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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Amarras clásicas o elásticas

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  • Amarras clásicas o elásticas

    Buenos días,

    Me gustaría saber vuestra opinión sobre estos tipo de amarras, clásicas de 3 cabos y elásticas trenzadas, ya que tengo que renovar algunas.

    En principio, no veo gran diferencia en la carga de rotura entre ellas para la misma mena, longitud y con gaza confeccionada.

    Me siento a escuchar vuestras opiniones

    Un saludo

  • #2
    Respuesta: Amarras clásicas o elásticas

    Desconozco el precio de las elasticas que comentas, pero imagino que serán más caras.

    Yo uso amarras de tres cabos roscada con amortiguadores de goma. Las amarras podrán romper,.pero los amortiguadores van a durar mucho más (si son de muelle más aun,.aunque a mi.no me gustan). Es cuestion de hacer numeros.

    Mis amarras tienen más de 12 años, con amortiguadores incluidos.

    A ver que comentan los cofrades...

    Comentario


    • #3
      Re: Amarras clásicas o elásticas

      Yo digo lo mismo que inhaqui: mis amarras con sus tensores de acero y la gaza al noray hecha con cadena de acero, 13 años sin problemas.
      Y prefiero que sean ligéramente elásticas y no rígidas cuando voy a otro puerto y no tengo las habituales fijas.
      Y prefiero que pequen de gruesas que por delgadas.
      Los estrechones y tirones con una amarra muy rígida no son buenos para las cornamusas ni para la estructura que las soporta. Por eso utilizar drizas viejas como amarras es una mala idea.
      Siempre romperán antes las rígidas que algo elástico.
      Por eso ponemos los muelles y tensores en las amarras fijas, para potenciar su elasticidad dentro de los límites de mivimiento que nos interesan.
      LSV - BARCO KAU-BÉ.
      "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

      MMSI: 261000743

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      Comentario


      • #4
        Re: Amarras clásicas o elásticas

        Las de toda la vida, de nylon colchadas, de la mejor calidad posible, con un amortiguador de muelle sujeto al noray con una cadena y con el pasador del grillete asegurado con alambre de inoxidable (ya he visto unos cuantos pasadores aflojados ).

        Las estachas trenzadas no aguantan bien el roce con los guíacabos.

        Saludos y
        Editado por última vez por Apagapenol; 01/03/2025, 10:30:01. Razón: Añadir información
        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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        • #5
          Re: Amarras clásicas o elásticas

          El nylon (poliamida) tiene una elongación del 30%, y es barato, sin embargo están siendo mucho más populares las amarras de poliéster con elongaciones del 20%..la flexibilidad propia de los cabos, aparte de los elementos de flexibilidad extra (muelles, gomas..) es importante, y el tipo de trenzado (tres cordones, octoplait..) también..
          [emoji482]

          Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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          • #6
            Re: Amarras clásicas o elásticas

            Buenos días

            Voy tomando nota...

            Veo que casi todos, estáis más por el sistema clásico, tres torones para la amarra y muelles.

            Muchas gracias por vuestras respuestas.... sigo sentado por si alguien más opina...

            Un saludo

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Amarras clásicas o elásticas

              De todas formas, al hilo de lo que dice el cofrade Agapegamol, es importante proteger las zonas de roce. Hay fundas de cordura para eso, aunque yo prefiero embutirlas en trozos de manguera. Suelen acartonarse con el sol, pero permiten duplicar la vida de las amarras.

              Salut

              Comentario


              • #8
                Re: Respuesta: Amarras clásicas o elásticas

                Originalmente publicado por inhaqui Ver Mensaje
                De todas formas, al hilo de lo que dice el cofrade Agapegamol, es importante proteger las zonas de roce. Hay fundas de cordura para eso, aunque yo prefiero embutirlas en trozos de manguera. Suelen acartonarse con el sol, pero permiten duplicar la vida de las amarras.

                Salut
                Los trozos de manguera no me gustan; pasan fatal por algunos guia cabos.
                Las fundas de cordura me parece un buen invento, pero viendo el precio de "las fundas náuticas" casi vale la pena cambiar amarras todos los años

                Comentario


                • #9
                  Re: Amarras clásicas o elásticas

                  Yo he usado siempre, para puntos de roce de amarras y de cabo de fondeo, tiras de lona fuerte, de unos 10 cm de ancho por medio metro de largo, con un cabito atado en cada extremo.

                  Ato con un ballestrinque un extremo a la amarra, enrollo la tira en espiral y vuelvo a hacer otro ballestrinque con el cabito del otro lado.

                  Son protecciones que puedes poner con la amarra ya puesta, o con el fondeo ya trabajando, y que son muy fáciles de poner, quitar o cambiar de posición.

                  [emoji482]

                  Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                  "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Respuesta: Amarras clásicas o elásticas

                    Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
                    Los trozos de manguera no me gustan; pasan fatal por algunos guia cabos.
                    Las fundas de cordura me parece un buen invento, pero viendo el precio de "las fundas náuticas" casi vale la pena cambiar amarras todos los años
                    Aupa!
                    Compras una eslinga tubular de poliéster, la cortas, le quitas el alma y tienes para hacer un montón de fundas de protección a una fracción del precio.
                    Saludos
                    Auskalo
                    Navego luego existo.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Amarras clásicas o elásticas

                      Cierto es que tengo fácil acceso a ellas porque una rama de la empresa en la que trabajo se dedica a instalaciones contraincendios , y por eso yo uso para proteger los cabos trozos de manguera de las que se retiran de las bocas de incendio . Goma flexible en el interior y tela en el exterior .... de momento me va bien . Y ando dándole vueltas a la posibilidad de unir varias de las mangueras semirrígidas de Ø25 para poner a lo largo del finger como protección en el momento del atraque a mayores de las defensas de a bordo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Amarras clásicas o elásticas

                        Originalmente publicado por ULTERIUS Ver Mensaje
                        Cierto es que tengo fácil acceso a ellas porque una rama de la empresa en la que trabajo se dedica a instalaciones contraincendios , y por eso yo uso para proteger los cabos trozos de manguera de las que se retiran de las bocas de incendio . Goma flexible en el interior y tela en el exterior .... de momento me va bien . Y ando dándole vueltas a la posibilidad de unir varias de las mangueras semirrígidas de Ø25 para poner a lo largo del finger como protección en el momento del atraque a mayores de las defensas de a bordo.
                        También uso trozos de mangueras contraincendios en algunas amarras que trabajan especialmente duro, aunque los trozos de c.i donde normalmente suelo ponerlos es cosidos a la regala de aluminio para proteger el anodizado del roce de la amarra.
                        Saludos
                        Auskalo
                        Navego luego existo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Amarras clásicas o elásticas

                          Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                          Las de toda la vida, de nylon colchadas, de la mejor calidad posible, con un amortiguador de muelle sujeto al noray con una cadena y con el pasador del grillete asegurado con alambre de inoxidable (ya he visto unos cuantos pasadores aflojados ).
                          También funciona una brida de plástico

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Amarras clásicas o elásticas

                            Originalmente publicado por buzo Ver Mensaje
                            También funciona una brida de plástico
                            Las bridas tendrían que soportar la radiación UV mejor que el alambre de inoxidable.

                            Saludos y
                            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Amarras clásicas o elásticas

                              Originalmente publicado por Medinense Ver Mensaje
                              Me gustaría saber vuestra opinión sobre estos tipo de amarras, clásicas de 3 cabos y elásticas trenzadas, ya que tengo que renovar algunas.
                              En principio, no veo gran diferencia en la carga de rotura entre ellas para la misma mena, longitud y con gaza confeccionada.
                              Hola

                              Tanto las amarras de tres torones como las trenzadas elasticas son igual de apropiadas para amarrar

                              Las de tres torones son mucho mas sencillas para hacer una gaza entallada, siempre mas segura que una gaza hecha con un as de guia

                              Concuerdo en que la diferencia que puede haber en la carga de rotura entre los cabos de tres torones y los trenzados elasticos no me parece significativa

                              Obviamente, lo que no se usar para amarrar son cabos con poco porcento de estiramiento (drizas, escotas)

                              Un saludo.
                              Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                              https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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