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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Accidente grave en Cala d’Hort

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  • #1

    Accidente grave en Cala d’Hort

    Sin comentarios.

    https://www.diariodeibiza.es/ibiza/2...120149643.html

    No brindo.
    Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

    Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Accidente grave en Cala d’Hort

    Vaya, ¡lo he duplicado! Pego aquí lo que puse en el otro hilo y pido al Tabernero que lo borre si procede.

    Viendo lo que ha pasado, es fácil imaginar cómo y por qué ha pasado...

    https://www.diariodeibiza.es/ibiza/2...120149643.html


    Una lancha de 15 metros arrolla y hunde a un catamarán en aguas de Ibiza. La patrona del velero, hospitalizada en estado grave.

    Espero que se le caiga el pelo a quien corresponda, y también que empecemos a llamar a las cosas por su nombre: esto no es un accidente, es otra cosa, y el patrón de esa motora no es un marino, es otra cosa..

    Ojalá que la mujer se recupere pronto de las lesiones: la pérdida del barco, como sabemos quienes amamos al nuestro, es, por desgracia, irreparable.

    No brindo.

    Comentario

    • #3
      Re: Accidente grave en Cala d’Hort

      Ostras, pues el catamarán no es pequeño, si me pilla a mi en mi cáscara de avellana ni se entera.
      No terra sed aquis.

      Comentario

      • #4
        Re: Accidente grave en Cala d’Hort

        Originalmente publicado por BlackPearl Ver Mensaje
        esto no es un accidente, es otra cosa, y el patrón de esa motora no es un marino, es otra cosa...
        Así es. Antes navegaba(mos) gente que sabía(mos). Ahora el mar, especialmente las baleares en verano, son el punto de concentración de horteras, nuevos ricos, futbolistas y resto de seres con dinero, pero sin conocimientos ni cabeza. Fusilaría a muchos.

        Comentario

        • #5
          Re: Accidente grave en Cala d’Hort

          Originalmente publicado por buzo Ver Mensaje
          Así es. Antes navegaba(mos) gente que sabía(mos). Ahora el mar, especialmente las baleares en verano, son el punto de concentración de horteras, nuevos ricos, futbolistas y resto de seres con dinero, pero sin conocimientos ni cabeza. Fusilaría a muchos.
          Tal cual

          Comentario

          • #6
            Re: Accidente grave en Cala d’Hort

            En mi opinión estos accidentes son causados por el uso del piloto automatico.
            Antes, cuando navegaban al timón esquivaban las embarcaciones mas pequeñas aunque fuera en el ultimo momento. Intentan pasar los mas próximo del resto de los usuarios del mar haciéndoles la ola . Disfrutan haciendo volcar paddles y kayaks . Se aproximan todo lo que pueden de las playas para ser vistos y fondean tocando las boyas amarillas.
            Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

            Comentario

            • #7
              Re: Accidente grave en Cala d’Hort

              Aquí unas cuantas fotos del suceso.

              https://www.diariodeibiza.es/fotos/local/2025/07/29/imagenes-choque-frontal-lancha-catamaran-120172040.html#foto=10
              Una de las embarcaciones se ha hundido y sus ocupantes han sido rescatados del mar


              Siento curiosidad por saber qué pabellón enarbola la motora, si es que es un pabellón nacional. Nunca lo había visto.

              EDITO: Vale, ya lo he visto, es la bandera de San Marino. Aún más blanco y en botella, supongo...
              Editado por última vez por BlackPearl; 01/08/2025, 10:12:51. Razón: Amplío información

              Comentario

              • #8
                Re: Accidente grave en Cala d’Hort

                Entonces es un honrado ciudadano de San Marino que ha venido de vacaciones con su motora a nuestras bellas Islas Pitiusas. Uffff , menos mal .... pensaba que era una bandera de conveniencia de .....
                Mas vale un dia navegando que cientos trabajando

                Comentario

                • #9
                  Re: Accidente grave en Cala d’Hort

                  Demasiadas pocas cosas suceden en verano, yo a Baleares en verano ya hace unos años que decidí no ir, pero es que este año no he sacado ya ni mi propio barco, he decidido tomarme un respiro este verano de tanta actitud miserable e ignorante, al final siento que salgo a mínimo un disgusto por día de navegación en verano.

                  Espero que se recupere la patrona de las lesiones, y todos del disgusto.

                  Ahora, mi pregunta es qué relación estáis sugiriendo que tiene la imprudencia del patrón con el pabellón que enarbola la motora tanto BlackPearl como Martae.

                  No brindo.
                  Courage mieux que l'argent
                  IG @asailorsoul

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Accidente grave en Cala d’Hort

                    Originalmente publicado por Martae Ver Mensaje
                    En mi opinión estos accidentes son causados por el uso del piloto automatico.
                    Antes, cuando navegaban al timón esquivaban las embarcaciones mas pequeñas aunque fuera en el ultimo momento. Intentan pasar los mas próximo del resto de los usuarios del mar haciéndoles la ola . Disfrutan haciendo volcar paddles y kayaks . Se aproximan todo lo que pueden de las playas para ser vistos y fondean tocando las boyas amarillas.
                    Yo diria que más que por el piloto automático, por el piloto gilipollas.
                    Imagino que pertenecerá a la nueva generación de "gente de mar", equipados todos ellos con potentes tractores y que hasta que tuvieron dinero, el mar lo veian en las películas.
                    Yo también he trasladado mi temporada de navegación a otros meses, y la temporada alta sobre todo en Baleares y no digamos ya en Ibiza, se la cedo a todos esos imbéciles y a los que por desgracia no pueden escoger y tienen que soportarlos.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Accidente grave en Cala d’Hort

                      Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                      Demasiadas pocas cosas suceden en verano, yo a Baleares en verano ya hace unos años que decidí no ir, pero es que este año no he sacado ya ni mi propio barco, he decidido tomarme un respiro este verano de tanta actitud miserable e ignorante, al final siento que salgo a mínimo un disgusto por día de navegación en verano.

                      Espero que se recupere la patrona de las lesiones, y todos del disgusto.

                      Ahora, mi pregunta es qué relación estáis sugiriendo que tiene la imprudencia del patrón con el pabellón que enarbola la motora tanto BlackPearl como Martae.

                      No brindo.
                      Pues partiendo de la base de que toda generalización es injusta, no he podido evitar la asociación de ideas: país rico, niño rico, motora potente, falta de criterio. Llámenme simple, que lo acepto sin vergüenza.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Accidente grave en Cala d’Hort

                        Originalmente publicado por humpback Ver Mensaje
                        Ahora, mi pregunta es qué relación estáis sugiriendo que tiene la imprudencia del patrón con el pabellón que enarbola la motora tanto BlackPearl como Martae.
                        Originalmente publicado por BlackPearl Ver Mensaje
                        Pues partiendo de la base de que toda generalización es injusta, no he podido evitar la asociación de ideas: país rico, niño rico, motora potente, falta de criterio. Llámenme simple, que lo acepto sin vergüenza.
                        En cierta manera, coincido con el cofrade BlackPearl: además de los pabellones extranjeros “normales” (usados por los navegantes normales que tenemos barcos normales y buscamos normativas normales) existen pabellones que - ésos sí - son auténticos pabellones de conveniencia, dirigidos a armadores adinerados con barcos de más de 24 m de eslora, que sobre todo buscan ahorrarse impuestos y gastos de tripulación profesional. San Marino, junto con otras como Malta, Isla de Man, Islas Marshall, etc., es uno de ellos.

                        No me extrañaría que el armador de esa motora fuera del tipo que indica el cofrade buzo.

                        Espero que la patrona se recupere.

                        Tampoco brindo.
                        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

                        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Accidente grave en Cala d’Hort

                          Saludos, desgraciadamente estas cosas pasan y viviendo en otra zona no me parece que nuestras aguas sean mas peligrosas ni de lejos.

                          Esto paso en mi zona esta semana, similar pero con otro tipo de barco y dos terribles fallecimientos

                          Cause of death revealed for two girls killed in sailboat crash near Miami Beach
                          https://www.cbsnews.com/miami/news/cause-of-death-mila-yankelevich-erin-ko-han-sailboat-crash-miami-beach/
                          The two girls were among five campers and a camp counselor who were in a sailboat when it was struck by a barge in Biscayne Bay near Hibiscus Island.


                          Salups. Coronadobx

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Accidente grave en Cala d’Hort

                            algo que me llamó la atención observando el AIS es la bandera de muchos yates, pues eso como dice Apagapenol de más de 24 metros casi sin excepcion eran de paises exoticos como Marshall, Islas Virgenes, Cayman, y algunos más,
                            que se recuperen los heridos. y se investiguen los hechos.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Accidente grave en Cala d’Hort

                              Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                              En cierta manera, coincido con el cofrade BlackPearl: además de los pabellones extranjeros “normales” (usados por los navegantes normales que tenemos barcos normales y buscamos normativas normales) existen pabellones que - ésos sí - son auténticos pabellones de conveniencia, dirigidos a armadores adinerados con barcos de más de 24 m de eslora, que sobre todo buscan ahorrarse impuestos y gastos de tripulación profesional. San Marino, junto con otras como Malta, Isla de Man, Islas Marshall, etc., es uno de ellos.
                              Pues eso no lo sabía yo. Anotado queda y nada, a darles resguardo (¡si se dejan!).

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