VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Regla 13 , Buque Que Alcanza

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  • #16
    Re: Regla 13 , Buque Que Alcanza

    Siempre que salen estos temas hago el mismo comentario: el ripa no otorga preferencia a ningún buque. Por el contrario, obliga a gobernar, o mantenerse apartados al otro/otros. La aparente sutileza dialéctica es de vital importancia.
    Lamentablemente vivimos en tiempos de derechos y preferencias, y sospecho que los redactores del ripa se han tomado la molestia del malabarismo lingüístico, conscientes de que solo hay algo más peligroso que un ignorante al timón, y es un humano con preferencia.
    Si yo voy a la rueda, y veo a un barco que tiene la obligación de gobernarme, pero no lo está haciendo, pienso que estará a por uvas, o que es otro atontado más, y le gobernaré yo porque no me quiero joder ni el día ni el barco. Si, por el contrario, veo un barco sobre el que yo tengo preferencia, y no me la está respetando, por los cojones voy a apartarme yo renunciando a mi preferencia!
    Seamos un poco listos, resucitemos el noble arte de la comprensión lingüística, y no nos calentemos la cabeza, ni reinventemos la rueda

    Enviado desde mi RMX3830 mediante Tapatalk

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    • #17
      Re: Regla 13 , Buque Que Alcanza

      El mundo es de los carotas y vividores.
      Los sensatos, sufridores y comedidos, al final de sus días, en la cuenta de resultados, sufriendo y facilitando la vida a los getas.

      A todos esos carotas habría que ponerlos a buen recaudo.

      Pero...... ¿ Quién lo hace ?.

      Eterno dilema.

      Comentario


      • #18
        Re: Regla 13 , Buque Que Alcanza

        Originalmente publicado por true Ver Mensaje
        El mundo es de los carotas y vividores.
        Los sensatos, sufridores y comedidos, al final de sus días, en la cuenta de resultados, sufriendo y facilitando la vida a los getas.

        A todos esos carotas habría que ponerlos a buen recaudo.

        Pero...... ¿ Quién lo hace ?.

        Eterno dilema.
        Efectivamente

        Comentario


        • #19
          Re: Regla 13 , Buque Que Alcanza

          bueno, pues ayer mismo he visto yo a una patrullera de las aduanas francesas hacerle esto a un velero solo que alcanzando por babor y cruzándose a estribor, ... si no lo veo no lo creo, pero es lo que hay. En esto de las "preferencias" más vale maniobrar a tiempo aunque tengas razón.

          Comentario


          • #20
            Re: Regla 13 , Buque Que Alcanza

            Está bien contar estas situaciones para que no nos olvidemos que estas cosas pueden pasar y mantengamos la máxima atención.....
            Pero me quedo con la frase de "elcider":
            "Si en alguna ocasión tengo que maniobrar aún teniendo preferencia nunca me enfado, paciencia y a vivir que son cuatro dìas..."

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            • #21
              Re: Regla 13 , Buque Que Alcanza

              Estoy acostumbrado durante el resto del año a un puerto en general muy tranquilo.


              Suelo salir cada fin de semana que la meteo permite y disfruto junto a la almiranta de la tranquilidad y el sosiego que da el mar.


              Dicho esto,En Julio y sobre todo Agosto,se convierte en un hervidero de artefactos flotantes,motos de agua,que con el monitor al frente arrastra un enjambre de ellas con toda la experiencia de quien alquila y no tiene ni idea; Y supuestos/as,timoneles que montan unos shows de escandalo atracando en el pantalan,y golpeandose con todo el que le rodea,eso si,con un barco zapato de esos de moda y un fuera borda mas grande que obelix.


              Yo en cuanto los veo navegando,aplico el RIPA el rapo y sal corriendo de sus trayectorias por que la mayoria se cree que como lleva "volante" se maneja como un coche sin intermitentes.


              El titulo en la tombola y el RIPA.- sin la cabeza por favor y a filetes.


              PAIS...


              Saludos y que haya calma en el mar

              Comentario


              • #22
                Re: Regla 13 , Buque Que Alcanza

                Hace muchos años cuando yo era un niño leía el Reader's Digest que se recibía en casa.
                Tenía algunas secciones de relleno como "Citas citables", "La risa, remedio infalible" y otras cuyo titulo no recuerdo. Eran relatos o sucedidos muy breves, curiosidades.
                Siempre recuerdo una:
                Viajando en un taxi el conductor tuvo que frenar para dejar pasar en un cruce a otro vehículo que venía por su izquierda. La pasajera le preguntó al taxista: ¿Porqué le ha dejado pasar si tenía usted la preferencia?
                El taxista le contestó:
                Señora, la preferencia no se tiene, se da. Y si no te la dan, sencillamente, no la tienes.
                Nunca se me he ha olvidado...

                Comentario


                • #23
                  Respuesta: Regla 13 , Buque Que Alcanza

                  Taxista sabio⁶

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Regla 13 , Buque Que Alcanza

                    Buenas mi pregunta era por que quitas maquina es por que si es buque que alcanza esta en tu popa a 22.5º de tu popa

                    en esa situación quitar maquina solo acelera los acontecimientos y estoy de acuerdo contigo que en toda circunstancia se debe evitar el abordaje

                    la preferencia es eso solo preferencia lo mejor es no fiarse de ella



                    Originalmente publicado por argos0 Ver mensaje
                    Tengo una duda por que has quitado maquina
                    si tu debes seguir a rumbo o me equivoco


                    Buenas tardes evidentemente por que , no iba a crear un abordaje , pudiéndolo evitar y por supuesto por la regla 17

                    Regla 17.- Maniobra del buque que «sigue a rumbo»
                    - Cuando uno de los buques deba mantenerse apartado de la derrota del otro, este último
                    mantendrá su rumbo y velocidad.
                    - No obstante, este otro buque puede actuar para evitar el abordaje con su propia maniobra,
                    tan pronto como le resulte evidente que el buque que debería apartarse no está actuando en
                    la forma preceptuada por este Reglamento

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Regla 13 , Buque Que Alcanza

                      Originalmente publicado por Egis Ver Mensaje
                      Y...
                      Quizás Si no quitaba máquina casi seguro que era embestida.

                      Mira... muchas veces es mejor maniobrar (aunque no tengamos la obligación) que lamentar siniestros.

                      Te propongo dos escenarios:
                      UNO: Maniobras y te enojas con el imbecil pero... de ahí no pasa.
                      DOS: NO maniobras porque no es tu obligación y embistes... por lo cual partes al medio al otro hay daños, heridos, quizás muertos... y trámites policiales, de seguros, etc...

                      ¿Cuál prefieres?
                      suelo maniobrar y ni me enfado por ello salgo a navegar para disfrutar de paz y tranquilidad
                      por eso dejo de hacerlo en julio y agosto tengo 10 meses estupendos para hacerlo

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Regla 13 , Buque Que Alcanza

                        Originalmente publicado por argos0 Ver Mensaje
                        Buenas mi pregunta era por que quitas maquina es por que si es buque que alcanza esta en tu popa a 22.5º de tu popa

                        en esa situación quitar maquina solo acelera los acontecimientos y estoy de acuerdo contigo que en toda circunstancia se debe evitar el abordaje

                        la preferencia es eso solo preferencia lo mejor es no fiarse de ella



                        Originalmente publicado por argos0 Ver mensaje
                        Tengo una duda por que has quitado maquina
                        si tu debes seguir a rumbo o me equivoco


                        Buenas tardes evidentemente por que , no iba a crear un abordaje , pudiéndolo evitar y por supuesto por la regla 17

                        Regla 17.- Maniobra del buque que «sigue a rumbo»
                        - Cuando uno de los buques deba mantenerse apartado de la derrota del otro, este último
                        mantendrá su rumbo y velocidad.
                        - No obstante, este otro buque puede actuar para evitar el abordaje con su propia maniobra,
                        tan pronto como le resulte evidente que el buque que debería apartarse no está actuando en
                        la forma preceptuada por este Reglamento
                        Entiendo que la situación fué la siguiente. El cofrade Custodio navegaba a su rumbo y se le aproximaba otra embarcación por la popa. Al final esa embarcación pasó cerca del cofrade y nada más superarlo, viró.
                        Ese es el motivo por el cual el cofrade Custodio se ve obligado a quitar máquina.
                        O eso entiendo yo.
                        ¿Sabes contar?
                        Pues cuenta conmigo.

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                        • #27
                          Re: Regla 13 , Buque Que Alcanza

                          Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                          Hay este verso inglés sobre la conveniencia de maniobrar, incluso teniendo la preferencia, cuendo el otro barco no hace lo que debe:


                          "Here lies the body of Johnny O'Day
                          Who died Preserving His Right of Way.

                          He was Right, Dead Right, as he sailed along
                          But he's just as dead as if he'd been wrong"



                          Algo así como:


                          "Aquí yace el cuerpo de Manolo Laso
                          Que murió defendiendo su derecho de paso


                          Dijo "tengo la preferencia", y era cierto
                          Pues la tenía, pero ahora está muerto".
                          Genial! La traducción mejora el original.

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