VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nuevo armador, paneles solares y regulador....

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  • Nuevo armador, paneles solares y regulador....

    Buenos días cofrades, ronda de mi cuenta.
    He adquirido un Bavaria 30 Cruiser muy bonito, en muy muy buen estado de 2005. Peeeeero con poco equipamiento. Entre otras cosas echo en falta un buen sistema de placas solares y regulador de carga.
    Tengo 3 baterías, una la de arranque 12v 70ah 640A, las de servicio son 12v 140 ah..... con un par de paneles de 250w de caral marine y un Victron Energy SmartSolar MPPT 100V 50 tendría bastante para andar despreocupado? ya se que depende del consumo. Solo tengo un inverter de 1500w, he de comprar otro de 1500w o uno de 4000w directamente. Cocinar, piloto, ordenador y cargar teléfonos. Luces de fondeo y navegación, ese es mi uso.
    Agradeciendo vuestra ayuda por adelantado sírvanse en acabar la botella empezada a la salud de su familias¡¡¡¡¡

  • #2
    Re: Nuevo armador, paneles solares y regulador....

    ¿Tu sabes de dónde salen los W?

    Pues con 280ah sólo puedes tener un consumo de 3,360Kw/h como máximo, así que un inverter de 4000w como que te va 1700W grande. Lo de la vitro en el barco (de vela) no viene siendo la mejor idea.

    Para ordenador, telefonos, etc usa adaptadores 12v a USB-C, es tontería elevar la tensión a 220 y oscilarla para luego volverla a bajar y rectificar.

    El sistema solar depende de lo que consumas, la prisa que tengas en recuperarlo, pero sobre todo el sitio. La recomendación es, pon todas las que puedas sin montar un telar.

    ¿Nevera?
    Editado por última vez por flipk12; 10/08/2025, 09:33:34.
    No terra sed aquis.

    Comentario


    • #3
      Re: Nuevo armador, paneles solares y regulador....

      Yo de tí, primero que nada, probaría con lo que hay y con tus hábitos de consumos y uso en el barco, a ver que pasa, como se comporta, y despúes ya veremos, si es que tienes problemas.

      Mira a ver cuanta tensión llega de paneles al regulador, por saber si están es serie o en paraleo los dos paneles. Creo que sacan más de 40V de pico 49,6V en vacio.

      ¿Porqué necesitas más de 1500W de convertidor 12Vdc-230Vac?
      Editado por última vez por Eien; 09/08/2025, 20:21:01.
      Saludos de EIEN

      Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

      Comentario


      • #4
        Re: Nuevo armador, paneles solares y regulador....

        Originalmente publicado por jugaolsim Ver Mensaje
        Tengo 3 baterías, una la de arranque 12v 70ah 640A, las de servicio son 12v 140 ah.....
        ¿con un par de paneles de 250w de caral marine y un Victron Energy SmartSolar MPPT 100V 50 tendría bastante para andar despreocupado?

        tengo un inverter de 1500w, he de comprar otro de 1500w o uno de 4000w directamente.

        Cocinar, piloto, ordenador y cargar teléfonos. Luces de fondeo y navegación, ese es mi uso.
        A ver...

        Respondo por partes...
        NO informas que tipo de baterías tienes, cosa que es MUY importante.
        Si las baterías de servicio son de plomo-ácido (casi cualquier subtipo) hay que tener en cuenta que pueden entregar SÓLO el 40%-50% de su capacidad sin deterioro. Pues si a una batería de plomo ácido la descargas más del 50% las placas se deterioran seriamente.

        Así que si tienes un banco de baterías de 2 baterías 12v 140 ah (3360 kwh) de plomo ácido sólo puedes sacar de ellas unos 1344 kwh o un poco más. En caso de que esas baterías estén casi como nuevas.

        Por lo de los paneles... lo mismo... NO informas donde está tu puerto base, tu zona de navegación y en que temporada usas el barco.
        Unos paneles de 250w van a entregar mucha más energía en Canarias que en Asturias, y NO es porque las placas solares tengan alguna predilección por los canarios y se tiren a la vagancia con los asturianos sino porque simplemente la irradiación solar es mucho mayor en Canarias que en Asturias por varias razones: la primera es la latitud, la segunda la nubosidad, la tercera la variabilidad entre la isolación julio/diciembre que es muy distinta en esas regiones.

        Dices que tienes un inverter de 1500w, lo que no sabemos es para qué lo usas o lo necesitas.

        Dices que tu uso es Cocinar, piloto, ordenador y cargar teléfonos. Luces de fondeo y navegación. A lo que podemos responder que:
        * Cocinar con electricidad no es la mejor idea en un barco de 30 pies.
        Una vitrocerámica consume entre 1200 y 2500 vatios por hora (W/h) lo cual es un consumo bastante alto... ponle que cocines por 15 minutos... se te van a ir 300 kwh y 625 kwh en ese menester o sea te va a chupar entre un cuarto y la mitad de la capacidad real de tu banco. Si cocinas en un mediodía soleado de verano las placas te ayudarán un poco pero... si se te ocurre cocinar por las tardes de invierno en poco más de media hora te quedas sin baterías. Usa gas.
        * Por lo del piloto... tampoco informas que tipo de piloto es y como lo seteas... un piloto automático puede consumir entre 10 y 100 amperios por hora según la Potencia del motor del piloto, condiciones del mar (agitado aumenta mucho el consumo), su eficiencia (algunos modelos son más eficientes que otros) y el seteo del piloto (si lo ajustas muy fino para que corija al grado... consumes más)
        * Por lo de las cargas por USB... casi son despreciables... Usa adaptadores 12V a 5V USB directos.
        * Por lo de la computadora ¿qué tienes? Si es una notebook chica... prácticamente ni se nota en el consumo. Usa cargador desde 12V NO desde 220V (y te ahorras el paso por el inverter que resta)
        * Las luces, si son led, consumen también poco... con fondeo y cabina ponle que tengas (NO lo informas) unos 30W totales... poco.
        Saludos.

        Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
        https://twitter.com/egis57
        (Hay información bursátil y económica)

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        • #5
          Re: Nuevo armador, paneles solares y regulador....

          Originalmente publicado por jugaolsim Ver Mensaje
          Buenos días cofrades, ronda de mi cuenta.
          He adquirido un Bavaria 30 Cruiser muy bonito, en muy muy buen estado de 2005. Peeeeero con poco equipamiento. Entre otras cosas echo en falta un buen sistema de placas solares y regulador de carga.
          Tengo 3 baterías, una la de arranque 12v 70ah 640A, las de servicio son 12v 140 ah..... con un par de paneles de 250w de caral marine y un Victron Energy SmartSolar MPPT 100V 50 tendría bastante para andar despreocupado? ya se que depende del consumo. Solo tengo un inverter de 1500w, he de comprar otro de 1500w o uno de 4000w directamente. Cocinar, piloto, ordenador y cargar teléfonos. Luces de fondeo y navegación, ese es mi uso.
          Agradeciendo vuestra ayuda por adelantado sírvanse en acabar la botella empezada a la salud de su familias¡¡¡¡¡

          Ufff… te acuerdas de lo que nos contaban en el cole de que la energía ni se crea ni se destruye, que solo se transforma?. Pues pasa lo mismo en el barco. Tienes dos paneles de 250W que en los barcos siempre tendrán un rendimiento bastante regular por su situación. Esos 250 se convertirán como mucho en 150W reales. Quiere decir que el el caso más óptimo tendrás 300W reales de los paneles. Baterías comentas que tienes dos de servicio de 140Ah. Esa potencia no te da para lo que quieres dar al inversor (que por cierto también tiene sus pérdidas). Yo a lo mejor me iría más por la parte de ampliar algo baterías si puedes e intentar utilizar transformadores de continua para los móviles, portátiles, etc. Piensa que estás produciendo y almacenando en continua, vas elevar y pasar a alterna para luego volver a rectificar y pasar a continua. El proceso es bastante ineficiente. Mucho mejor jugar todo el continua. Hoy en día tienes casi todo lo que necesitamos en un barco en continua.

          La cocina, salvo que estés en pantalán conectado a tierra… con tu sistema no llegarás casi ni a calentar un café. La cocina lo mejor es que sea de gas. Consumen mucho para tirar de pequeñas baterías.

          Amigo cofrade, yo empezaría mirando que necesitas a nivel eléctrico en el barco y tiraría siempre de continua. Portátiles, tabletas, móviles e incluso muchas tv funcionan en continua. Es cuestión de comprar transformadores de la tensión indicada. Son baratos y muy muy eficientes. Ampliar paneles en esloras pequeñas es muy difícil y es bastante ineficiente por orientación, inclinación, sombras…

          Enhorabuena por la compra y a disfrutar!!!


          Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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          • #6
            Re: Nuevo armador, paneles solares y regulador....

            Otro asunto MUY IMPORTANTE es la acumulaion y entrega de la energia. Si las bateria son de acido, como mucho les podras sacar el 30% de lo almacenado. Asi que ves pensando en esto tambien.
            Salud

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