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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

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  • Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

    Buenas tardes, una ronda para los presentes de mi parte.

    Me da corte, palo, verguenza... hacer esta consulta pero el " anonimato " que da esta taberna me da ese valor y las que levo me hace envalontolarme.
    Os pongo en antecedentes:
    Mis amigos y familiares cercanos no les va este tema , el hacer salidas excursiones por lo que me saqué el PER hace 10 años y vale. El caso es que estoy haciendo nuevos amigos que les gustaria hacer alguna salida etcc y saben que tengo el PER y me he vuelto a picar el gusanillo que tenia parado estos años... creo que hay que sentirlo, el caso es que me dicen si adquiro algo de experiencia se podrían animar y me consta que uno de ellos incluso está mirando alguna cosilla por Castellon..

    El consejo, opinión... que pido, es: me apunto a unas de estas páginas que hacen salidas en barco solo a MOTOR al menos para saber salir y entrar de puerto Y/o atracar el barco o las hago de VELA creo que a vela o hago un curso de una vida o mas ... lo veo complicado lo veo muy dificil, o hago AMPLIACION DEL PER que son 24 o 48 h , a ver lo que quiero es al menos tener confianza para salir de puerto y entrar y dar una vueltecilla , que me decis....? infinitas pero solo hasta las 12 PM de hoy sabado, no os vayais a venir arriba.
    Editado por última vez por mafer; 12/07/2025, 22:22:08.

  • #2
    Re: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

    Pues a navegar se aprende navegando.

    Para mí es más fácil atracar un velero que una motora.mas que nada porque va recto.

    Yo no pagaría ningún curso, ni ampliaciones.

    Sencillamente me apuntaría como tripulante a un barco de regatas, que es gratis. Aprenderás de los mejores.

    Todo lo demás.. es instagram.


    Saludos.

    Jorge Sanchis.


    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

    Comentario


    • #3
      Re: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

      Originalmente publicado por mafer Ver Mensaje
      Buenas tardes, una ronda para los presentes de mi parte.

      Me da corte, palo, verguenza... hacer esta consulta pero el " anonimato " que da esta taberna me da ese valor y las que levo me hace envalontolarme.
      Os pongo en antecedentes:
      Mis amigos y familiares cercanos no les va este tema , el hacer salidas excursiones por lo que me saqué el PER hace 10 años y vale. El caso es que estoy haciendo nuevos amigos que les gustaria hacer alguna salida
      Código HTML:
      etcc y saben que tengo el PER y me he vuelto a picar el gusanillo que tenia parado estos años... creo que hay que sentirlo, el caso es que me dicen si adquiro algo de experiencia se  podrían  animar y me consta que uno de ellos incluso está mirando alguna cosilla por Castellon..
      
      El consejo, opinión... que pido, es: me apunto a unas de estas páginas que hacen salidas en barco solo  a MOTOR al menos para saber salir y entrar de puerto  Y/o atracar el barco o las hago de VELA creo que a vela o hago un
      curso de una vida o mas ... lo veo complicado lo veo muy dificil, o hago AMPLIACION DEL PER que son 24 o 48 h , a ver lo que quiero es al menos tener confianza para salir de puerto y entrar y dar una vueltecilla , que me decis....? infinitas pero solo hasta las 12 PM de hoy sabado, no os vayais a venir arriba.
      Mi mujer siempre dice que vergüenza da de robar y de matar…, a salir y entrar solo se aprende saliendo y entrando, poco a poco le vas cogiendo el punto a la maniobra, en función de la embarcación, de tiempo en general, del viento que haga en el puerto, etc, etc,

      A mi me costó hacerme con un velero de 12m cuando estaba hecho a uno de 10m y antes más cuando dominaba una motora de 7m..

      En fin, práctica, la ampliación del Per no te va a solucionar este tema


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      • #4
        Re: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

        Secundo lo dicho, aprender a navegar...navegando, por ejemplo un velero, creo que no aprenderas nunca del todo, siendo mi caso, y ya van unos años, claro que como hacer esas prácticas, si comprar uno, alquilar, salir con otra gente, sea regatas o asi. Despues están los detalles, mantenimiento del barco, algo de mecanica, atracar en puerto que según las condiciones se puede complicar, huir de lanchas y motos de agua.
        Editado por última vez por Bernardo II; 13/07/2025, 07:44:35.

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        • #5
          Respuesta: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

          Muy buenas mafer, ya te lo han explicado, si no navegas, no aprenderás, es como cualquier cosa en esta vida.

          Seguro que si te acercas a algún puerto, hay regatas, gente que no sale por no tener tripulación de ayuda.
          Seguro que hay cursillos de vela para gente "mayor", entiende bien, que no son niños.

          Sal a navegar todo lo que puedas y seguro que se te quitará el respeto (miedo) por hacerlo pues es la única forma de coger confianza.

          Saludos
          Rafa


          RAFNI KAI
          www.RAFNI.es

          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

            Seguro que si te acercas a algún puerto, hay regatas, gente que no sale por no tener tripulación de ayuda.

            Ni me lo hubiera imaginado que esto pasa.
            Empezaré por ahí, y me olvido de la ampliacion del PER


            Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, cuando coincidis todos por algo sera. Gracias.

            Comentario


            • #7
              Re: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

              mafer, no es fácil responder a tu pregunta, porque no es lo mismo partir de cero que tener ya algo de experiencia en el mar.
              El mar hay que entenderlo, sus cambios, sus olas, etc y el viento hay que entenderlo mucho más, rumbos posibles, configuración de las velas, intensidades, etc.
              Por lo que cuentas, mi consejo sería, primero alquilar una embarcación a motor con un patrón que haga de instructor para enseñarte a desatracar y salir al mar y volver a atracar y te explique como coger las olas y los cambios que puede haber en una jornada, vamos un mini cursillo que con dos o tres horas serán suficientes para que luego puedas seguir tu solo.
              En cuanto a la vela, yo te aconsejo lo mismo; cursillo con un velero medio y un patrón instructor, que te enseñe el manejo de cabos, velas, rumbos, etc.....no es nada intuitivo, y en esto tendrás que invertir un poco más de tiempo si quieres coger algo de seguridad.
              No salgas a hacer travesías largas sino a hacer todas las maniobras posibles una y otra vez.
              Luego como te han apuntado el resto de cofrades, sal todo lo que puedas de tripulante con otros barcos, de vela, de motor, o a pedales

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              • #8
                Re: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

                Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
                Pues a navegar se aprende navegando.

                Para mí es más fácil atracar un velero que una motora.mas que nada porque va recto.

                Yo no pagaría ningún curso, ni ampliaciones.

                Sencillamente me apuntaría como tripulante a un barco de regatas, que es gratis. Aprenderás de los mejores.

                Todo lo demás.. es instagram.


                Saludos.

                Jorge Sanchis.


                Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
                pero el velero lo atracas con la vela izada, o propulsado con un motor auxiliar,,

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                • #9
                  Re: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

                  Originalmente publicado por sunfast26 Ver Mensaje
                  pero el velero lo atracas con la vela izada, o propulsado con un motor auxiliar,,
                  En mi caso lo hago con la arrancada que llevo al haber puesto neutro 20 metros antes

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

                    Originalmente publicado por josalb Ver Mensaje
                    En mi caso lo hago con la arrancada que llevo al haber puesto neutro 20 metros antes
                    Si lo veo muy bien, pero ya citas que pones neutro, o sea que estás entrando a motor, tambien la darsena debe ser muy amplia para que 20 metros antes puedas poner neutro,
                    en mi puerto, odonde yo tengo el barco, porque el puerto no es mio, la darsena tiene 80 metros de largo y 20 metros de anchura a cada la hay un pantalan flotante, donde se amarran barcos hasta de 6,5 metros, entonces en el centro quedan 7 metros, imaginate, entras por el principio y vas hasta donde tienes tu amarre, y cuando llegas tienes que parar doblar y maniobrar para entrar al amarre, cada situación es diferente,
                    mi respuesta al cofrade jorge sanchis, -sin animode polémizzar - ha sido por lo que dice que es más fácil atracar un velero que una motora, y digo yo un velero ataracando con motor, ya es una motora, deja de ser velero
                    saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

                      Originalmente publicado por sunfast26 Ver Mensaje
                      Si lo veo muy bien, pero ya citas que pones neutro, o sea que estás entrando a motor, tambien la darsena debe ser muy amplia para que 20 metros antes puedas poner neutro,
                      en mi puerto, odonde yo tengo el barco, porque el puerto no es mio, la darsena tiene 80 metros de largo y 20 metros de anchura a cada la hay un pantalan flotante, donde se amarran barcos hasta de 6,5 metros, entonces en el centro quedan 7 metros, imaginate, entras por el principio y vas hasta donde tienes tu amarre, y cuando llegas tienes que parar doblar y maniobrar para entrar al amarre, cada situación es diferente,
                      mi respuesta al cofrade jorge sanchis, -sin animode polémizzar - ha sido por lo que dice que es más fácil atracar un velero que una motora, y digo yo un velero ataracando con motor, ya es una motora, deja de ser velero
                      saludos

                      Te lo digo porque secundo lo que dice el cofrade.

                      Antes tenía una motora y era mucho más difícil de atracar que el velero.

                      El velero con mucha menos velocidad sigue teniendo maniobra y gira mucho más que una motora

                      Sin ánimo de polémica, un velero a motor no tiene nada que ver en comportamiento con una motora.

                      Saludos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

                        Originalmente publicado por sunfast26 Ver Mensaje
                        pero el velero lo atracas con la vela izada, o propulsado con un motor auxiliar,,

                        No se muy bien a qué te refieres con tu pregunta.

                        Prácticamente siempre se atraca a motor. Esto es algo obvio.


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                        • #13
                          Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

                          Originalmente publicado por sunfast26 Ver Mensaje
                          Si lo veo muy bien, pero ya citas que pones neutro, o sea que estás entrando a motor, tambien la darsena debe ser muy amplia para que 20 metros antes puedas poner neutro,
                          en mi puerto, odonde yo tengo el barco, porque el puerto no es mio, la darsena tiene 80 metros de largo y 20 metros de anchura a cada la hay un pantalan flotante, donde se amarran barcos hasta de 6,5 metros, entonces en el centro quedan 7 metros, imaginate, entras por el principio y vas hasta donde tienes tu amarre, y cuando llegas tienes que parar doblar y maniobrar para entrar al amarre, cada situación es diferente,
                          mi respuesta al cofrade jorge sanchis, -sin animode polémizzar - ha sido por lo que dice que es más fácil atracar un velero que una motora, y digo yo un velero ataracando con motor, ya es una motora, deja de ser velero
                          saludos

                          Indiscutiblemente es mucho más fácil atracar un velero que una motora. Tiene mucha más maniobrabilidad a baja velocidad y abate mucho menos.

                          Como ya te han dicho un velero a motor no se comporta como una motora. Básicamente por que tiene una orza y timón profundos que minimizan el abatimiento.

                          Por esa razón en mi primera intervención he comentado que los veleros van rectos.

                          Y obviamente hablo de veleros modernos, excluyendo los de quilla corrida y diseños clásicos que caen mucho a una banda dando atrás.

                          Sobre este tema no puede haber mucha polémica, o lo has experimentado y sabes que es así, o hablas desde la teoría y el desconocimiento.

                          Saludos.

                          Jorge Sanchis.


                          Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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                          • #14
                            Re: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

                            Originalmente publicado por jorgesanchis Ver Mensaje
                            Indiscutiblemente es mucho más fácil atracar un velero que una motora. Tiene mucha más maniobrabilidad a baja velocidad y abate mucho menos.

                            Como ya te han dicho un velero a motor no se comporta como una motora. Básicamente por que tiene una orza y timón profundos que minimizan el abatimiento.

                            Por esa razón en mi primera intervención he comentado que los veleros van rectos.

                            Y obviamente hablo de veleros modernos, excluyendo los de quilla corrida y diseños clásicos que caen mucho a una banda dando atrás.

                            Sobre este tema no puede haber mucha polémica, o lo has experimentado y sabes que es así, o hablas desde la teoría y el desconocimiento.

                            Saludos.

                            Jorge Sanchis.


                            Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
                            me parece muy bien,
                            saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Consejo para ni principiantes comoyo, VELA, MOTOR, o AMPLIACION PER

                              Mafer,yo de ti,lo primero que haria,seria renovar el P.E.R. ya que dices que lo tienes hace diez años.Y seguidamente a navegar y navegar,salir todo lo que se pueda,de tripulante con regatistas o cogiendo un monitor,lo que sea y darle a hacer maniobra tropecientas veces.


                              Saludos

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