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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

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  • Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

    Unas rondas para todos los cofrades a mí cuenta
    Este año toca rascar el casco. El barco de fibra tiene 17 años y lo compré el año pasado y aunque no presentaba problemas de ósmosis, nadie está exento de este riesgo. Además no conozco el histórico de prevención contra ósmosis del anterior propietario y siempre es mejor prevenir que curar.

    La idea es rascar el casco tras karcheo, no tiene mucho espesor de antofouling así que no será tan complicado como otros casos con espesores muy gruesos.

    Después de rascar me recomendáis lijar directamente con orbital para igualar superficie y quitar el epoxi? O bien una capa de decapante y baldear luego y lijar entonces cuando seque del baldeo?

    Una vez llegue al gelcoat. Se que tengo que dar unas 3 capas de epoxy pero no se cual poner que sea lo más impermeable posible para que aguante el mayor tiempo posible impermeable para evitar humedad que alcance el gelcoat. Me gustaría que me recomendarais que imprimación epoxi sería más impermeable y duradera. He buscado en Google y veo varias opciones pero no veo argumentos para elegir una u otra marca leyendo la descripción


    Alguna de estas mejor que el resto?

    TITÁN YATE: M-150
    EPOTOP Resina Epoxi
    NAUTIX: Hay 2 resinas A/ Impregard. B/Epoxygard
    HEMPEL: High Protect-II
    JOTUN: Antipest Primer

    O quizás haya otra más recomendable
    Se agradecen las opiniones expertas!
    Editado por última vez por TonoBalaguer; 02/03/2025, 21:23:13.
    CAPTAIN TONO FISHING YouTube

  • #2
    Re: Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

    Yo lo quite con rasqueta mucho cuidado de rascar el gel coat. Después le pasé una lija de agua muy fina para quitar los pequeños restos.

    El gel coat cuanto menos lo lijes mejor.




    Una vez llegado al gel coat te recomiendo que de noche con la linterna del móvil intentes buscar sombras a veces no se ven tan fácil las ampollas

    Una vez preparado el casco yo lo dejaría unos días que se deje airear, aunque no tenga ósmosis algo de humedad tendrá.

    Pues para mi la mejor imprimación es international gelshied. Yo la compré hace muy poco y con dos botes de 2,5 kilos di las 5 Manos. Hace años la compré para mi primera embarcación y todavía ahí está sin ampollas

    Aunque Ami en entra la duda si se podría en vez de dar esa imprimación dar resina epoxy encima del gel coat directamente creo que es bastante mejor. El problema es que igual se escascarilla

    A párte de que es bastante más barato

    Suerte, ya nos contarás
    Editado por última vez por Poseidon470; 02/03/2025, 09:03:34.

    Comentario


    • #3
      Re: Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

      Gracias. En general el epoxi es el material con que hacen las tablas de surf y en teoría debería ser estanco por naturaleza, siempre que la capa tenga suficiente espesor o micras para ser efectiva. Pero no tengo claro la diferencia entre imprimación epoxi y resina epoxi. Si algún cofrade nos puede echar una mano para aclarar las ideas. Y nos puede iluminar sobre qué marca y modelo de epoxi sería el que más efectividad aporta para prevenir futuras filtraciones de la humedad al casco.?
      CAPTAIN TONO FISHING YouTube

      Comentario


      • #4
        Re: Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

        La imprimación Epoxy cuando se seca deja una capa entre 35 y 50 micras las más gruesas

        El 50%-65% del bote se va por el aire porque es un medio, un camino, para depositar el sólido

        5 manos de por ejemplo "Interprotect" de Internacional (que es una imprimación muy gruesa) deja una capa de unas 250 micras, al final el kilo en seco tal vez sale a 90 Euracos

        3 manos de resina Epoxy pueden ser 300 micras, y 7 manos 700 micras

        West System dice que 200 micras es suficiente para dejar fuera la humedad; peero, claro, hay que distinguir tres cosas:

        1) Lluvia y panel vertical
        2) Lluvia y panel horizontal o esquina esquinada
        3) fondo del casco bajo presión del agua en un barco todo el tiempo en el agua

        El problema de la resina es cómo darla y que quede bien en un casco ya hecho y encima redondo, no sé si tiene solución sin meterse en una pesadilla de masilla y lijado

        Si la superficie es plana (o curvada en una sola dirección) se puede meter ese pedazo de invento que es el "Peel Ply"



        Fondear: Qué carajo es el Peel Ply



        La imprimación lo que tiene es la facilidad de aplicación y que además encima no tiene problemas de curado

        Por otro lado tal vez quizá las imprimaciones que forman 'tejas de aluminio' protegen más que lo que parece a ojo de buen cubero por su grosor, no lo sé, internacional pone fotos de microscopio presumiendo de sus 'tejitas de aluminio'

        Otra pregunta es si la de 'aluminio' de Proa tal vez quizá sea un invento parecido, qué sé yo, todo esto es un arcano insondable



        Lo único claro para mí ejque la resina Epoxy es una maravilla y que incluso la cara sale barata peeero la cosa es cómo aplicarla
        Editado por última vez por U25pies; 02/03/2025, 12:23:12.
        John F. Kennedy decía que los violentos fanáticos Rusos, Ucranianos, Polacos y Lituanos que invadieron (1917-) Palestina debían pagar las miles de casas que robaron o permitir a los lugareños volver a sus casas

        Desde el gueto de Gaza (de tipo alemán con administración autónoma como el gueto de Varsovia) muchos pueden ver a lo lejos las fincas de sus abuelos: - mira, allí un Ucraniano y un Ruso de una etnia medieval forjada por rabinos (1033-) le metieron una bala en el cráneo a mi abuela

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        • #5
          Re: Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

          A mi me dijo el del varadero que le pusiera Jotun o Hempel pero que no le pusiera International. No tengo ni idea de porqué, solo se que ellos pintan todo con Hempel, pero nunca se puede saber si en esas recomendaciones hay afectaciones comerciales porque la International la vende la competencia.

          Lo que está claro es que International y Hempel son las marcas que mas botes venden al menos en nuestro país por volumen de litros. También sabemos que Hempel retiró su imprimación Epoxi y ahora fabrica la misma pero version II: High Protect-II. Lo que induce a pensar que la fórmula original tenía cositas por mejorar.

          A ver si algún PRO de la náutica nos echa un poco de luz
          CAPTAIN TONO FISHING YouTube

          Comentario


          • #6
            Re: Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

            A mi me gusta más international no me digas por que..

            Yo digo el tema de la resina porque creo que tiene menos disolventes e historias y es más efectiva a aparte de ser más económico.

            Lo más importante es que no tengas ampollas.

            Después de imprimar. Si quieres puedes chorrear a los 7 años y volver a impermeabilizar.

            Supongo que con el tiempo irá perdiendo propiedades y dejará de ser impermeable. Como pasa con el gel coat

            Comentario


            • #7
              Re: Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

              Estoy metido en la reparación de ósmosis en mi barco. Por lo que he leído y estudiado las imprimaciones son resinas a las que les añaden cargas para poder dar más espesor en menos capas, pero claro, toda carga que eches reduce la capacidad impermeable de la resina.
              De esta forma, las resinas epoxis son más eficientes que las imprimaciones, aunque más laboriosas de aplicar. Repito, no siento cátedra, son las conclusiones a las que yo he llegado.
              Un cofrade me recomendó West System. Es una resina epoxi, por lo que el fabricante recomienda, para reparar una ósmosis, 6 manos como mínimo. Supongo que para un tratamiento preventivo serán menos. Hay también ciertos aditivos para hacer masilla u obtener algunas propiedades. El precio es infinitamente mas económico que las sobradamente conocidas, pero las opiniones que he encontrado sobre esta resina y sobre el fabricante en general son muy buenas. Que quede claro que no tengo ningún interés comercial, sólo doy opiniones basadas en lo que he leído, estudiado, indagado, ...
              Saludos y
              Y las birras que las pague el de arriba
              (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


              Comentario


              • #8
                Re: Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

                Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                Estoy metido en la reparación de ósmosis en mi barco. Por lo que he leído y estudiado las imprimaciones son resinas a las que les añaden cargas para poder dar más espesor en menos capas, pero claro, toda carga que eches reduce la capacidad impermeable de la resina.
                De esta forma, las resinas epoxis son más eficientes que las imprimaciones, aunque más laboriosas de aplicar. Repito, no siento cátedra, son las conclusiones a las que yo he llegado.
                Un cofrade me recomendó West System. Es una resina epoxi, por lo que el fabricante recomienda, para reparar una ósmosis, 6 manos como mínimo. Supongo que para un tratamiento preventivo serán menos. Hay también ciertos aditivos para hacer masilla u obtener algunas propiedades. El precio es infinitamente mas económico que las sobradamente conocidas, pero las opiniones que he encontrado sobre esta resina y sobre el fabricante en general son muy buenas. Que quede claro que no tengo ningún interés comercial, sólo doy opiniones basadas en lo que he leído, estudiado, indagado, ...
                Saludos y
                Hay quería llegar yo😂

                La resina se la das encima del gel coat o lo has pelado ?

                Comentario


                • #9
                  Re: Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

                  Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                  Estoy metido en la reparación de ósmosis en mi barco. Por lo que he leído y estudiado las imprimaciones son resinas a las que ...... opiniones basadas en lo que he leído, estudiado, indagado, ...
                  Saludos y
                  Pero la resina la aplicas como si estuvieras pintando? Yo tengo entendido que la resina es muy líquida y escurre con lo que es mas probable que la superficie no quede lisa si hay escurrimiento o chorretones. en micros el casco no está enfermo de osmosis, solo quiero antecederme a que eso pase, de la mejor manera posible.

                  Yo creo que prefiero usar una imprimación epoxi que es la que recomiendan para esta parte del proceso. Sigo buscando el producto adecuado.

                  también me han hablado de Jotun Antipest
                  CAPTAIN TONO FISHING YouTube

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                  • #10
                    Re: Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

                    Yo en ese caso apostaría por international…… por aquí es lo que más se usa y hasta el momento no e oido quejas, ahora barato no es …..

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

                      Originalmente publicado por Poseidon470 Ver Mensaje
                      Hay quería llegar yo😂

                      La resina se la das encima del gel coat o lo has pelado ?
                      He pelado, pero las instrucciones que he podido leer del producto habla de su uso como prevención, por lo que entiendo que se puede aplicar sobre gel coat.

                      Saludos y
                      Y las birras que las pague el de arriba
                      (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


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                      • #12
                        Re: Tratamiento preventivo anti ÓSMOSIS

                        Originalmente publicado por TonoBalaguer Ver Mensaje
                        Pero la resina la aplicas como si estuvieras pintando? Yo tengo entendido que la resina es muy líquida y escurre con lo que es mas probable que la superficie no quede lisa si hay escurrimiento o chorretones. en micros el casco no está enfermo de osmosis, solo quiero antecederme a que eso pase, de la mejor manera posible.

                        Yo creo que prefiero usar una imprimación epoxi que es la que recomiendan para esta parte del proceso. Sigo buscando el producto adecuado.

                        también me han hablado de Jotun Antipest
                        Se aplica con rodillo y, efectivamente, la capa es muy fina, por eso hay que aplicar más capas, pero el precio es muy inferior al resto y compensa. El secreto para obtener una capa gruesa es dar las sucesivas capas cuando la anterior esté aun mordiente, para que se realice enlace químico.

                        Saludos y
                        Y las birras que las pague el de arriba
                        (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


                        Comentario

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