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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Piloto automático modificado

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  • Piloto automático modificado

    Buenas tardes y rondas para todos,
    Tengo un piloto automático prehistórico, creo que es el Autohelm 3000, el asunto es que es un motor con forma de Zeppelin que mueve los engranajes enganchados a una correa que va a la rueda del timón, dándole a un botón para + grados a estribor y viceversa a babor. Dados los años del aparato en sí y la poca fuerza que ejerce en determinados rumbos he pensado en seguir usando la centralita pensante, que tampoco es un maravilla p3ro funciona e instalar un brazo hidráulico con un motorcito de 12v directamente al cuadrante y solo sería trasladar los cables que van al antiguo motor al nuevo, lo mismo estoy diciendo tonterías, tampoco se si podría encontrar un brazo hidráulico con un motor capaz de hacer las veces de uno profesional, que opináis, es factible o me puedes costar un potosi?
    Gracias y perdón por el toston

  • #2
    Re: Piloto automático modificado

    Ese motorcillo tuyo vale de segunda mano alrededor de 500€.
    Si pudieras desmontarlo y cambiar el motor interior, o la polea, o lo que falle ya sería una buena alternativa.
    Sobre el piloto de brazo desconozco el tema.
    LSV - BARCO KAU-BÉ.
    "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

    MMSI: 261000743

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    Comentario


    • #3
      Re: Piloto automático modificado

      Quizá esto sea útil: (aunque no sé de cuando es el anuncio) pero por lo menos puedes ver que sí se puede hacer fácil.

      LSV - BARCO KAU-BÉ.
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      • #4
        Re: Piloto automático modificado

        Yo tengo ese piloto... el Autohelm 3000. Es una antigualla, pero estoy contentísimo con él. Solo me ha pedido ayuda con mares muy levantados y en portantes. Manda muchísima fuerza a la rueda de timón. Cuando llevo mal trimado el trapo y el barco está orzando o arribando mucho, si ve que no puede mantener el rumbo, me pita... pero por lo demás genial. Lo abrí y le metí unos relés para llevarlo con mando a distancia y ya te digo... lo llamo Manolito y está a la rueda del timón mucho más tiempo que yo mientras voy bebiendo cerveza y lo vigilo.

        Estaba tan satisfecho con él que durante un tiempo me dediqué a comprar varios de segunda mano y tengo dos perfectamente funcionales y bastantes repuestos,,, pero desde hace un par de años, se han puesto a precios imposibles incluso averiados. Algo ha pasado que se ha disparado la demanda.

        ... también misión imposible comprar el windvane para el Autohelm 3000. Si sabes de alguno, avisa.

        Los motores que tengo, los desmonté y aceité y engrasé todos. Hay que tener cuidado y fijarse bien cómo van los rodamientos planetarios pero no es muy complicado. También ahora cuestan un pastizal... más del doble de lo que me constaron a mi.

        ¿Cuál es tu barco?... para un barco hasta 10 u 11 metros de eslora debería ir sobrado.

        Buena mar.

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        • #5
          Re: Piloto automático modificado

          Buenas tardes.

          Tenemos un Autohelm 3000 en funcionamiento desde 1991.

          Aunque actualmente no usamos la caja de engranajes original, esa con forma de Zeppelin, hubo que cambiar el motor por desgaste total. Ya le había cambiado anteriormente las escobillas, partiendo de unas de herramienta eléctrica (no recuerdo cual) que modificamos con lima, lija y paciencia.

          La gracia del asunto es que el motor que equipaba el piloto era un motor básico de modelismo y juguetería. Adquirí uno similar por cuatro chavos y, creo recordar, tuve que suplementar con una arandela. Siguió funcionando durante varios años, hasta que decidimos utilizar la unidad electrónica para comandar una bomba electrohidráulica mediante relés.

          Esto ocurrió hace muchos años, antes de 2010, así que no conservo la referencia del motor, pero en las webs que todos tenemos en mente, seguirán estando.

          Suerte,

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          • #6
            Re: Piloto automático modificado

            Aún se puede encontrar alguna conversación al respecto

            Por ejemplo https://www.cruisersforum.com/forums...or-254438.html

            Y, quizá, por este lado puedas encontrar algo. Mi motor funcionaba a 9 voltios, por lo que si las medidas y número de dientes te cuadran, uno de 10,8 voltios debería ir bien.

            Los términos de búsqueda motor 9 voltios RS550 dan bastantes resultados.

            La búsqueda con "Motor de RS-550 0/9/11/12/13 dientes DC 10,8 V" te lleva directo a ofertas concretas, algunas con las medidas muy bien especificadas.

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            Trabajando...
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