VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ha muerto Jean Marie Finot

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  • Ha muerto Jean Marie Finot

    De manera casual había salido hace unos días la trayectoria de este gran diseñador en algún hilo de este foro.

    Deja grandes barcos y un realmente notable historial de regatas ganadas por sus diseños, una Admiral's, al menos 4 Vendée Globes y 6 Mini Transat.

    A history of finot-conq architectes navals : vendee globe, mini transat




    Gracias


    Jean-Marie Finot
    29/11/1941 – 02/04/2025

    C’est avec une profonde tristesse que nous vous annonçons le décès de Jean-Marie Finot, fondateur du groupe finot, puis de finot-conq. Ses obsèques seront célébrées dans la plus stricte intimité familiale.

    Architecte DPLG de formation, Jean-Marie se lance dans l’architecture navale en 1968 alors qu’il travaille à l’école de voile des Glénan. Il crée le groupe finot en 1970, et s’associe avec Pascal Conq en 1985.

    Novateur tout au long de son immense carrière, son approche à la fois mathématique, scientifique, mais aussi philosophique et poétique de la voile lui permet de multiplier les succès.

    Depuis l’Ecume de Mer jusqu’au Vendée Globe, en passant par l’Admirald’s Cup, la Mini-Transat, La Route du Rhum, et tant d’autres, les victoires en course de ses bateaux sont innombrables.

    Mais Jean-Marie était au moins aussi fier d’avoir conçu des bateaux de croisière marquants, certains distribués à des milliers d’exemplaires, preuves incontestables de la réussite de son grand leitmotiv : l’harmonie avec la mer.

    Personnage marquant pour tous ceux qui l’ont côtoyé, Jean-Marie a révolutionné l’architecture navale par ses bateaux à la fois rapides, sûrs, faciles à barrer et à utiliser, confortables et élégants.

    Pour nous, qui suivons fièrement ses pas, il a été un maître exigeant, un guide sûr et une intarissable source d’inspiration.

    Merci Jean-Marie, nous te souhaitons de merveilleuses navigations parmi les étoiles.



    ...

    Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

  • #2
    Re: Ha muerto Jean Marie Finot

    Una lástima, DEP.
    Todavía me acuerdo de un mini de finales de los 80, que me encantaba.
    Un recuerdo para el.
    Gracias Caribdis, por informar
    Saludos
    Suertudo

    https://www.gorilonracing.com/

    Comentario


    • #3
      Re: Ha muerto Jean Marie Finot

      DEP. Mi primer velero, el Okavango, fue un first 25 de 1982 diseñado por su mano. Navegaba como los ángeles. Muchas gracias Sr Finot.

      Comentario


      • #4
        Re: Ha muerto Jean Marie Finot

        EPD.
        Soy armador de un Jeanneau Brin de Folie del 76, diseñado por Jean Marie Finot y Philipe Harlé. Un buen barco pese a sus años.

        Comentario


        • #5
          Re: Ha muerto Jean Marie Finot



          muchas gracias por tus buenos diseños
          Jean Marie Finot, disfruté
          mucho con
          el Giro34 y el Pogo40

          saludé a Pascal Conq en la Rochelle
          y a Verdier en Barcelona, cuando aún
          formaban parte del equipo Finot

          Merci Jean-Marie, nous te souhaitons de merveilleuses navigations parmi les étoiles

          Comentario


          • #6
            Re: Ha muerto Jean Marie Finot

            Increible la asociación Finot Conq, las carenas más rápidas diseñadas. 4 victorias seguidas en la Vendeeglobe 1992, 1996, 2000, 2004. Estas últimas con el mismo barco pilotando Desjoyeaux y Riu en el 2004 y dos segundos y podios y barcos que repitieron. Record de velocidad en el Hugo boss en el 2007. Con las innovaciones que son ahora rutina, la quilla basculante, los dobles timones...
            El Revolution de la Admiral´s Cup...
            El Pogo2
            El Figaro diseñado en su grupo
            Los monotipos Finot Conq de la Mini eran invencibles con sus popas en escalón.
            Finot ha sido algo más que constructor y arquitecto naval, en Francia, fue leyenda.

            Se van los buenos.

            Comentario


            • #7
              Re: Ha muerto Jean Marie Finot

              Listado de sus diseños, de sail boat data.
              Ojo, los "primeros" son los "First"
              Que gran diseñador!!!

              AERODINO 35 35,50 pies / 10,82 m 2000

              ALOA 29 28,54 pies / 8,70 m 1972

              BENETEAU 1 TON 39,40 pies / 12,01 m 1983

              BENETEAU 31 31,67 pies / 9,65 m 2002

              BENETEAU 311 32,25 pies / 9,83 m 1998

              BENETEAU 323 32,83 pies / 10,01 m 2001

              BENETEAU 331 33,92 pies / 10,34 m 1999

              BENETEAU 34 33,92 pies / 10,34 m 2008

              BENETEAU 37 37,67 pies / 11,48 m 2006

              BENETEAU 42 CC 43,42 pies / 13,23 m 2003

              BENETEAU 423 43,14 pies / 13,15 m 2002

              BENETEAU 473 46,92 pies / 14,30 m 2000

              BENETEAU 523 53,31 pies / 16,25 m 2001

              BRIN DE FOLIE (JEANNEAU) 28,54 pies / 8,70 m 1975

              BRISE DE MER 31 30,51 pies / 9,30 m 1970

              BRISE DE MER 31 (LC) 30,68 pies / 9,35 m 1970

              BRISE DE MER 34 33,96 pies / 10,35 m 1975

              CHERGUI 28,21 pies / 8,60 m 1973

              CIGALE 14 45,93 pies / 14,00 m 2003

              COMETA 1000 31,99 pies / 9,75 m 1979

              COMETA 1050 33,33 pies / 10,16 m 1983

              COMETA 11 35,43 pies / 10,80 m 1977

              COMETA 11 PLUS 35,56 pies / 10,84 m 1985

              COMETA 111 36,15 pies / 11,02 m 1979

              COMETA 13 42,60 pies / 12,98 m 1982

              COMETA 14 45,93 pies / 14,00 m 1980

              COMETA 15 47,90 pies / 14,60 m 1984

              CARRERA COMET 28 28,21 pies / 8,60 m 1984

              COMETA 30 30,00 pies / 9,14 m 1982

              COMETA 301 30,38 pies / 9,26 m 1986

              COMETA 375 37,73 pies / 11,50 m 1987

              COMETA 383 38,71 pies / 11,80 m 1985

              COMETA 460 46,59 pies / 14,20 m 1987

              COMETA 700 23,23 pies / 7,08 m 1980

              COMETA 701 22,97 pies / 7,00 m 1979

              COMETA 770 25,25 pies / 7,70 m 1973

              COMETA 800 25,59 pies / 7,80 m 1978

              COMETA 801 25,20 pies / 7,68 m 1972

              COMETA 850 27,89 pies / 8,50 m 1977

              COMETA 860 28,00 pies / 8,53 m 1984

              COMETA 910 29,86 pies / 9,10 m 1971

              COMETA 910 PLUS 30,05 pies / 9,16 m 1980

              CIBELLO 325 31,50 pies / 9,60 m 1997

              ECUME DE MER 26,00 pies / 7,92 m 1968

              ESPÍRITU DEL VIENTO 29,46 pies / 8,98 m 1985

              FASTNET 34 33,46 pies / 10,20 m 1973

              FÍGARO SOLO (BENETEAU) 29,99 pies / 9,14 m 1990

              PRIMEROS 18 (BENETEAU) 18,04 pies / 5,50 m 1978

              PRIMEROS 20 (BENETEAU) 21,00 pies / 6,40 m 2011

              PRIMERO 21.7 (BENETEAU) 21,00 pies / 6,40 m 2004


              «
              1PRIMEROS 210 (BENETEAU) 20,34 pies / 6,20 m 1992

              PRIMERO 211 (BENETEAU) 20,50 pies / 6,25 m 1998

              PRIMEROS 22 (BENETEAU) 22,80 pies / 6,95 m 1978

              PRIMERO 235 (BENETEAU) 23,33 pies / 7,11 m 1986

              PRIMER 235 SK (BENETEAU) 23,33 pies / 7,11 m 1986

              PRIMEROS 24 (BENETEAU) 24,61 pies / 7,50 m 1982

              PRIMEROS 25 (BENETEAU) 24,61 pies / 7,50 m 1979

              PRIMEROS 25 SK (BENETEAU) 24,61 pies / 7,50 m 1979

              PRIMEROS 25.7 (BENETEAU) 24,57 pies / 7,49 m 2004

              PRIMEROS 25 (BENETEAU) 24,58 pies / 7,49 m 2008

              PRIMEROS 26 (BENETEAU) 26,30 pies / 8,02 m 1984

              PRIMER 260 ESPÍRITU (BENETEAU) 24,57 pies / 7,49 m 1994

              PRIMERO 265 (BENETEAU) 26,00 pies / 7,92 m 1990

              PRIMERO 27.7 (BENETEAU) 29,04 pies / 8,85 m 2002

              PRIMEROS 28 (BENETEAU) 28,21 pies / 8,60 m 1980

              PRIMERO 285 (BENETEAU) 28,16 pies / 8,58 m 1985

              PRIMEROS 29 (BENETEAU) 29,67 pies / 9,04 m 1983

              PRIMEROS 300 (BENETEAU) 29,69 pies / 9,05 m 1994

              PRIMERO 31.7 (BENETEAU) 31,53 pies / 9,61 m 1998

              PRIMEROS 310 (BENETEAU) 31,00 pies / 9,45 m 1990

              PRIMERA CLASE 10 (BENETEAU) 34,33 pies / 10,46 m 1982

              PRIMERA CLASE 12 (BENETEAU) 39,33 pies / 11,99 m 1985

              PRIMERA CLASE 7 (BENETEAU) 21,50 pies / 6,55 m 1983

              PRIMERA CLASE 7.5 (BENETEAU) 25,92 pies / 7,90 m 2008

              PRIMERA CLASE 8 (BENETEAU) 25,42 pies / 7,75 m 1982

              PRIMERA CLASE EUROPA (BENETEAU) 37,34 pies / 11,38 m 1989

              FLOR DE MAR 31,50 pies / 9,60 m 1972

              LOCURA DULCE (JEANNEAU) 28,54 pies / 8,70 m 1970

              GIRO 34 33,46 pies / 10,20 m 1999

              GRAN SOLEIL 34 (FINOT) 33,40 pies / 10,18 m 1972

              GRAN SOLEIL 38 (FINOT) 39,01 pies / 11,89 m 1990

              AMARRES 332 33,96 pies / 10,35 m 1999

              AMARRES 402CC 41,00 pies / 12,50 m 1996

              OCEANIS 281 (BENETEAU) 28,50 pies / 8,69 m 1995

              OCEANIS 30.1 (BENETEAU) 31,27 pies / 9,53 m 2019

              OCEANIS 300 (BENETEAU) 31,00 pies / 9,45 m 1991

              OCEANIS 31 (BENETEAU) 31,69 pies / 9,66 m 2006

              OCEANIS 311 (BENETEAU) 32,25 pies / 9,83 m 1998

              OCEANIS 311 LKTR (BENETEAU) 32,25 pies / 9,83 m 1998

              OCEANIS 321 (BENETEAU) 32,64 pies / 9,95 m 1995

              OCEANIS 323 (BENETEAU) 32,83 pies / 10,01 m 2003

              OCEANIS 331 (BENETEAU) 33,96 pies / 10,35 m 1999

              OCEANIS 34 (BENETEAU) 33,92 pies / 10,34 m 2008

              OCEANIS 35 (BENETEAU) 32,78 pies / 9,99 m 2014

              OCEANIS 35.1 (BENETEAU) 34,28 pies / 10,45 m 2017

              OCEANIS 37 (BENETEAU) 37,67 pies / 11,48 m 2006

              OCEANIS 38 (BENETEAU) 37,73 pies / 11,50 m 2013

              OCEANIS 38.1 (BENETEAU) 37,73 pies / 11,50 m 2017

              OCEANIS 400 (BENETEAU) 40,00 pies / 12,19 m 1991

              OCEANIS 400 CC (BENETEAU) 41,00 pies / 12,50 m 1995

              OCEANIS 41 (BENETEAU) 40,78 pies / 12,43 m 2011

              OCEANIS 41.1 (BENETEAU) 40,78 pies / 12,43 m 2016

              OCEANIS 411 (BENETEAU) 41,00 pies / 12,50 m 1997

              OCEANIS 42 CC (BENETEAU) 43,42 pies / 13,23 m 2003

              OCEANIS 45 (BENETEAU) 45,42 pies / 13,84 m 2013

              OCEANIS 46.1 (BENETEAU) 47,90 pies / 14,60 m 2017

              OCEANIS 473 (BENETEAU) 46,92 pies / 14,30 m 2000

              OCEANIS CLIPPER 523 (BENETEAU) 53,15 pies / 16,20 m 2001

              ABIERTO 5.00 16,40 pies / 5,00 m 2000

              ABIERTO 5.70 18,75 pies / 5,72 m 2002

              PASSATORE 28,05 pies / 8,55 m 1971

              POGO 10.50 34,45 pies / 10,50 m 2005

              POGO 12.5 41,01 pies / 12,50 m 2011

              POGO 2 21,33 pies / 6,50 m 2001

              POGO 30 30,00 pies / 9,14 m 2013

              POGO 36 35,63 pies / 10,86 m 2016

              POGO 40 39,96 pies / 12,18 m 2005

              POGO 44 44,46 pies / 13,55 m 2020

              POGO 50 52,99 pies / 16,15 m 2012

              REVE DE MER 23,46 pies / 7,15 m 1972

              VENT DE FETE 29,46 pies / 8,98 m 1982

              WEGU 701 (FINOT) 22,97 pies / 7,00 m 1980

              WIZZ 14,44 pies / 4,40 m 1981

              YAMAHA 29 28,54 pies / 8,70 m 1975

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              • #8
                Re: Ha muerto Jean Marie Finot

                Es alucinante... De un Ecume de Mer a un Pogo 44...
                Hemos crecido admirando su trabajo. La revolución francesa frente a los Ron Holland IOR en su día.
                Nos hacemos mayores.
                DEP y gracias eternas por haber inspirado a tanta gente.

                Comentario

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