VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Travesia por Baleares Otoño 2024

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  • Travesia por Baleares Otoño 2024

    Hola a todos, saludos y brindis para tod@s
    Os comparto la travesía por Baleares en Otoño de 2024 Hola después de tres meses de la travesía por Las Baleares, me atrevo a describiros la bonita experiencia.
    Salimos un seis de Octubre a la 1:00 de la madrugada dejando Nuestro puerto base en Santa Pola, con la embarcación TOTEM un velero RO340 desde una preciosa bahía que tiene su cabo al norte, al este la isla de Tabarca también llamada isla Plana, al sur cabo Cervera, una noche fresca poniendo rumbo a los Freus de Ibiza, teníamos pensado recalar en Formentera, fue una travesía casi con todo a favor, viento , ola y corriente, en algún momento me marco como punta el GPS 11,5 kn .
    Llegamos a los Freus sobre las 15:00 h. dos horas antes de lo previsto, así que en vez de quedarnos en la bonita isla de Formentera y sus calas, pusimos rumbo a Santa Eularia del Rio, llegando sobre las 17:30, Un bonito puerto publo para pasar unos días, pues la idea era llegar lo antes posible a la bahía de Alcudia para pasar unos días y luego visitar Menorca, estuvimos dos días a la espera de que mejorase el clima y salimos a las 3 de la madrugada dirección a Mallorca, decidí circunvalar la isla subiendo por el norte por la sierra de la Tramontana a nuestro estribor, pensábamos recalar en el puerto Tramontana el único que hay en esa parte de la isla que es muy agreste y casi salvaje, la travesía fue muy bien , los paisajes espectaculares, le recomiendo a quien pueda que navegue por Mallorca que no se pierda estos paisajes, sobre las 15:00 horas contactamos por radio con el puerto y nos dijeron que llamáramos al estar en la entrada del mismo y que nos dirían el amarre, nos desviamos diez millas para entrar en puerto y estando en la bocana nos dicen que para nuestra eslora un velero de 10 metros no tienen amarre éramos poca presa para la voracidad del puerto, estando un poco molestos les decimos que nos podían haber avisado y no nos habríamos desviado, volvemos a poner rumbo a Alcudia, por radio escuchamos que un Catamarán está pidiendo amarre y le dicen que sí, les preguntan el precio y les dicen 300 euros, el Catamarán dice que no le interesa, luego nos llaman por teléfono y nos dicen que si tienen amarre que son 120 euros, lógicamente les dijimos que no que ya estábamos de nuevo rumbo a Alcudia, en ese puerto se aprovechan de quien necesita entrar a puerto pues es el único en esa cara de la isla, para mi creo que fue abusivo, seguimos rumbo a Alcudia llegando a las 21:00 h, sin ningún problema, amarramos en el puerto deportivo , un gran puerto con mucho ambiente y al mismo tiempo tranquilo.
    Aquí nos quedamos unos días de vacaciones disfrutando de su Bahía y de su gastronomía.

    En unos días me gustaría compartir la segunda parte de la travesía, con recalada en la reserva Marina del archipielago de Cabrera, preciosa reserva natural, la vuelta a Ibiza ,las recaladas en Formentera, San Antonio de Portmani y la experiencia de la caída del rayo en la perilla del mástil que fue la guinda de la travesía

  • #2
    Re: Travesia por Baleares Otoño 2024

    Originalmente publicado por FcoJesus Ver Mensaje
    en ese puerto se aprovechan de quien necesita entrar a puerto pues es el único en esa cara de la isla
    Esperamos la continuación. Comentarte para la próxima que dentro de la pequeña bahía de Sóller en la serra de Tramontana hay dos marina, Marina Tramontana (como dices no le gustan las esloras pequeñas) y el puerto de Sóller que es de ports IB, en el segundo, siempre muy amables, en esta época te hubieran dado amarre sin problema y muy económico, tiene un muelle de tránsito muy bien indicado.

    Comentario


    • #3
      Re: Travesia por Baleares Otoño 2024

      Buenas noches bona nit



      En Soller se puede fondear tan ricamente y mientras gestionas el amarre en ports IB


      Cierraelpico
      EA-3-HZB


      Con muchas ganas de navegar

      Comentario


      • #4
        Re: Travesia por Baleares Otoño 2024

        Buenas noches ,discúlpame por si me
        He perdido algún dato
        Santa POLA hasta los Freuds 100 millas Aprox

        100 / 14 =7,143 MN
        Eso me dice
        Es un promedio impresionante
        👏
        www.pleamaruno.com

        https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

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        • #5
          Re: Travesia por Baleares Otoño 2024

          Mi Ro 340 no corre tanto, o no se hacerlo correr tanto ... pero me sube la moral leer sus posibilidades!!

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          • #6
            Re: Travesia por Baleares Otoño 2024

            Gracias Galinbo y Cierraelpico a la próxima entrare a Ports IB en Soller.
            En cuanto a la duración de Santa Pola a los Freus es muy cierto, a veces se conjugan circunstancias con corriente, viento y ola a favor y se hace muy rápido sin embargo otras como el año anterior tardamos 21 horas de Sant Antonio de Portmani a Santa Pola, con viento y ola de proa en contra.

            Es lo que tiene la navegación, cada día es distinto

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            • #7
              Re: Travesia por Baleares Otoño 2024

              Originalmente publicado por FcoJesus Ver Mensaje
              Hola a todos, saludos y brindis para tod@s
              Os comparto la travesía por Baleares en Otoño de 2024 Hola después de tres meses de la travesía por Las Baleares, me atrevo a describiros la bonita experiencia.
              Salimos un seis de Octubre a la 1:00 de la madrugada dejando Nuestro puerto base en Santa Pola, con la embarcación TOTEM un velero RO340 desde una preciosa bahía que tiene su cabo al norte, al este la isla de Tabarca también llamada isla Plana, al sur cabo Cervera, una noche fresca poniendo rumbo a los Freus de Ibiza, teníamos pensado recalar en Formentera, fue una travesía casi con todo a favor, viento , ola y corriente, en algún momento me marco como punta el GPS 11,5 kn .
              Llegamos a los Freus sobre las 15:00 h. dos horas antes de lo previsto, así que en vez de quedarnos en la bonita isla de Formentera y sus calas, pusimos rumbo a Santa Eularia del Rio, llegando sobre las 17:30, Un bonito puerto publo para pasar unos días, pues la idea era llegar lo antes posible a la bahía de Alcudia para pasar unos días y luego visitar Menorca, estuvimos dos días a la espera de que mejorase el clima y salimos a las 3 de la madrugada dirección a Mallorca, decidí circunvalar la isla subiendo por el norte por la sierra de la Tramontana a nuestro estribor, pensábamos recalar en el puerto Tramontana el único que hay en esa parte de la isla que es muy agreste y casi salvaje, la travesía fue muy bien , los paisajes espectaculares, le recomiendo a quien pueda que navegue por Mallorca que no se pierda estos paisajes, sobre las 15:00 horas contactamos por radio con el puerto y nos dijeron que llamáramos al estar en la entrada del mismo y que nos dirían el amarre, nos desviamos diez millas para entrar en puerto y estando en la bocana nos dicen que para nuestra eslora un velero de 10 metros no tienen amarre éramos poca presa para la voracidad del puerto, estando un poco molestos les decimos que nos podían haber avisado y no nos habríamos desviado, volvemos a poner rumbo a Alcudia, por radio escuchamos que un Catamarán está pidiendo amarre y le dicen que sí, les preguntan el precio y les dicen 300 euros, el Catamarán dice que no le interesa, luego nos llaman por teléfono y nos dicen que si tienen amarre que son 120 euros, lógicamente les dijimos que no que ya estábamos de nuevo rumbo a Alcudia, en ese puerto se aprovechan de quien necesita entrar a puerto pues es el único en esa cara de la isla, para mi creo que fue abusivo, seguimos rumbo a Alcudia llegando a las 21:00 h, sin ningún problema, amarramos en el puerto deportivo , un gran puerto con mucho ambiente y al mismo tiempo tranquilo.
              Aquí nos quedamos unos días de vacaciones disfrutando de su Bahía y de su gastronomía.

              En unos días me gustaría compartir la segunda parte de la travesía, con recalada en la reserva Marina del archipielago de Cabrera, preciosa reserva natural, la vuelta a Ibiza ,las recaladas en Formentera, San Antonio de Portmani y la experiencia de la caída del rayo en la perilla del mástil que fue la guinda de la travesía eggy car
              En unos días compartiré la segunda parte de la travesía, con recalada en la Reserva Marina del Archipiélago de Cabrera, una preciosa reserva natural. También contaré el regreso a Ibiza, las escalas en Formentera, San Antonio de Portmany, y la increíble experiencia de la caída de un rayo en la perilla del mástil… ¡la guinda de esta travesía!

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