VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda filtro de cantador gasoil

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  • #1

    Duda filtro de cantador gasoil

    buenas tardes una buena ronda para todo el mundo!! cómo se debería de ver el gasoil del decantador para estar seguro de que no tiene agua? tengo claro que si es un amarillo oscuro es puro (sin agua) pero si hubiera algo de agua se debería ver una línea clara bien clara que separa el agua del gasoil o se ve todo muy difuso? O se tendría que ver todo el gasoil muy clarito muy mezclado con el agua? De antemano, muchas gracias a todos.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Duda filtro de cantador gasoil

    Hola, el gasoil no se mezcla con el agua. Si hay agua en el filtro, se debe ver el agua abajo trasparente y el gasoil flotando arriba amarillo.
    No conozco tu separador, pero suelen llevar un un grifito o tornillo en la parte inferior. Se abre un poco y se deja salir cierta cantidad, hasta que ves claramente el gasoil, asi te puedes asegurar que ha salido el agua contenida.
    Salud

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    • #3
      Re: Duda filtro de cantador gasoil

      vale y eso habría luego que purgarle el aire? no sé qué modelo es mi decantador, pero el motor es un Volvo MD 2030
      Originalmente publicado por silverado Ver Mensaje
      Hola, el gasoil no se mezcla con el agua. Si hay agua en el filtro, se debe ver el agua abajo trasparente y el gasoil flotando arriba amarillo.
      No conozco tu separador, pero suelen llevar un un grifito o tornillo en la parte inferior. Se abre un poco y se deja salir cierta cantidad, hasta que ves claramente el gasoil, asi te puedes asegurar que ha salido el agua contenida.
      Salud

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      • #4
        Re: Duda filtro de cantador gasoil

        Lo más normal es que te entre un poco de aire y tengas que hacer una purga. Pero mi comentario va por las otras cosas que dices que podrían indicar que el depósito tiene sedimentos, o "moco".

        En la parte trasparente del decantador, el aspecto del gasoil tiene que ser amarillo, limpio, sin como dices estar opaco o difuso, ni con "cosas" adheridas a las paredes.

        Si observas mucha suciedad en el filtro, revisa el depósito.

        En navegación con buena mar, no te fallará (salvo que esté realmente obstruido), pero un filtro "un poco" obstruido, con mala mar puede hacer que el gasoil del depósito se mueva mucho, agitando la "mierdecilla" y colmatando el filtro. Con mala mar, cuando más lo necesitas, un fallo de motor puede ser muy poco conveniente.

        Saludos.
        Pedrolo.
        https://www.youtube.com/@pmotilla --> canal con contenido variado, mecánica nautica, electrónica, y cosas varias.

        https://pedrolo.com/ --> documento las reparaciones y cosas que hago, tanto para otros, como para mi propia consulta...

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        • #5
          Re: Duda filtro de cantador gasoil

          no tengo problema porque el depósito lo saqué hace pocos meses y lo dejé bien limpio. A mí lo que me preocupa es que pueda tener algo de agua el gasoil porque una vez se quedó abierta la llave de entrada del depósito de gasoil y creo que le cayó algún salpicón de agua y eso es lo que yo quería preguntar que cómo se purgaría a continuación una vez vaciado el decantador.

          Originalmente publicado por pmotilla Ver Mensaje
          Lo más normal es que te entre un poco de aire y tengas que hacer una purga. Pero mi comentario va por las otras cosas que dices que podrían indicar que el depósito tiene sedimentos, o "moco".

          En la parte trasparente del decantador, el aspecto del gasoil tiene que ser amarillo, limpio, sin como dices estar opaco o difuso, ni con "cosas" adheridas a las paredes.

          Si observas mucha suciedad en el filtro, revisa el depósito.

          En navegación con buena mar, no te fallará (salvo que esté realmente obstruido), pero un filtro "un poco" obstruido, con mala mar puede hacer que el gasoil del depósito se mueva mucho, agitando la "mierdecilla" y colmatando el filtro. Con mala mar, cuando más lo necesitas, un fallo de motor puede ser muy poco conveniente.

          Saludos.
          Pedrolo.

          Comentario

          • #6
            Re: Duda filtro de cantador gasoil

            Originalmente publicado por chulis Ver Mensaje
            vale y eso habría luego que purgarle el aire? no sé qué modelo es mi decantador, pero el motor es un Volvo MD 2030
            Hola, en principio no debes de`purgar nada, simplemente hacer la maniobra y arrancar motor. Si te diera algun, problema entonces purgas el sistema.

            Salud

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            • #7
              Re: Duda filtro de cantador gasoil

              El agua siempre va al fondo del deposito por donde ha entrado. El agua del deposito se queda acumulada siempre en el fondo. En mi deposito tengo la aspiracion a 140 mm. del fondo del deposito y el gasoil que no puedo aspirar esta a esta distancia.

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              • #8
                Re: Duda filtro de cantador gasoil

                igual digo una tonteria, pero si tu decantador tiene un filtro de cartucho ? ya lo cambias regularmente ? lo de controlar el agua muy bien, pero si hay moco se queda en el cartucho y se podria acabar tapando el flujo de gasoil. Yo por ignorancia los primeros años en que tuve el barco no era consciente de que llevo filtro y decantador, aparte del filtro de gasoil al final previa entrada a la inyeccion,que si que siempre he cambiado en los mantenimientos. El cartucho de este filtro decantador es barato.
                Birras

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                • #9
                  Re: Duda filtro de cantador gasoil

                  Saca el agua del decantador, que no será mucha, y arranca. No tendrás problema.

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