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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

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  • Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

    Bueno pues como el titulo indica…

    Me llama mucho la atención antiguas embarcaciones que están descatalogadas como por ejemplo Artában , Polcar algunos modelos de rodman algunas planeadoras gallegas y muchos moldes que hay por el sur de España …

    Mi pregunta es : esos moldes que por ejemplo tienen 20 o 30 años siguen por ahí tirados o los despiezan ??


    Para mi es una pena ver como diseños antiguos que para mi son más bonitos que los actuales ya no se fabrican

    Hace un par de años estuve en el astillero artaban de mi tierra y vi allí todos los moldes guardados .

    No entiendo como ya no fabrican


    Pues más si alguien tiene información de este tema me gustaría saber que fue de esos moldes de antiguos astilleros

    Simplemente por curiosidad


    Saludos y buena proa

  • #2
    Respuesta: Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

    Pues mira, yo me acabo de comprar la Sentinel 575, que se hizo con los moldes de la Artaban-Fibresport Ocre 575, el astillero cerró y me han dicho que los moldes se los ha llevado un astillero del la Ría del Eo que fabrica bajo este nombre "Eo", producen una 5 metros y se planteaban construir la 575, pero todo esto son rumores, no se lo que hay de verdad. Que la Sentinel se hizo a partir de la Ocre 575 no me cabe duda, tengo una a mi popa y son clavaditas salvo detalles de acabado.
    Sentinel 575 con Suzuki DF70A

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    • #3
      Re: Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

      Hola y unas

      Los moldes tienen una vida determinada o sea que sacan x barcos de ese molde y se da por amortizado, además usar moldes de diseños viejos para hacer un barco nuevo y venderlos no tiene sentido ya que los costes son los mismos o superiores dependiendo del estado de esos moldes viejos.

      Un ejemplo: coges un molde de un Furia 37 años 90 y te pones a fabricar. El coste de fabricación es el mismo que el de un First 36 año 2024

      ¿Cuál comprarías tu?

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

        Hombre, el desarrollo de un casco tiene un coste muy elevado, para un astillero pequeño el tener uno del que partir es una gran ayuda.
        Sentinel 575 con Suzuki DF70A

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

          Una vez leí una discusión interesante en CruisersForum. Un americano que tenía los moldes de algún modelo mítico de los 80, y quería 'reeditarlo'. Pero se puso a hacer cuentas y con todo el cumplimiento de normativas medioambientales, de seguridad, instalaciones, y tal, le salía una barbaridad antes de empezar a hacer nada. De hecho el coste de fabricación en sí mismo era casi lo de menos.
          incerti quo fata ferant, ubi sistere detur
          ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.

          Comentario


          • #6
            Re: Respuesta: Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

            Originalmente publicado por nostromo68 Ver Mensaje
            Hombre, el desarrollo de un casco tiene un coste muy elevado, para un astillero pequeño el tener uno del que partir es una gran ayuda.
            Si, estoy de acuerdo, pero usando un molde con diseño mas actual no con 20, 30 años como dicen arriba.

            Además lo que se suele hacer en estos casos es aprovechar el molde del casco y rediseñar la cubierta haciendo un molde o parte de el nuevo.

            Así te queda un barco mas actual con la mitad de inversión.

            Comentario


            • #7
              Re: Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

              Los moldes se desgastan por uso y por edad. La gente , en general, no compra barcos nuevos con diseños viejos (ni coches, ni pisos, ni motos, ni bicicletas, ni cafeteras...).

              Ergo, acaban desguazados o arrinconados a la espera del desguace

              Comentario


              • #8
                Re: Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

                Hola.


                Parece ser que en Oliva o Gandía había un astillero, y algunos de sus moldes aún se puede ver desde la carretera.
                https://www.bing.com/maps?&cp=38.900...=2&form=S00027.

                De hecho, hay un molde de un quilla corrida, pero como han comentado, ahora quien quiere un quilla corrida (no digo que no hayan astilleros actuales que fabriquen cascos con quilla corrida, pero no es la norma).

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

                  Yo (desde mi ignorancia absoluta) al hablar de diseño me refería al casco, diseñar un barco que navegue bien no me parece nada sencillo, hay que tener muchos conocimientos, experiencia y medios. Para diseñar una cubierta bonita sirve cualquier interiorista y lo haces lo moderno que quieras, pero si no navega bien seguirá siendo un caldero (bonito, eso si) y eso hablando de motoras, de veleros ya no quiero ni hablar porque hay castañas modernas y barcazos clásicos, claro que también a la inversa, pero si vas a reutilizar un molde me imagino que buscarás el que mejor navegue.
                  Sentinel 575 con Suzuki DF70A

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

                    Pues yo sinceramente si hoy en día seguirían fabricando por ejemplo (rodman) los cascos de hacía antes de motoras …

                    Si quisiera comprar uno me tiraria a molde viejo que a lo actual. Simplemente por estética


                    Y con los Veleros más de lo mismo..

                    Pero para gustos los colores

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Antiguos moldes de embarcaciones en España (tertulia)

                      Originalmente publicado por dr.spooky Ver Mensaje
                      Hola.


                      Parece ser que en Oliva o Gandía había un astillero, y algunos de sus moldes aún se puede ver desde la carretera.
                      https://www.bing.com/maps?&cp=38.900...=2&form=S00027.

                      De hecho, hay un molde de un quilla corrida, pero como han comentado, ahora quien quiere un quilla corrida (no digo que no hayan astilleros actuales que fabriquen cascos con quilla corrida, pero no es la norma).
                      Hola!!, esos moldes que están en el antiguo Astillero Trasmall de Oliva y que citas aquí te aseguro que ya no valen para nada, independientemente de si te gusta la forma del casco o no.

                      Técnicamente están muertos, no sirven ya. Los moldes no son eternos......

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                      Trabajando...
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