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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Dejarla como nueva

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  • Dejarla como nueva

    He comprado una plataforma, Me la ofrecieron 2 semanas despues de haberle dado el antifouling (cosas de la vida) y ahora la tengo en la plataforma con el antifouling flamante "brillando" que da gusto.

    Como esto no es algo que me haya ocurrido nunca, apelo a vuestros conocimientos para resolver unas dudas.

    ¿Pasa algo que si lo dejo que se caiga solo, o hace falta quitarlo inmediatamente?

    En caso de quitarlo (en algún momento tendré que hacerlo) como son los pasos para restaurar el casco como antes?

    Lijo hasta la fibra, pinto con el gel coat directo o lleva alguna mano de otra pintura entre medio?

    Ronda para todos

  • #2
    Respuesta: Dejarla como nueva

    Lo suyo es que antes del antifouling le hayan dado una imprimación "puente" entre el gelcoat y este. Si ya tienes la patente dada no creo que influya negativamente en la navegación el que la dejes, pero aquí habrá mas entendidos que yo en la materia.
    Sentinel 575 con Suzuki DF70A

    Comentario


    • #3
      Re: Dejarla como nueva

      El casco tiene 3 manos de imprimación Titan entre el el gel coat y la patente. Debo quitar toda la imprimación y llegar al casco, o la imprimación puede quedar debajo?

      Comentario


      • #4
        Re: Dejarla como nueva

        Quitar una imprimación epoxy con patente encima no es tan sencillo, sin lijar tendrás que hacer un chorreado en húmedo al vapor. Aparte de que para dar la imprimación epoxy habrán lijado y para dejarla "como nueva" tendrías que pulir y lo conseguirías sólo si no han lijado más de la cuenta, antes de pintar la imprimación y después de quitarla con el chorreo, lija o lo que sea, en cuyo caso tendrías también que pintar.

        ¿Te estorba mucho el antifouling? ¿Es de matriz blanda o dura?
        Editado por última vez por flipk12; 25/08/2025, 20:57:21.
        No terra sed aquis.

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Re: Dejarla como nueva

          ¿Te estorba mucho el antifouling? ¿Es de matriz blanda o dura?[/QUOTE]



          That is the question.
          Lo quieres invernar, no quieres navegar más esta temporada?

          Era leído tu mensaje varias veces y se me escapa la razón por la que quieres proceder así.

          Incluso si quisieras aprovechar la plataforma adquirida para realizar un trabajo a fondo, también podrías dejarlo para más adelante.


          Ya dirás.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Dejarla como nueva

            Entiendo que has comprado una plataforma flotante de esas en las que "aparcas" la lancha encima y esta no toca el agua, si es así y es una lancha rápida en la que tu priorices la velocidad, imagino que con una karcher podrás quitar la patente con facilidad, usa algún tipo de disolvente para patentes antes y se irá sin problemas. Las imprimaciones epóxicas no te van a perjudicar, quedan muy pulidas y son duras como el gelcoat, yo no las tocaría. Si la velocidad no es tan importante deja la patente y ya la quitarás cuando saques el barco para hacer mantenimientos.
            Releo y sigo sin entender, cuando te refieres a 3 manos de Titán ¿te refieres a la patente (antifouling) o a una imprimación entre el casco y esta?
            Sentinel 575 con Suzuki DF70A

            Comentario


            • #7
              Re: Dejarla como nueva

              Lo que se he hecho en la embarcacion lo he hecho yo, cuando lo hice (hace 5 años) me guié por los consejos aquí mismo.
              Lo que tiene hecho (a ver si consigo explicarlo bien):

              Lijado en su momento, 3 capas de imprimación epoxi Titan + 2 capas de patente Titan.

              1 año despues: (si, donde atraco, se mezcla agua salada con agua dulce, perfecto para la proliferación de incrustaciones) lijado casi hasta la imprimación y 2 capas de patente Titan.
              1 año despues: lijado casi hasta la imprimación y 2 capas de patente Titan.
              Años consecutivos: lijados (casi hasta la imprimación) y 2 capas de patente International 350.

              Aquí, casi todo el que tiene un barco menor de 6 metros ha comprado la plataforma. La velocidad no me preocupa por ahora y he estado pensando en la idea de dejarla hasta que vuelva a sacarla a varada y entonces ahí le meto mano.

              Entonces por lo que entiendo, debo quitar toda la patente hasta llegar a la imprimación, darle un buen lijado, luego pintar + gel coat, o solo el gel coat?

              Editado por última vez por Socrates88; 26/08/2025, 20:40:47.

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Dejarla como nueva

                Pues si entiendo bien y le acabas dar la patente lo que haría yo es navegar hasta por lo menos la próxima primavera. Por muchas plataforma que tengas no entiendo el una vez de haberlo hecho tener que retirarla.


                Dicho lo cual también te digo que tanto en el mensaje del hilo que abres como entonces explicaciones no queda clarísima tu situación y lo que deseas; " Dejarla como nueva"


                Gracias a que hay algún cofrade ha comentado y tú explícitas que te has hecho con una plataforma.. se entiende un poco más.


                Lo dicho ( dejando de lado lo de sujeto predicado objeto etcétera) si hace poco aunque sean unos meses largos de la patente porque no la disfrutas y en primavera qué es lo que precisa susodicha embarcación.. porque entiendo que de lo que se trata es de navegar maximé cuando además no vas a ganar ninguna regata ni te importa en exceso la velocidad.

                Disfruta.

                Comentario


                • #9
                  Re: Dejarla como nueva

                  Tener, tener, no tienes que hacer nada.

                  Poder puedes hacer lo que quieras, desde dejarla así, hasta eliminar la patente y pintar con pintura epoxy encima de la imprimación, o eliminarlo todo y restaurar el gelcoat.

                  Yo ahora mismo no haría nada. Como mucho la patente perderá su efectividad por estar demasiado tiempo fuera del agua, pero como es una efectividad que no necesitas, porque el barco estará la mayor parte del tiempo fuera del agua, no pasa nada.
                  No terra sed aquis.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Dejarla como nueva

                    ok, pues entonces la dejaré así y ya le proximo me preparo para "dejarla como nueva" osea, restaurarla de fábrica tal como estaba cuando la compré.

                    Gracias

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: Dejarla como nueva

                      Eso es imposible, como estaba ya no va a estar nunca jamás
                      Si lo que quieres es no tener la patente al aire, tan áspera, lija hasta la imprimación Epoxi que diste en su día y vuelve a darla de color blanco para que no se note tanto la diferencia con el resto del casco, pero a poco que la uses en cuatro salidas se notará la suciedad que va acumulando.
                      Lijar hasta dejar la fibra al aire para dar de nuevo gelcoat por una cuestión estética lo veo una locura y un riesgo, aunque cada uno con lo suyo hace lo que quiere, faltaría mas.
                      Sentinel 575 con Suzuki DF70A

                      Comentario

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