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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

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  • Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

    Buenos días taberneros! Que sería de mí sin este foro al que preguntar las 200 dudas que me surgen ��, ayer compré un barco el cual voy a poner en un amarre, tiene la patente antigua hecha polvo y tengo que poner una nueva, la idea para este año es algo rápido pero bien hecho y al que viene con más tiempo y dinero ponerle patente de silicona (mejor dicho, que me la ponga algún profesional).
    El caso es que mi idea es tirarle bien con la kartcher a la patente que lleva ahora, pegarle una lijada con la roto orbital pero sin llegar a quitar toda la patente que lleva ahora, únicamente para que la nueva patente agarre, y poner una nueva patente para ir tirando un año.

    Las dudas que me surgen son: puedo tirar con la kartcher y lijar un poco y aplicar patente encima? He leído 200 temas en este foro y parece que es correcto el procedimiento, pero no lo tengo claro al 100%

    La gran duda es qué antifouling poner, la barca tiene una punta de 40 nudos por lo que normalmente iré a unos 20-25 nudos, había pensado en poner una de matriz dura y no complicarme, pero no encuentro ningún tema donde ponga cuáles son las mejores, indagando por internet y el foro he acabado viendo que de lo mejor que hay son la Hempel hard racing y la International ultra 300.

    Agradecería que me recomendarías una patente que me pueda aguantar 8-10 meses hasta que le ponga una de silicona, si es buena y no es tan cara como las que he nombrado pues mejor y mejor

    Para acabar pongo unas fotos de cómo estaba el barco ayer





    Muchas gracias de antemano, se agradece cualquier opinión ya que estoy muy verde

  • #2
    Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

    Hola, enhorabuena con la adquisición.

    Por partes:
    Si la idea es darle silicona, lo ideal es lijar toda la antigua que tienes, el casco lo agradecera. Luego aplicarle imprimación y antifuling. Yo utilizo Hempel.

    Pero la mejor patente es salir a navegar, te lo aseguro.

    Para salvar la temporada yo le daria con la karcher, y en seco lijar y volver a darle pantene y a probar el barco. De cara a la proxima temporada te lo planteas el hacerle un tratamiento un poco mas a fondo.

    Nota: dale mucho cariño al power trim, que este si que necesita cuidados.
    el motor electrico puedes cambiarlo, pero si se hincha te perforara el piston hidraulico y eso si que duele.

    Cualquier duda aqui estamos

    Comentario


    • #3
      Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

      1 Patente de matriz dura
      2 Intentar limpiar la anterior patente en la medida de lo posible y dejar el casco lo mas liso posible.
      3 Elegir una patente apta para aplicar sobre gel coat y sobre el metal de la zona de motor. La ultra 300 si sirve, la hempel no lo se.
      Felicidades por la compra y a disfrutar
      Saludos
      Suertudo

      https://www.gorilonracing.com/

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      • #4
        Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

        Yo voy sobre 18 nudos y me ponen desde hace más de 10 años la titan pesqueros

        Comentario


        • #5
          Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

          Muchas gracias por todos los comentarios, este fin de semana le daré bien con la kartcher y limpiaré bien el barco entero, y al finde que viene lijaré todo lo que pueda la patente antigua y lo dejaré listo para darle la nueva.

          Gracias al compañero por la observación del power trim, intentaré dejar toda esa zona lo mejor posible con kartcher y luego con lija o espátula o como vea que se puede dejar mejor

          Comentario


          • #6
            Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

            Originalmente publicado por carlosfds Ver Mensaje
            Yo voy sobre 18 nudos y me ponen desde hace más de 10 años la titan pesqueros
            Muchas gracias, veo que tiene muy muy buen precio, me la apunto

            Comentario


            • #7
              Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

              Originalmente publicado por monster Ver Mensaje
              Hola, enhorabuena con la adquisición.

              Por partes:
              Si la idea es darle silicona, lo ideal es lijar toda la antigua que tienes, el casco lo agradecera. Luego aplicarle imprimación y antifuling. Yo utilizo Hempel.

              Pero la mejor patente es salir a navegar, te lo aseguro.

              Para salvar la temporada yo le daria con la karcher, y en seco lijar y volver a darle pantene y a probar el barco. De cara a la proxima temporada te lo planteas el hacerle un tratamiento un poco mas a fondo.

              Nota: dale mucho cariño al power trim, que este si que necesita cuidados.
              el motor electrico puedes cambiarlo, pero si se hincha te perforara el piston hidraulico y eso si que duele.

              Cualquier duda aqui estamos
              A la zona que está más sucia del power trim le puedo tirar con kartcher? O debo tener algún cuidado especial por si hay alguna zona que pueda fastidiar? La parte del hidráulico queda más alta, sería tirarle bien a la zona que tiene más suciedad en la foto pero no sé si ahí hay algún elemento que pueda dañar

              Comentario


              • #8
                Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

                El Trim, mejor que la karcher ni se la enseñes, se te rompera, cuando lo quieras arreglar, es desmontar y cambiar, como lo rasques estas perdido y te quedaras con el inducido al aire

                Comentario


                • #9
                  Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

                  Echa patente de matriz blanda y al agua … no te vuelvas loco.

                  Lo suyo sería chorrear toda la obra viva y volver a pintar, que por cierto se ve muy bien ( si no la han echo un maquillaje) igual decapas y te encuentras pegotes de masilla por todos lados, esperemos que no

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

                    Originalmente publicado por monster Ver Mensaje
                    El Trim, mejor que la karcher ni se la enseñes, se te rompera, cuando lo quieras arreglar, es desmontar y cambiar, como lo rasques estas perdido y te quedaras con el inducido al aire
                    Gracias por la información, entonces a la parte que se ve sucia del power trim no le puedo tirar con la kartcher?

                    Desde mi total desconocimiento era lo que pretendía hacer, tapar la parte limpia y tirarle a la parte que se ve sucia.

                    Serías tan amable de explicarme cómo lo debería de limpiar? No tenía ni idea de qué lo pudiese romper o de qué estaba tan mal

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

                      Originalmente publicado por Poseidon470 Ver Mensaje
                      Echa patente de matriz blanda y al agua … no te vuelvas loco.

                      Lo suyo sería chorrear toda la obra viva y volver a pintar, que por cierto se ve muy bien ( si no la han echo un maquillaje) igual decapas y te encuentras pegotes de masilla por todos lados, esperemos que no
                      la matriz blanda en la primera salida a 20 nudos la pierde toda. A esas velocidades tiene que ser matriz dura.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

                        Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                        la matriz blanda en la primera salida a 20 nudos la pierde toda. A esas velocidades tiene que ser matriz dura.
                        Tienes razón, me equivoqué quería m decir Matriz dura


                        Es más yo uso blanda y lo voy a cambiar a dura por eso que mismo que me comentas … a mi se me va y voy a 8 nudos …

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                        • #13
                          Re: Acabo de comprar un barco tema antifouling + fotos

                          Si, voy a poner matriz dura, agradecería recomendaciones de antifouling que sea bueno y no se pase de precio

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