Doble escota de foque

[Bertie]

Re: Doble escota de foque

Bertie, viendo imágenes de tu barco con ese génova, creo que no es posible hacer lo que quieres, ya que al meterlo por dentro de los obenques te daría la baluma en las crucetas antes de llegar a estirarse completa la vela.
Sí podrías si lo enrollas un poco, aunque no pintaría tan bien.En lugar de meter escotas por el interior, puedes poner "un barber" que tire de la escota hacia crujía (creo que es como lo explica Bernardo).
Yo en mi velerín (Condor 20) tenía el mismo problema y después de mil vueltas y trimados varios, fabriqué un foque 100% con el génova viejo, tambien enorme, y estoy encantado; tanto que aún no he encargado uno nuevo que es lo que haré. Eso sí, tuve que suplementar hacia proa el carril del génova para que el tiro de la escota sea el correcto y poder tensar pujamen y baluma según necesidad.

Aquí lo cuento ( a ver si puedo subir una foto del trozo de carril en proa, que falta...)
https://foro.latabernadelpuerto.com/...ghlight=condor

Sí, lo primero será hacer una simulación en puerto a ver hasta donde se puede desenrollar, pero desde luego que en la cruceta va a dar. Lo de sacrificar el génova no lo veo, porque está en bastante buen estado, y la verdad es que tira muy bien en través, eso se agradece. Ahora bien, en portantes no tanto porque la mayor lo desventa, y en ceñida tenemos el problema original, que no permite apurar mucho.

Al vivacity le hice velas nuevas en Livemar, en Barcelona.
Le pedí un Génova 140 y el maestro velero me. dijo que no, que mas de 120 no ceñia

Pues eso es bastante indicativo, además siendo el mismo barco. Por lo menos el génova se puede enrollar parcialmente, pero no queda con el mismo perfil que un 120. Pero no creo que valga la pena cambiarlo en buen estado. Eso sí, como comenta Butxeta, el estado de la vela es importante, y la mayor sí tiene una bolsa apreciable.

Pero en general, aquí en Santander sí es importante tener un buen ángulo de ceñida aunque no estés en regata, porque hay bastantes obstáculos, bancos de arena (cuidadín con la bajamar), el canal, etc... que obligan a dar bastantes bordos hasta que llegas al final de la bahía. Así que ahí unos graditos hacen mucha diferencia. Pero bueno, también se puede tirar de motor en ese tramo, aunque no es lo mismo

Muchas gracias por las respuestas, se ve que el tema no es tan sencillo como pensaba.

[esscapar]

Re: Doble escota de foque

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...............Pero no creo que valga la pena cambiarlo en buen estado. Eso sí, como comenta Butxeta, el estado de la vela es importante, y la mayor sí tiene una bolsa apreciable.

Pero en general, aquí en Santander sí es importante tener un buen ángulo de ceñida aunque no estés en regata, ..........................
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Bertie, yo creo que estoy igual que tu con la mayor. Cuando no hay mucho viento, pues funciona bastante bien pero a la que sube, se ve la bolsa de una vela cedida pero claro, queremos estirarla un poco más......cuando sabemos que una vela mayor nueva si cambiaría el comportamiento y mucho; quizá hay que empezar por ahí y cuando te suba el viento un par de vueltas al enrollador de genova que si está nuevo aún pintará medio decente.
Lo siguiente, un buen foque y si la previsión dice que "ventolinas", montas el genova.
Ya sé que el dinero es "finito" pero unas buenas velas marcan la diferencia.......a ver como convenzo a mi mujer que con una mayor nueva "no escoraríamos tanto"

[Ligera]

Re: Doble escota de foque

Ligera, no recuerdo que barco tienes (y mira que lo habré leído veces), pero teniendo foque y genaker y yo no me plantearía "un genova" y menos para llevarlo volante (creo entenderte), pero si lo que quieres es "gastar dinero" , y mejorar tu ropero de velas, me plantearía un Code 0 en lugar de ese génova del que hablamos y pienso que cubres todos los rangos de angulos y vientos ; foque, Code0 y genaker (entendiendo el genaker más como asimetrico que como code0).
Me gusta gastar dinero en mejorar nuestros barcos y llevar siempre el mejor trimado posible.......es un hobby, no un castigo

Ya me has calentado la azotea ...
Es un Ro 340; y sí, la idea que me ronda es la que apuntas, pero he de valorar si ese código cero, puedo arraigarlo en el herraje del ancla, al igual que hago con el genaker, o me haría falta botalón. Y no tengo claro que con la driza del spi me sirviera. De adicionar a la vela y almacenador los dos regalos descritos, optaría por un génova nuevo y para travesías largas montar el foque. Para pasar el día dando unos bordos pues con el Génova y si refresca el viento unas vueltecitas; Tengo tiempo para pensar, que este año queremos cambiar jarcia y el presupuesto se ha acabado. Así que a seguir trasteando con el genaker.... con el que disfruto mucho. Ya abriré hilo sobre tema" barber " que no se muy bien "con que" y "como" montarlos...

Gracias por marearme ..