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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bricobarco. Deposito de gasoil.

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  • #16
    Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

    Sacando el depósito fuera del barco o sin sacarlo?

    Comentario

    • #17
      Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

      Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
      bueno, pero a lo mejor todo el mundo no tiene las herramientas para hacer un corte perfecto y con una rotaflex se puede hacer porque yo lo he hecho.
      Si lo llevas a un taller te lo van a hacer muchisimo mejor, por supuesto, y más caro también. Pero como aqui estamos mucha gente de muchas clases yo solo quería decir que con una rotaflex tambien se puede hacer.

      Estoy de acuerdo contigo en tu planteamiento, pero veo mas dificil de solucionar lo de hacer una tapa , fijarla al deposito como ? roscando una chapa de 2mm. ?. Y de la junta que hacemos ?. Para hacer bien el trabajo y no encontrarse con problemas de estanqueidad posteriores, se tiene que sacar el deposito.

      Comentario

      • #18
        Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
        Estoy de acuerdo contigo en tu planteamiento, pero veo mas dificil de solucionar lo de hacer una tapa , fijarla al deposito como ? roscando una chapa de 2mm. ?. Y de la junta que hacemos ?. Para hacer bien el trabajo y no encontrarse con problemas de estanqueidad posteriores, se tiene que sacar el deposito.
        La solución a ese problema la tienen las tapas de Seabuilt que te indiqué unos posts más arriba. No tienen ninguna ciencia, quizá puedas encargar que te hagan las piezas metálicas de inoxidable, y en cuanto a las juntas, puedes comprar y cortar a medida una lámina de caucho NBR.

        Te mando un privado con más información.

        Saludos y
        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

        Comentario

        • #19
          Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

          Bueno cuento lo que he hecho. es una lata nunca mejor dicho.
          Una vez lo desmonté (no me resultó nada dificil eso si, salia al milimetro por el cofre) lo saqué y en el varadero con la Karcher del antifouling o lanza a presión (para entendernos) la meti por el agujero del aforador VDO vertical no muy grande y lo deje limpísimo.
          Al cabo de unos años otra vez el lio, solo que aproveché la varada anual y se desmontó y se llevó a un taller que desuelda una pared y así tienes acceso total, cuando está limpio se suelda otra vez y es más barato, bastante más que hacer un registro. Eso si el registro te vale para otra. El taller cobraba más de 600€ por el registro. Y menos de la mitad por laa soldadura. yo creo que si tienes tiempo desmontado y con la lanza a presión de agua se queda impoluto.

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          • #20
            Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

            El mía donde está tiene difícil acceso con fibra al casco( es de inox) , si puedo se sacarlo le hacía yo sin problema los registros. En eso no tengo problema ,cortar agujero, hacer tapa roscar agujeros junta de goma y listo . Pero en mi caso está con fibra al casco.

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            • #21
              Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

              En mi caso deposito de inox. Tapa de acceso y conexionado de instrumento ( a cambiar ). La semana que viene creo qu ya lo tendre sin tapa y tendre que aspirar el interior y limpiarlo a conciencia teniendo en cuenta vuestras inestimables aportaciones . El susodicho esta en la quilla y no puedo desmontarlo porque es un supercoñazo . Veremos como acaba la peli.

              Comentario

              • #22
                Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

                Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                En mi caso deposito de inox. Tapa de acceso y conexionado de instrumento ( a cambiar ). La semana que viene creo qu ya lo tendre sin tapa y tendre que aspirar el interior y limpiarlo a conciencia teniendo en cuenta vuestras inestimables aportaciones . El susodicho esta en la quilla y no puedo desmontarlo porque es un supercoñazo . Veremos como acaba la peli.
                ¡Ánimo con el brico!

                Saludos y
                Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                Comentario

                • #23
                  Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

                  Ya tanques vacíos y mirando por el agujero del aforador se ve un poquito de moco suelto lo toco con una varilla y se mueve . Voy a intentar quitarlo con un limpia biberones de 1 metro de largo . Me suena a ver leído que el
                  Disolvente niteocelulosico es bueno para disolverlo puede ser? Ahora con los tanques vacíos podía echarle algún producto que lo diluía , aspirarlo todo ,secar y vover a llenar. Me recomendáis algo para disolverlo?

                  Comentario

                  • #24
                    Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

                    Por otro lado estoy buscando un aditivo para después o incluso para disolver , he visto star tron pero hay varios modelos. Que aditivo me aconsejáis para un diésel?bien sea el star tron o otro.

                    Comentario

                    • #25
                      Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

                      ¿ Me podriais decir si con gasolina se podrian deshacer una especie de grumos solidos en forma de chapapote que hay en el deposito de gasoil ??

                      Comentario

                      • #26
                        Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

                        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                        ¿ Me podriais decir si con gasolina se podrian deshacer una especie de grumos solidos en forma de chapapote que hay en el deposito de gasoil ??
                        Probablemente si

                        Comentario

                        • #27
                          Respuesta: Bricobarco. Deposito de gasoil.

                          No, la gasolina no los disuelve, han comentado usar sosa caustica o disolvente nitrocelulósico, yo la sosa no le he llegado a usar, el disolvente si, pero creo que no lo dejé actuar el tiempo suficiente y no disolvió los trozos mas grandes, en mi caso el "moco" ya era mayor de edad, imagino que siendo una cosa normal no deberías tener problemas para disolverlo con cualquiera de las soluciones comentadas.
                          Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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                          • #28
                            Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

                            Hoy he sacado del fondo del deposito de inox. unos trozos de una especie de grumo-chapapote pegajoso como el sika , pero mes seco. Los he puesto en un recipiente con gasolina y en unas 10 horas no ha hecho reaccion. en otro embase de cristal con tapa, he colocado mas trozos de este compuesto y he añadido acetona. La reaccion ha sido inmediata. Ha empezado a disolverse poco a poco y se ha mezclado con el liquido de forma bastante homogenea. Creo que el sistema puede funcionar si utilizo medios de prevencion y proteccion adecuados para aplicar la acetona mediante pinceles sobre el producto y despues ponerlo en unos envases metalicos o de cristal y llevarlo a la deixalleria para tratarlo. ¿ Como sos parece. Teneis alguna experiencia al respecto ?. Saludos.

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                            • #29
                              Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

                              Agua y jabón, acetona, alcoholes en sus varios tipos, hidrocarburos ligeros (éter, gasolina..).

                              Todos ellos son buenos disolventes, yo empezaría por agua caliente y jabón...

                              Importante no mezclar disolventes.

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                              • #30
                                Re: Bricobarco. Deposito de gasoil.

                                yo no sé qué interés tiene el deshacerlos, lo mejor es vaciar el depósito, tirar el gasoil viejo, limpiarlo y ponerle gasoil nuevo. Ya que haces esto, hay que aprovechar para dejar un registro por el cual poder ver como está y volver a limpiarlo cuando sea necesario.

                                Yo por lo menos, es lo que he hecho con el mio.

                                Comentario

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