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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Lazy jacks

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  • Lazy jacks

    Hola a todos,

    para este trimestre, como mejora en mi barco, quiero mejorar los lazy jacks que tengo instalados. No es que funcionen mal, pero al izar la mayor, tengo que estar siempre aproado y fijándome en que los dos sables superiores (full batten) no se metan por entre los cabos. Esto me hace pensar que en su momento instalé mal el sistema (diseñado y montado por mí, sin ningún cálculo ni buscando ninguna geometría concreta). Lo que pretendo pues es mejorar el comportamiento del mismo, limitando los líos que genero cada vez que izo velas.

    Para mas información, mi barco es pequeño (un First 25.7), con lazy jacks anclados en tres puntos en la botavara y fijados al palo por encima de la cruceta (tal como está no puedo dar o quitar tensión al sistema). En algunos diseños, el cabo rojo o el verde se pueden manipular, aumentando o quitando tensión.



    Qué os parece prioritario:
    - añadir algún sistema de mordaza en el palo o en la botavara para controlar la tensión?
    - modificar la figura que hace ahora el lazy jack, adelantándola?
    - mover de alguna manera los puntos de unión? (cómo y hacia donde?)

    Los que tenéis lazy jacks y no os dan problemas, ¿cómo están diseñados?

    Saludos,
    Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

  • #2
    Re: Lazy jacks

    Los lazy no dan problemas si al izarlos cuidas que no entre el extremo de algún sable forzado de la vela por algún hueco y aproando bien al viento ni se notan.
    Muy mal deberían ponerse para que den problemas.
    Yo no los he tocado en 12 años salvo para convertirlos el Lazy Bag.

    Y ya puesto: Si le colocas una loneta de +-30 cm y a todo el largo a cada lado, sujetas al lazy, consigues un Lazy Bag, que tampoco molesta y protege la vela mucho y con facilidad.

    Luego puedes añadir una cremallera por encina o unos tomadores elásticos para cerrar el conjunto.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

    MMSI: 261000743

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    Comentario


    • #3
      Re: Lazy jacks

      Buenos días, cofrades:

      Yo tengo un sistema muy parecido al del dibujo, con la única diferencia de que el cabo verde no está arraigado al mástil, sino que va reenviado hacia abajo pasándolo por una polea que - ésta sí - está arraigada en el palo. De esta manera puedo arriar completamente todos los lazy jacks, para así poder dar un toldo a lo largo de la botavara desde el bimini hasta los obenques.

      Salvo en ese caso, los lazy jacks están siempre en tensión, no excesiva porque en realidad no es necesario. No me dan problemas al izar la mayor, salvo que efectivamente, tengo que estar aproado y vigilar que en el izado no se lien con el extremo de un sable, pero eso se soluciona fácilmente amollando un poco la driza y volviendo a izar.

      Saludos y
      Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

      Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

      Comentario


      • #4
        Re: Lazy jacks

        para quitar o dar tensión sólo hace falta dos poleas por debajo de la cruceta, incluso pueden ir atadas a algún punto. lo veo más práctico incluso si tienes que hacer alguna reparación o ajuste.

        Comentario


        • #5
          Re: Lazy jacks

          Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
          para quitar o dar tensión sólo hace falta dos poleas por debajo de la cruceta, incluso pueden ir atadas a algún punto. lo veo más práctico incluso si tienes que hacer alguna reparación o ajuste.
          O dejar dos nudos margaritas hechos al instalarlas que te permiten dar y quitar tensión muy facilmente.

          Comentario


          • #6
            Re: Lazy jacks

            Tengo el mismo sistema pero en el mio el cabo verde pasa por una roldana y baja por el palo donde tengo una pequeña cornamusa para ajustar tensión. Igualmente al subir la mayor siempre se traba algún sable!

            Comentario


            • #7
              Re: Lazy jacks

              Si, el problema esta ahi, pero siempre puedes destensar.

              Comentario


              • #8
                Re: Lazy jacks

                Yo tengo poleas arriba también a ambos lados.
                No terra sed aquis.

                Comentario


                • #9
                  Re: Lazy jacks

                  Originalmente publicado por Argu Ver Mensaje
                  O dejar dos nudos margaritas hechos al instalarlas que te permiten dar y quitar tensión muy facilmente.
                  Interesante, mirando este nudo dice que se utilizaban incluso para drizas. sabían que era para acortar los cabos pero poco más.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Lazy jacks

                    No creo que destinando los lazys consigas pasar más fácilmente la mayor, creo que la única solución es aproarse y tener cuidado de no enganchar el lazy con el sable.

                    Pero si quieres destensar los lazys es tan simple como tener el primer cabo, el amarillo, un poco más largo. Al destensarlo todos los demas se destensan también. Cuando quieras volver a tener el conjunto tensado tiras del cabo y lo atas más corto en el primer puente de la botavara.

                    Saludos, Oscar

                    Enviado desde mi SM-G990B mediante Tapatalk

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Lazy jacks

                      Yo tengo el reenvío hacia un para de cornamusas a cada banda del palo desde sus poleas correspondientes; mano de santo como te dicen......

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Lazy jacks

                        Originalmente publicado por Bernardo II Ver Mensaje
                        Interesante, mirando este nudo dice que se utilizaban incluso para drizas. sabían que era para acortar los cabos pero poco más.
                        Son sencillos de hacer. Aunque realmente no los toco en todo el año.

                        En cualquier caso y volviendo al alma del hilo, aproado no da mayor problema, e izar de otra manera creo que puede ser perjudicial paga los patines/relinga del gratil.

                        Izar aproado me parece una práctica que facilita el izado y que es sana para el barco.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Lazy jacks

                          bueno, yo creo que la cuestion es que el viento tiene la mala costumbre de que no siempre viene sostenido de una dirección exacta sino que puede variar un poco y entonces aproarse bien es dificil sobre todo en solitario.

                          Que se enganche algun sable de vez en cuando es normal. Yo creo que lo que hay que tener en cuenta es que el sistema funciona bien en general y da comodidad sobre todo si vas solo. Si a veces da algun problemilla tampoco pasa nada.

                          Yo por lo menos no soy tan exigente.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Lazy jacks

                            Largas un poco corriges rumbo y sigues. Mira que me preocupan cosas...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Lazy jacks

                              A ver, mira que me he leído dos veces enterito el post.

                              De no ser que la noche me confunda lo cual tampoco sería dadas las horas, muy muy extraño.


                              Si lo que buscas y deseas lograr e
                              s que los sables y vela no se enganchen en el lazy, la solución es bien fácil.
                              Lo que yo hago es a una de las bandas en vez de anclar directamente a la botavara Los Cabos que bajan. Ponerles un mosquetón.
                              Los cuales, en mi caso para un velero de ocho metros son tres, lo suelto en menos de diez segundos llevándolos a la base del mástil antes de izar.

                              Aproarse hay que hacerlo siempre a no ser que haya menos de cinco nudos, y con tal de dejar abierta ligeramente a ŕsa misma banda la vela, la subes en un pispás.

                              En ése momento aún aproado, o en cualquier momento que no haya viento fresco recolocar los tres mosquetones - otros diez segundos- en su sitio para que al bajarla el lazy haga su función y la vela quede casi plegadita.

                              Podemos complicarnos y disponer de otro cabo/ cargadera para aliviar totalmente una de las bandas pero si los extremos del lazy o todo él lo pones con un cabo elástico de 4-5 mms y te queda todo muy muy bien adujadito al mástil y bien tenso a la hora de bajar la vela.


                              No invito a un trago de ron porque es posible que a éstas horas Sus, ú Os... confunda. Ó peor aún, sea yó el único afectado y tenga que borrar el presente mensaje.
                              Editado por última vez por Itxasfree; 16/02/2025, 01:21:52.

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