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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cambiar driza (empalmar cabos)

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  • Cambiar driza (empalmar cabos)

    En breve me pondré a renovar drizas y escotas. La driza va pasada por dentro del cabo, es de 10 mm y puesto que está algo sobredimensionada me han recomendado que la nueva mejor que sea de 8. Así que para cambiarlas he de empalmar la vieja con la nuevapara pasarla por dentro del palo. ¿Como lo haríais? Las coso? como? he de asegurar bien el empalme, si se suelta dentro del palo estoy perdida ¿no habría modo de sacarla?

    Agradeciendo de antemano los consejos invito a unas rondas
    Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

  • #2
    Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

    coselas y protegelas con cinta aislante por donde este la cosida.
    saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

      Yo utilizo una aguja quirúrgica curva (caducada, por supuesto), que es muy resistente y muy fácil de manejar con unos simples alicates pequeños. Para unir dos drizas funciona de maravilla.


      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

        ¿Pero el cosido... como? ¿hay algún modo de que al unirlos no quede muy gordo el empalme? por aquello de que no se atore dentro, es qu mi palo es pequeño y lleva varios cabos y cables en su interior. Veréis, es que yo no sé coser. Cuando en la oficina se me ha descosido el bajo del pantalón le he metido la grapadora (no miento)

        Tengo agujas gordas de tapicero, curvas y rectas, y tendré que buscar algún hilo resistente,
        Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

        Comentario


        • #5
          Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

          Para empalmar los cabos, no han de superponerse estos. "Encaras" uno al otro y con hilo de velero haces un parf o tres de ligadas atravesando un cabo, yendo al otro, volviendo al primero por otro sitio distinto y así. Nada dificil, mucho menos que lo de los bajos de los pantalones (). Finalizado, haces un nudo que no se descosa y luego con cinta aislante apretadita, lo recubres todo.

          Con eso tienes que tener suficiente, aunque eso sí, debes tener la precaución de ayudar con el cabo que vas subiendo/introduciendo, a la vez que vas tirando del otro extremo. Si ves que se atora, cuidadín. Es mejor volver a repetir desde el inicio que hacerlo pasar "por bemoles", pues entonces cuando hay el peligro de que se rompa.

          Sin embargo, aún en el caso de que se rompiera, eso tampoco es ninguna tragedia, pues es un proceso más que normal (bastante comentado en el foro).

          Suerte!
          Buena proa!

          Comentario


          • #6
            Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

            Se trata de meter la nueva dentro de la funda de la vieja, cosiendo por encima de la vieja, bastan un par de pasadas, cinta aislante bien apretada y listo, ojo, no pegar tirones fuentes, tiene que pasar suavemente.......


            Saludos _/)_
            WWW.LATIENDADELNAVEGANTE.COM

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            OLIMPIC SAILS

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            • #7
              Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

              O sea, que si no he entendido mal, debería quitar un poco de alma de la vieja dejando la funda hueca y metiendo ahí la nueva y esa coserla haciendo un ¿parf? ojú que palabro y luego requeteapretarla con un par de vueltas o tres de cinta americana.
              Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

              Comentario


              • #8
                Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

                Hola,

                Yo este finde hice lo mismo, usé este cosido:


                Pon los dos cabos juntos y haces eso... luego me costó quitarlo de lo fuerte que lo pusé, pero bueno... sirvió...

                Saludos,
                Wherever the wind takes me...

                Comentario


                • #9
                  Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

                  Hola Polencilla.
                  Enfrenta los cabos, y hazles una vainica todo alrededor con un hilo fucsia monísimo de la muerte, cuando los tengas bien cosidos, los envuelves de cinta aislante, pero no mucha, porque si pones mucha queda muy rigida, y le cuesta pasar por las roldanas.
                  Luego tirar despacito....et voilá.
                  no wind, no fun

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

                    Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
                    O sea, que si no he entendido mal, debería quitar un poco de alma de la vieja dejando la funda hueca y metiendo ahí la nueva y esa coserla haciendo un ¿parf? ojú que palabro y luego requeteapretarla con un par de vueltas o tres de cinta americana.
                    No hace falta "desalmar" ningún cabo. Simplemente enfrentas los chicotes, les das un PAR o tres puntadas ( el hilo que sea resistente y los chicotes no tienen por que tocarse entre ellos). Un PAR de vueltas con cinta (que no quede muy rígido porque para que pase por la roldana del tope se debe curvar). Y tiras del viejo para pasar el nuevo (con suavidad).

                    Saludetes.
                    ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                    El mar es de TODOS.
                    Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                    "No hay nada como el MAR"
                    Tinico N'Hielo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

                      Originalmente publicado por JeZu Ver Mensaje
                      Hola,

                      Yo este finde hice lo mismo, usé este cosido:


                      Pon los dos cabos juntos y haces eso... luego me costó quitarlo de lo fuerte que lo pusé, pero bueno... sirvió...

                      Saludos,
                      Yo siempre que lo he hecho, no me he complicado la vida tanto y lo he hecho con pita fina (sedal de pescar) Algo parecido a lo que te ha dicho Jezu. Enfrentas los dos chicotes y vas haciendo varios cotes con el sedal. Empiezas en un chicote y continuas en el otro chicote. Luego un par de vueltas de cinta en la unión de los dos chicotes y la cuestión no te tendría que llevar más de cinco minutos. Más cuando el palo por lo que he entendido no es grande y la driza no pesaría mucho.

                      Suerte y al toro.
                      Mas vale estar en tierra, deseando estar en el mar, que estar en el mar, deseando estar en tierra.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

                        si haces un nudo de ahorcado similar al que se hace para empatar un anzuelo con un cabito fino de nylon, de unos 2 o 3 mm bien cerca del extremo y repites en el otro de modo que quede lo mas pegado posible, luego una capita de cinta aislante y hale, palante

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

                          Ahora mismo justo iba a cambiar las drizas del foque. Y pensaba coser.
                          La primera vez que las cambié, sin embargo, no las cosí. Hice tropecientosmil nudos seguidos con un cabo finito que empalmé al otro cabo, y otra vez hice tropecientos nudos. Puse caperuzas de cinta aislante para que no enganchase. Una chapuza, pero funcionó. Sólo hay que tener cuidado de mantener la driza con cierta tensión para evitar que el cabo finito se cuele entre la roldana de tope y el palo. Ahora el sistema me parece menos seguro por que tengo el palo relleno de espuma y el paso, por tanto, muy ajustado.

                          Ahora me pregunto si unas gotas de loctite y unas grapas no harán el trabajo.
                          Desde pequeño quería ser alguien. Lo he conseguido. Pero debería haber especificado más.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

                            Estimada Polen, saludos y gazpacho (lo siento, no hay muñegote, ni para el gazpacho, ni para el salmorejo, ni para la porra antequerana).

                            Como te han dicho otros cofrades, lo más seguro es coser los chicotes enfrentados, no es una operación dificil, si tuvieses alguien a quien se lo vieses hacer, lo entenderías a la primera, sin problemas. Y luego asegurar la unión con cinta aislante.

                            Ahora un consejo (ya se, ya se, el que da consejos debería dar cuartos) por lo que he leído de tí, lo tuyo es navegar a vela, por lo tanto, deberías ir poco a poco haciéndote una "bolsa de contramaestre", en la que deberías incluír, además de cabos de diferentes menas y tipos, un par de agujas de velero, un rempujo o palma de velero, algunos trozos de tejido de vela del gramaje de las que tú utilizas y tela para reparación de velas autoadhesiva, así como hilo de coses velas encerado.

                            Si tienes la suerte de contar con viejos lobos de mar cerca, te pueden enseñar a utilizar estas cosas y en un momento determinado, quizás (Dios no lo permita) puedas arreglar un desgarrón sobre la marcha.

                            Navegando a vela, saber coser con seguridad (aunque no se sepa coser "bonito") es una garantía de tranquilidad suplementaria.

                            Por cierto, en la bolsa de cabos además de cabos de la mena que usas en drizas o escotas, yo llevo como 60 mts. de cabo enfundado de 4 mm. Es un cabo barato y que tiene una resistencia impresionante y 50 mts. no ocupan casi nada. No es cabo de 8 pero en ocasiones 3 vueltas de cabo de 4 y ligada con el mismo cabo, puedes aferrar por ejemplo el puño de amura del génova si no tienes grilletes, y llegar a puerto.

                            J*der, ya me ha salido otro tocho.

                            Saludos y
                            P.D. se me olvidaba, en la bolsa de contramaestre, mete tambien un alicates de puntas, un dedal, y un cutter. (Lo ideal sería una navaja de velero, pero son caras)
                            Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

                            Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

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                            • #15
                              Re: Cambiar driza (empalmar cabos)

                              Originalmente publicado por mazarredo Ver Mensaje
                              Ahora un consejo (ya se, ya se, el que da consejos debería dar cuartos) por lo que he leído de tí, lo tuyo es navegar a vela, por lo tanto, deberías ir poco a poco haciéndote una "bolsa de contramaestre", en la que deberías incluír, además de cabos de diferentes menas y tipos, un par de agujas de velero, un rempujo o palma de velero, algunos trozos de tejido de vela del gramaje de las que tú utilizas y tela para reparación de velas autoadhesiva, así como hilo de coses velas encerado.

                              Si tienes la suerte de contar con viejos lobos de mar cerca, te pueden enseñar a utilizar estas cosas y en un momento determinado, quizás (Dios no lo permita) puedas arreglar un desgarrón sobre la marcha.

                              Navegando a vela, saber coser con seguridad (aunque no se sepa coser "bonito") es una garantía de tranquilidad suplementaria.

                              Por cierto, en la bolsa de cabos además de cabos de la mena que usas en drizas o escotas, yo llevo como 60 mts. de cabo enfundado de 4 mm. Es un cabo barato y que tiene una resistencia impresionante y 50 mts. no ocupan casi nada. No es cabo de 8 pero en ocasiones 3 vueltas de cabo de 4 y ligada con el mismo cabo, puedes aferrar por ejemplo el puño de amura del génova si no tienes grilletes, y llegar a puerto.

                              J*der, ya me ha salido otro tocho.

                              Saludos y
                              P.D. se me olvidaba, en la bolsa de contramaestre, mete tambien un alicates de puntas, un dedal, y un cutter. (Lo ideal sería una navaja de velero, pero son caras)

                              ¿Bolsa contramestre? Yo tengo el saco xxl de papa noel:
                              Tengo dacrón y agujas, lo que no tengo es hilo encerado ni dedal, y ya tampoco cepillo de dientes . También tengo alicates de varios tipos, varios cutters, cabitos de esos marlow regatta varios rollos (es que me gustaban varios colores), tengo una nevera de playa llena de colas, sikas siliconas vaselinas y todo liquido o grasa imaginable, y cintas americanas, aislantes, velcros, adhesivas de doble cara.Tengo un taladro con dos baterías a falta de una, destornillador electrico tambien a bateria y 2 cajas de herramientas. Llevaba bujías de puesto pero las tengo que reponer
                              Ah, y una caja con 50 mecheros (bueno quedaran la mitad), 2 espejitos, 3 pinzas de depilar, la gilette venus con sus recambios, una docena de coleteros y media de pinzas pal pelo, 2 cepillos, tampax super, medium y light (que no sé yo si en caso de apuro me serivrían de espiches) Ahora quelo pienso... no tengo espiches
                              y...joer he de plantearme en sacar muuuchas cosas del barco.


                              Por cierto, millones de gracias a todos por vuestros consejos
                              Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

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