Se había soltado el + del pin del enchufe, no en la base. Aunque en tu caso, si funciona con una fuente externa...... posiblemente no sea esa la causa, aunque no sé como lo conectaste

                      Comentario


                      • #12
                        Re: problema piloto de caña raymarine st2000+

                        Cuidado si miras las conexiones de atrás o de delante. Yo en mi caso tengo un problemilla con el conecto, a veces cuando lo conecto , se enciende pero al darle a cualquier botón para que se mueva el brazo se reinicia. Tengo que mover el conector , claramente es alguna conexión sulfatada que hace que no llegue intensidad suficiente,

                        Comentario


                        • #13
                          Re: problema piloto de caña raymarine st2000+

                          Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                          Comprueba también los fusibles si hay alguno.
                          Efectivamente, y que el fusible sea del amperage correcto, creo que son unos 40 A. Si está por debajo el p.a. pude no funcionar.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: problema piloto de caña raymarine st2000+

                            Originalmente publicado por sinpapeles Ver Mensaje
                            Cuidado si miras las conexiones de atrás o de delante. Yo en mi caso tengo un problemilla con el conecto, a veces cuando lo conecto , se enciende pero al darle a cualquier botón para que se mueva el brazo se reinicia. Tengo que mover el conector , claramente es alguna conexión sulfatada que hace que no llegue intensidad suficiente,
                            idem,
                            mi solución es limpieza periódica con limpia terminales dielectrico.
                            MMSI 224433230

                            Por la bahía...
                            yo quiero ser marinero por la bahía
                            bajo el azul de los cielos
                            en el mar de Andalucía ,

                            Comentario


                            • #15
                              Re: problema piloto de caña raymarine st2000+

                              Originalmente publicado por Extremadura Ver Mensaje
                              Efectivamente, y que el fusible sea del amperage correcto, creo que son unos 40 A. Si está por debajo el p.a. pude no funcionar.

                              El fabricante dice que hasta 2,5m de distancia la sección del cable puede ser 1,5mm2, no pueden ser 40A de fusible, un cable de 1,5mm2 aguanta menos de 15A.
                              Con un cable de 1,5mm2 un fusible de 40A no hace nada, funde antes el cable.

                              Buscando un poco ... el fusible que tiene que tener es de 12A.

                              Editado por última vez por flipk12; 07/01/2025, 16:48:36.
                              No terra sed aquis.

                              Comentario

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