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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sole mini 2 no arranca

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  • Sole mini 2 no arranca

    Detallo:

    Motor al que falló la bomba de inyección y se arregló, con tobera de inyector cambiada también. El caso es que no arranca, he probado varios de los temas por aquí comentado: meter aceite directamente al piston, arranque en frio, etc. Bateria tiene, el inyector pulveriza, al dar contacto empieza a echar humo blanco. No sé si puede ser problema de refrigerante en el pistón o que no hace bien la compresión.
    ¿Alguna idea?

  • #2
    Respuesta: Sole mini 2 no arranca

    Buenos días,

    Quería compartir algunas cosas que me han sucedido con mi Sole Mini 3, por si pudieran ser de ayuda.

    En relación a la compresión, una manera sencilla de comprobarla es moviendo el volante del motor con la manivela. Si se mueve con facilidad, podría indicar un problema. Si ofrece resistencia o es difícil girar la manivela, es menos probable que el fallo sea de compresión.

    También tuve un problema con el cable del starter de paro motor, que se quedó enganchado parcialmente abierto. Esto impidió que el motor arrancara durante varios días hasta que logré identificar la causa.

    Otras posibles causas a revisar serían la bomba de gasoil, la presencia de burbujas de aire en los conductos de gasoil o agua en el depósito de gasoil.

    Espero que esta información le sea de utilidad.

    Un saludo.

    Comentario


    • #3
      Re: Sole mini 2 no arranca

      Estará la bomba mal sincronizada?
      al inyectar fuera de punto no arrancará............
      salud

      Comentario


      • #4
        Re: Sole mini 2 no arranca

        Originalmente publicado por saltamico Ver Mensaje
        Buenos días,

        Quería compartir algunas cosas que me han sucedido con mi Sole Mini 3, por si pudieran ser de ayuda.

        En relación a la compresión, una manera sencilla de comprobarla es moviendo el volante del motor con la manivela. Si se mueve con facilidad, podría indicar un problema. Si ofrece resistencia o es difícil girar la manivela, es menos probable que el fallo sea de compresión.

        También tuve un problema con el cable del starter de paro motor, que se quedó enganchado parcialmente abierto. Esto impidió que el motor arrancara durante varios días hasta que logré identificar la causa.

        Otras posibles causas a revisar serían la bomba de gasoil, la presencia de burbujas de aire en los conductos de gasoil o agua en el depósito de gasoil.

        Espero que esta información le sea de utilidad.

        Un saludo.
        Lo primero que comentas es lo que me hace sospechar, tiene compresión pero no está dura, hay resistencia pero no la que debería. cambién la tobera del inyector, y creo que ahora no cierra bien. Por eso pregunté, por si alguno habiais encontrado un problema similar.

        Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
        Estará la bomba mal sincronizada?
        al inyectar fuera de punto no arrancará............
        salud
        No, la sincronización no se ha tocado. Eso lo miramos y está correcto.
        Editado por última vez por erendil; 02/06/2025, 18:15:43. Razón: Respuesta a dudas

        Comentario


        • #5
          Re: Sole mini 2 no arranca

          Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
          Estará la bomba mal sincronizada?
          al inyectar fuera de punto no arrancará............
          salud
          Pues tengo que corregir, y ronda extra por ello para todos de mi cuenta.
          Está mal sincronizada, no sabía lo de las marcas y monté la bomba tal cual.
          Ahora me toca encontrar dichas marcas, si me podeis dar algún apunte de cómo son o dónde están, estaría muy agradecido.

          Ya se sabe, nunca te acostarás sin saber una cosa más, y en nautica es una constante

          Comentario


          • #6
            Re: Sole mini 2 no arranca

            Originalmente publicado por erendil Ver Mensaje
            Detallo:

            Motor al que falló la bomba de inyección y se arregló, con tobera de inyector cambiada también. El caso es que no arranca, he probado varios de los temas por aquí comentado: meter aceite directamente al piston, arranque en frio, etc. Bateria tiene, el inyector pulveriza, al dar contacto empieza a echar humo blanco. No sé si puede ser problema de refrigerante en el pistón o que no hace bien la compresión.
            ¿Alguna idea?
            Estimado, la bomba de inyección de ese motor por su configuración fisica solo tiene una postura de montarla, con su correspondiente junta,
            creo que el fallo lo puede tener en el montaje de la camisa del inyector, que tu mismo dices que no la vesbien, por ahí te estárá perdiendo compresión, pero no solo eso sino que por ahíestá entrando agua al cilindro, por eso en cuanto das contacto y el motor intenta arrancar sale " humo Blanco " Vapor de Agua revisa esa camisa del inyector que esté bien puesta y cre que solucionaras el problema
            saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Sole mini 2 no arranca

              Los motores Sole Mini son muy simples. Esa simpleza los hacen muy fiables porque al no tener complejos mecanicos ni electrónica de comando, no hay mucha cosa que pueda fallar.

              Así que si el motor no arranca, no hay mucho para verificar. Así que comprueba lo siguiente:
              • Presión suficiente en bomba de inyección (180Kg/cm2)
              • Comprensión del cilindro (18Atm)
              • Que NO haya burbujas de aire en el circuito de combustible
              • Luz de válvulas


              Si todo eso está correcto está bien... NO se me ocurre otra cosa.
              Saludos.

              Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
              https://twitter.com/egis57
              (Hay información bursátil y económica)

              Comentario


              • #8
                Re: Sole mini 2 no arranca

                Buenas a todos.

                Actualizo tema, como dijo el cofrade Álvaro, resultó ser la sincronicidad de la bomba.
                Resulta que para que la bomba sincronice en su punto hay que meter galgas, o quitar, hasta encontrar el punto, yo pensaba que eso estaba correcto pero al desmontar la bomba se ve que algo cambió.
                Así que conseguí dar con el sitio, arrancó y se revolucionó a tope al conseguirlo, supongo que por todos los intentos. Ahora me toca ver si es ese punto justo o lo tengo que atrasar un poco metiendole una galga más final. Y quitarle el dopaje de combustible que tenía.

                Seguiré informando. Y si hace falta hago un pequeño manual de como pillar el punto.

                Rondas para todos

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                Trabajando...
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