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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problema funcionamiento Autohelm 4000+

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  • Problema funcionamiento Autohelm 4000+

    Buenas tardes cofrades, una ronda a mi cuenta para todos!

    Os cuento mi problema por si alguien pudiera ayudarme. Hace poco compre un velero que venía con un autohelm 4000+ instalado, aunque el actuador de la rueda de timón estaba roto. Intenté arreglarlo, pero al no ser capaz decidí comprar un actuador nuevo (Raymarine kit de actualización a MK2). Una vez montado, decidí salir esta mañana a probarlo y... algo no va bien, y no entiendo que esta pasando.

    Por poneros en situación, con el piloto en standby, si pulso +10 o +1, la rueda se mueve correctamente, si pulso -10 o -1, también se mueve correctamente, pero con el piloto en auto, la rueda solo se mueve hacia estribor. Si pulso -1 o -10 en auto, la rueda no se mueve y el piloto acaba pitando. Y si pulso +1 o +10 la rueda se mueve a estribor, pero nunca vuelve a su posición, el barco sigue y sigue girando, y el piloto acaba pintando.

    He vuelto ha hacer el "initial sea trial" para volver a calcular la desviación y ajustar el heading por si pudiera ser de eso, parece que todo ha ido correctamente, pero el problema sigue ahí.

    ¿Alguien sabe de que puede ser?

    Muchas gracias!

  • #2
    Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

    En El initial sea trial gira a ambos lados?

    Parece problema de fluxgate, mira si varia el rumbo en el display.

    Comentario


    • #3
      Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
      En El initial sea trial gira a ambos lados?

      Parece problema de fluxgate, mira si varia el rumbo en el display.
      El initial sea trial solo lo hice girando hacia estribor. El display siempre me marca el rumbo correcto y va variando correctamente según el barco va virando.

      Buscaré información sobre el fluxgate entonces para ver si puede venir de ahí el problema.

      Muchas gracias

      Comentario


      • #4
        Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

        Si el rumbo te marca correctamente, no es problema de fluxgate.

        Quizás tengas intercambiados Barbor/estribor, pelrueba a intercambiar los cables que va al motor.

        Pregunta, si pulsas +10 en standby ,hacia donde gira la rueda?

        Otra sería el sensor de ángulo. Te lo marca en el display? (Es que varias versiones del st4000)

        Comentario


        • #5
          Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          Si el rumbo te marca correctamente, no es problema de fluxgate.

          Quizás tengas intercambiados Barbor/estribor, pelrueba a intercambiar los cables que va al motor.

          Pregunta, si pulsas +10 en standby ,hacia donde gira la rueda?

          Otra sería el sensor de ángulo. Te lo marca en el display? (Es que varias versiones del st4000)
          Si pulso +10 el barco vira a estribor, entiendo que eso está correcto.

          El sensor de ángulo, ¿te refieres al ángulo del timón? No marca nada, y si que tiene instalado el sensor. La verdad es que no se me ocurrió que pudiera ser de eso, era algo que quería mirar después ya que en el manual pone que no es obligatorio tenerlo.

          Comentario


          • #6
            Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

            Originalmente publicado por fistrolini Ver Mensaje
            Si pulso +10 el barco vira a estribor, entiendo que eso está correcto.

            El sensor de ángulo, ¿te refieres al ángulo del timón? No marca nada, y si que tiene instalado el sensor. La verdad es que no se me ocurrió que pudiera ser de eso, era algo que quería mirar después ya que en el manual pone que no es obligatorio tenerlo.
            No es imprescindible, pero si está conectado, debe funcionar

            Comentario


            • #7
              Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              No es imprescindible, pero si está conectado, debe funcionar
              Probare a desconectarlo entonces, a ver si con eso soluciono, y luego mirar con calma que le pasa al sensor del timón. Ya te contaré a ver si dimos con la clave

              Comentario


              • #8
                Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

                Originalmente publicado por fistrolini Ver Mensaje
                Probare a desconectarlo entonces, a ver si con eso soluciono, y luego mirar con calma que le pasa al sensor del timón. Ya te contaré a ver si dimos con la clave
                No recomiendo ir sin él, y si lo desconectas, te tocará hacer "valores de fábrica" y volver a calibrar todo, si no, no sabrá que no está.

                Comentario


                • #9
                  Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  No recomiendo ir sin él, y si lo desconectas, te tocará hacer "valores de fábrica" y volver a calibrar todo, si no, no sabrá que no está.
                  Entonces toca mirar que le pasa al sensor

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

                    Buenas tardes y una ronda para todos!!

                    Me he venido esta tarde al barco a ver si conseguía avanzar con esto, he desconectado los cables del sensor de timón y solo con esto parece que el piloto ya funciona correctamente y en moto AUTO mueve la rueda en ambas direcciones.

                    Puede ser que el sensor del timón estuviera mal conectado, o que esté estropeado. Voy a ver si encuentro info de como saber que cable va en cada sitio y como comprobar si esta dando las señales correctas.

                    Muchas gracias jiauka, diste en la diana a la primera!!
                    Editado por última vez por fistrolini; 07/03/2025, 18:36:45.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

                      verdad es que el sensor de timòn mal configurado o averiado da bastantes problemas, por lo que he visto por aquí en el foro.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

                        Sí, por lo visto si que dan problemas.

                        Al final he conseguido encontrar el problema, dejarlo bien conectado y aparentemente funcionando (falta prueba real en navegación).

                        Gracias a otro post de este gran foro pude ver como identificar cada cable para comprobar si estaban en sus posiciones correcta y tras eso vi que el sensor estaba enviando todo el rato señal de que el timón estaba completamente a una banda (por eso en auto nunca intentaba mover el timón hacia esa banda). Corregido eso... parece que todo esta correcto y ahora me marca correctamente la posición del timón.

                        A ver si pronto puedo salir a probarlo en navegación

                        Buen finde a todos y muchas gracias!!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Problema funcionamiento Autohelm 4000+

                          Originalmente publicado por fistrolini Ver Mensaje
                          Buenas tardes cofrades, una ronda a mi cuenta para todos!

                          Os cuento mi problema por si alguien pudiera ayudarme. Hace poco compre un velero que venía con un autohelm 4000+ instalado, aunque el actuador de la rueda de timón estaba roto. Intenté arreglarlo, pero al no ser capaz decidí comprar un actuador nuevo (Raymarine kit de actualización a MK2). Una vez montado, decidí salir esta mañana a probarlo y... algo no va bien, y no entiendo que esta pasando.

                          Por poneros en situación, con el piloto en standby, si pulso +10 o +1, la rueda se mueve correctamente, si pulso -10 o -1, también se mueve correctamente, pero con el piloto en auto, la rueda solo se mueve hacia estribor. Si pulso -1 o -10 en auto, la rueda no se mueve y el piloto acaba pitando. Y si pulso +1 o +10 la rueda se mueve a estribor, pero nunca vuelve a su posición, el barco sigue y sigue girando, y el piloto acaba pintando bitlife

                          He vuelto ha hacer el "initial sea trial" para volver a calcular la desviación y ajustar el heading por si pudiera ser de eso, parece que todo ha ido correctamente, pero el problema sigue ahí.

                          ¿Alguien sabe de que puede ser?

                          Muchas gracias!
                          Cuando el piloto automático está activado, la rueda solo avanza.
                          Pulsar -1 o -10 no provoca movimiento y el piloto emite una señal de error.
                          Al pulsar +1 o +10, la rueda se desplaza lateralmente, pero no regresa a su posición original, lo que hace que la embarcación siga girando.

                          Comentario

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