VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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CODIGO D (spi asimetrico/genaker)

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  • Vela CODIGO D (spi asimetrico/genaker)

    Hola a todos y unas rondas a mi cargo

    Conoceis el Codigo D@ de Delta Voiles, esta montado en un Sun Odyssey 410 que estoy mirando para comprar.

    Algun cofrade lo tiene montado o conoceis que tal esta vela que trabaja en sustitución de un spi asimetrico y un genaker?

    Os adjunto el link de Delta Voiles:


    Muchas gracias y una nueva ronda para todos

  • #2
    Re: CODIGO D (spi asimetrico/genaker)

    Originalmente publicado por Charlie Sierra Ver Mensaje
    Hola a todos y unas rondas a mi cargo

    Conoceis el Codigo D@ de Delta Voiles, esta montado en un Sun Odyssey 410 que estoy mirando para comprar.

    Algun cofrade lo tiene montado o conoceis que tal esta vela que trabaja en sustitución de un spi asimetrico y un genaker?

    Os adjunto el link de Delta Voiles:


    Muchas gracias y una nueva ronda para todos
    LLevo un Code0 en mi Oceanis 393,
    Esta vela es muy útil en vientos de hasta 15 kn de real en ángulos del 60 al 130. Nunca la uso por encima de los 12 de aparente.
    Del 60 al través, se trima igual que el génova.
    Del través al 130, mejor 120, largar escota hasta que la baluma flamee discretamente y cazar un poco.
    Si del través al 130 hay poco viento, a veces es conveniente tomar algún rizo en la mayor para evitar el desvente del Code0, pero no es aconsejable llegar a arriala completamente.
    Esto es como yo lo manejo.
    Para vientos por la aleta/popa, están los asimétricos con almacenador que llevan el gratil sin relingar en el cabo antitorsión.
    Buena proa.
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

    Comentario


    • #3
      Re: CODIGO D (spi asimetrico/genaker)

      Son velas muy comodas para crucero. En travesias con poco viento pueden salvar de arrancar motor.

      Mejor rendimiento que foque-genova. Para regatillas no suelen ser la mejor vela por que pocas veces va a rendir como un asimetrico de gratil libre mas grande y especifico al rumbo.

      Si la trae el barco y navegas solo la usaras bastante.

      Comentario


      • #4
        Re: CODIGO D (spi asimetrico/genaker)

        Pregunto porque me interesa mucho le tema, ya que llevo bastante lio mental sobre que de proa adquirir en sustitución del Génova, dejando foque de forma permanente. Hay mucha diferencia entre los códigos D y Código 0?

        Saludos y gracias

        Comentario


        • #5
          Re: CODIGO D (spi asimetrico/genaker)

          Originalmente publicado por Ligera Ver Mensaje
          Pregunto porque me interesa mucho le tema, ya que llevo bastante lio mental sobre que de proa adquirir en sustitución del Génova, dejando foque de forma permanente. Hay mucha diferencia entre los códigos D y Código 0?

          Saludos y gracias



          Yo diría que la diferencia pueden ser 20° de viento aparente más a popa, donde un cero podría empezar en 40 si es muy plano un D va a empezar en 60 y luego cero llegará a 100 y el D a 120-130

          Comentario


          • #6
            Re: CODIGO D (spi asimetrico/genaker)

            Un codigo D es una vela que hace la velería francesa Delta Voiles. No es un codigo 0 es otro tipo de vela.
            Os dejo un enlace a la web de Delta Voiles donde habla de cómo usar esta vela.
            Aunque no sepais francés , en la segunda página se ve que está hecha para usarla entre 60 y 140º, pero también de 160º a 180º con tangon. El codigo 0 no se lleva con tangón, es más bien como un genova vitaminado para poco viento.

            Yo no la tengo pero por lo que dicen estos la idea llevar una sola vela que te pueda valer más o menos en sustitución de un Codigo cero y un asimétrico, sobre todo para viento flojo y en solitario o tripulación escasa. No es una vela para regatas.




            Comentario


            • #7
              Re: CODIGO D (spi asimetrico/genaker)

              Originalmente publicado por Frangct Ver Mensaje
              Yo diría que la diferencia pueden ser 20° de viento aparente más a popa, donde un cero podría empezar en 40 si es muy plano un D va a empezar en 60 y luego cero llegará a 100 y el D a 120-130

              Te refieres al real?

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: CODIGO D (spi asimetrico/genaker)

                Aparentes, real de 40… será 25…o asi en aparente que eso ni con Génova
                Editado por última vez por Frangct; 18/04/2025, 00:58:14.

                Comentario


                • #9
                  Re: CODIGO D (spi asimetrico/genaker)

                  Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                  Un codigo D es una vela que hace la velería francesa Delta Voiles. No es un codigo 0 es otro tipo de vela.
                  Os dejo un enlace a la web de Delta Voiles donde habla de cómo usar esta vela.
                  Aunque no sepais francés , en la segunda página se ve que está hecha para usarla entre 60 y 140º, pero también de 160º a 180º con tangon. El codigo 0 no se lleva con tangón, es más bien como un genova vitaminado para poco viento.

                  Yo no la tengo pero por lo que dicen estos la idea llevar una sola vela que te pueda valer más o menos en sustitución de un Codigo cero y un asimétrico, sobre todo para viento flojo y en solitario o tripulación escasa. No es una vela para regatas.




                  Codigo D, lo usaria para reducida tripulación, y tambíen para regata. Perderia mucho respecto a un asimetrico?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: CODIGO D (spi asimetrico/genaker)

                    Buenas

                    Con esta vela lo que haces es que te ahorras el Code zero y el Gennaker. Me explico.

                    Según el fabricante, el Código D, cubre algo menos en vientos de proa que el código cero, pero algo mas en portantes que este. Pero a su vez cubre menos grados de portantes que un Gennaker. El gennaker hasta 150 y el código D hasta 140º.

                    Por lo que parece es una vela de compromiso que lo que haces es tener un 2 en 1, ahorras espacio en el pañol de velas. Es un código cero ampliado, o y gennaker limitado, si mas. Para los que tenemos las dos velas pues no es nada útil.

                    Saludos,
                    “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                    Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                    ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                    La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

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