VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Casquillo fenolico eje helice

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  • Casquillo fenolico eje helice

    Buenos dias a todos navegantes y una ronda para todos de cerveza!! Podriais ayudarme con mi barco? Tengo una Ocqueteau645 y he sacado el motor para arreglarlo. Al sacar el eje con la helice veo que al final de la quilla por donde entra el eje hay un casquillo que no es de bronce, (fenolico) con la goma interior practicamente desgastada. Me dicen que es un casquillo fenolico que hay que cambiar. Fui a la nautica y me vendieron un casquillo marron de 12cm de largo, para eje de 30mm. Mi pregunta es como saco el que esta dentro (que entiendo que sera tambien de 12cm de largo) porque lo veo pegado a la fibra y creo que es complicado. Muchas gracias!!
    Editado por última vez por Toni625; 19/05/2025, 11:01:10.

  • #2
    Re: Casquillo fenolico eje helice

    Originalmente publicado por Toni625 Ver Mensaje
    ...Me dicen que es un casquillo felonico...
    ¡Qué cabrones!

    Comentario


    • #3
      Re: Casquillo fenolico eje helice

      perdón......fenolico!! jeje

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      • #4
        Re: Casquillo fenolico eje helice

        No es de las tareas más fáciles....te dejo un enlace que leí.


        Quizá terminas antes encargando el trabajo ya que el mecánico tendrá un extractor.

        Comentario


        • #5
          Re: Casquillo fenolico eje helice

          Originalmente publicado por esscapar Ver Mensaje
          No es de las tareas más fáciles....te dejo un enlace que leí.


          Quizá terminas antes encargando el trabajo ya que el mecánico tendrá un extractor.
          El tema es que no tiene arbotante, viene por arriba de la quilla por dentro de la fibra. Termina en un conducto de fibra y dentro esta el casquillo del eje pegado al conducto de fibra

          Comentario


          • #6
            Re: Casquillo fenolico eje helice

            Yo se que los hay de inoxidable , latón , bronce . Este último es el que yo llevo montado . No lo tenía muy mal pero ya que estaba lo cambie. En mi caso por fuera del barco , donde está el casquillo lleva como un apriete tipo abrazadera sin ser una abrazadera. Afloje la tuerca un poco , con un cortafríos separe ligeramente las 2 partes que se juntan al apretar y vi que el casquillo sobresalía 10 mm del casco.
            Por dentro y al no tener eje mire y con un trozo de alambre loetinpor el hueco y me encontré que entre el tope interior del agujero y el casquillo había unos 10 mm también ( me imagino que el anterior dueño ya lo dejó así para poder sacarlo cuando hiciera falta).
            Alargador largo de la carraca más otro largo más otro corto ,Bal final un vaso de 30 mm de la carraca , lo metí desde dentro del barco para fuera inclinando lo ligeramente y llegó a hacer tope con el borde del casquillo. Una maza de mano de esas de 3/5 kg , un par de mazazos al alargador y el
            casquillo salió facilmente. En mi caso por el exterior del barco el núcleo donde va alojado dicho casquillo , lleva 2 agujeros roscados para meter unos prisioneros que traban con el casquillo e impida el giro de este con el eje..
            No se poner fotos por aquí si no te ponía alguna de cuando lo saque

            Comentario


            • #7
              Re: Casquillo fenolico eje helice

              Originalmente publicado por Predator Ver Mensaje
              Yo se que los hay de inoxidable , latón , bronce . Este último es el que yo llevo montado . No lo tenía muy mal pero ya que estaba lo cambie. En mi caso por fuera del barco , donde está el casquillo lleva como un apriete tipo abrazadera sin ser una abrazadera. Afloje la tuerca un poco , con un cortafríos separe ligeramente las 2 partes que se juntan al apretar y vi que el casquillo sobresalía 10 mm del casco.
              Por dentro y al no tener eje mire y con un trozo de alambre loetinpor el hueco y me encontré que entre el tope interior del agujero y el casquillo había unos 10 mm también ( me imagino que el anterior dueño ya lo dejó así para poder sacarlo cuando hiciera falta).
              Alargador largo de la carraca más otro largo más otro corto ,Bal final un vaso de 30 mm de la carraca , lo metí desde dentro del barco para fuera inclinando lo ligeramente y llegó a hacer tope con el borde del casquillo. Una maza de mano de esas de 3/5 kg , un par de mazazos al alargador y el
              casquillo salió fácilmente. En mi caso por el exterior del barco el núcleo donde va alojado dicho casquillo , lleva 2 agujeros roscados para meter unos prisioneros que traban con el casquillo e impida el giro de este con el eje..
              No se poner fotos por aquí si no te ponía alguna de cuando lo saque
              No me estoy explicando bien. El casquillo antiguo mío viene pegado al interior del conducto de fibra donde pasa el eje y termina en la helice. El casquillo que tengo que quitar no es de ningún metal, sino de una especie de resina (marron oscuro) con la goma interior. El barco es una Ocqueteau 645 y se ve que los casquillos del eje de la helice venian pegados.

              Comentario


              • #8
                Re: Casquillo fenolico eje helice

                [/IMG]



                No es algo así ?

                Comentario


                • #9
                  Re: Casquillo fenolico eje helice

                  No, paso las fotos.
                  Archivos Adjuntos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Casquillo fenolico eje helice

                    Pero no ves que es el mismo que el mio independientemente del material exterior?
                    Y en las otras fotos , tú tienes el viejo montado y yo estoy metiendo el nuevo , por eso el mio se ve fuera.

                    En esta foto tengo un cortafríos abriendo la entrada del núcleo para poder meter el casquillo. Después meteré el tornillo y tuercas y apretaré ( verás el agujero por donde pasará el tornillo si agrandas la foto )


                    Y en esta ya está en su sitio. Sobresale 10 mm porque no lo metí a tope y así poder tener por donde golpearlo al sacarlo si lo necesito hacer de nuevo.
                    El tuyo será de otro material exterior y entrara muy justo posiblemente más la ayuda de algún pegamento para mantenerlo en su sitio.
                    No creo que haya demasiado problema por sacarlo. Puedes probar a darle un par de golpes y ver si mueve algo porque calor no le puedes dar. Si no tiene ningún sistema de apriete , ese casquillo entra a presión porque no debe de girar en el nucleo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Casquillo fenolico eje helice

                      Suelen tener un prisionero radial, o el propio casquillo tiene un labio en uno de sus extremos, que iría hacia el interior. En cualquier caso, se usa un extractor. Se busca un tubo metálico o de plástico, pero mejor metálico para que sea fino, del diámetro interior del eje. Se corta axialmente, para hacerlo bipartido, y se abraza el eje con él, uniendo las dos partes con cinta aislante. Luego ya depende de lo agarrado que esté el cojinete. Si no está mucho, golpeando con martillo y cincel va saliendo. Si está muy agarrado se usa un extractor de hélices sobre el útil bipartido, que, en ambos casos, empujará el casquillo

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                      • #12
                        Re: Casquillo fenolico eje helice

                        El tema es que yo no tengo esa pieza (nucleo) de bronce como tienes tú, tengo un tubo de fibra y dentro pegado el casquillo desgastado así que por lo que veo tendré que sacar con mucha maña el antiguo pegado, por ejemplo cortando en 4 partes de forma longitudinal y con mucho cuidado y separando los trozos del núcleo y luego lijando muyyyyy fino el interior para meter el nuevo casquillo que tiene que ir pegado con resina o sikaflex.

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