VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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    Parece que no hay hilo de la mini de este año



    Hugo Ramón entre otros está por ahí dándolo todo.


  • #2
    Re: Mini Transat 2025

    Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
    Parece que no hay hilo de la mini de este año



    Hugo Ramón entre otros está por ahí dándolo todo.

    Se van a cruzar con los que están saliendo ahora de Vigo, participando en La Solitaire du Fígaro, increíble la cantidad de grandes regatistas que tiene Francia!!

    Comentario


    • #3
      Re: Mini Transat 2025

      La cartografía va fatal.

      Alguien sabe si hay alguna alternativa???

      Comentario


      • #4
        Re: Mini Transat 2025

        Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
        La cartografía va fatal.

        Alguien sabe si hay alguna alternativa???

        Toda la web es 1 desastre.

        Yo no he encontrado alternativa a la cartografia, que llega a dar varios millones de nudos de SOG

        Comentario


        • #5
          Re: Mini Transat 2025



          recordando el primer mini que vuela

          Le premier bateau au monde qui vole! Impressionnantes performances, Benoit Marie m'a bluffée
          Nicomatic - petit bateau
          capaz de alcanzar los 31kn de velocidad, obra de Sam Manuard arquitecto




          Nicomatic en action , record de vitesse à Lorient
          récord de velocidad


          -----------------------------------------------------------------


          parece que hay españoles en la regata
          . Hugo Ramón
          . Ramón Ribera
          . Miguel Angel Rondón
          . Joan Trenchs
          ------------------------------------------------------------------


          Editado por última vez por maka; 22/09/2025, 22:06:14.

          Comentario


          • #6
            Re: Mini Transat 2025

            se puede seguir por algún otro sitio???
            por marinr traffic pero es un coñazo adivinar quienes son y más buscar a alguno en concreto.

            Comentario


            • #7
              Re: Mini Transat 2025

              ahora sí veo la cartographie... pero no coincide con marine tráfic¿?

              Comentario


              • #8
                Re: Mini Transat 2025



                Nicomatic va "volando" en cabeza
                de protos
                con viento de NE de 19kn



                Editado por última vez por maka; 22/09/2025, 22:15:28.

                Comentario


                • #9
                  Re: Mini Transat 2025

                  ahora mismo, a las nueve y media según la cartografía, lleva por delante uno de serie, navegando ambos sobre los 12 nudos, así que supongo que necesitará condiciones más estable para volar a más de 20 nudos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mini Transat 2025

                    Tras 48 horas de intensa navegación , todos los competidores continúan en regata y afrontan con determinación las condiciones del Cantábrico.
                    En Proto , Romain Marie mantiene el liderato de la flota, con una ventaja de 30 millas sobre Alexandre Demange . El suizo Felix Oberle completa el trío de cabeza. En Series , Amaury Guérin marca el ritmo, seguido de cerca por Paul Cousin y Quentin Mocudet .
                    Condiciones meteorológicas
                    El viento sopla actualmente a 15 nudos del este (75°), lo que proporciona condiciones más favorables para los patrones. El mar se mantiene cruzado, pero se ha calmado con olas de 2 metros, más fáciles de controlar en esta dirección. El barómetro se mantiene estable en 1026 hPa y el sol acompaña a la flota en su avance.
                    Noticias de la flota
                    Benoît Alt (716) : todavía sufre mareos persistentes, a pesar de tomar Mercalm. (es el favorito y lideró la flota hasta que se mareó)
                    Ambre Hasson (618) : después de un gran esfuerzo, pérdida del AIS, pero VHF operativo.
                    Foucaud Malard (621) : spinnaker mediano roto.
                    Arthur Paviot (624) : su timón de sotavento está dañado (deslaminado). Planea invertir los timones e intentar repararlos, con posible escala en La Coruña.
                    Louis Hulet (630) : punto de fijación de la subbarba del bauprés roto, actualmente en reparación.
                    Sophie Delannoy (917) : se prepara para zarpar de nuevo esta mañana desde Lorient.
                    Julien Matha (429) : prevé salir durante el día desde Lorient.
                    Thomas Hamparian (975) : intentará reenganchar el mástil durante el día antes de zarpar de nuevo. Recibió ayuda para llegar al puerto de Belle Ile.




                    Por otra parte viene Gabrielle ya ex huracán Gabrielle o lo que queda de él, en latitud muy baja aparte de generar vientos y bajada de temperaturas en la península dada su latitud tan baja afectara a los de la mini posiblemente.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mini Transat 2025

                      280 millas en 24 horas como si nada..

                      Nicomatic, Benoit Marie

                      [emoji33][emoji33]

                      Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mini Transat 2025

                        El primero de serie tampoco viene mucho más atrás, Amaury Guerin

                        [emoji33]

                        Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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                        • #13
                          Re: Mini Transat 2025

                          Durante la noche del domingo al lunes, Thomas Hamparian (975 – Aelig – Bee Engineering ) perdió su mástil. Obligado a refugiarse en Belle-Île para intentar repararlo, el capitán pudo ver allí el final de su aventura. Pero la movilización de sus seres queridos y el espíritu de solidaridad de la Clase Mini cambiaron la situación.

                          En cuanto supieron la noticia, Charlotte Blanc, Gatien Drouard, Hélène Sohier y Nicolas Cousi, sus compañeros de entrenamiento de Orlabay, se organizaron sin dudarlo. Para ellos, la regata estaba en peligro, ¡pero no la aventura! Mientras Thomas seguía en el mar, sin contacto con tierra, comenzó a desencadenarse una verdadera cadena de acontecimientos.

                          Necesita un mástil, uno transportable, porque nadie sabe aún dónde podrá aterrizar. Margot Venin le ofrece uno, y hay otro nuevo disponible en Concarneau. Tonnerre Gréement presta un cable de remolque, se realizan llamadas a los puertos cercanos para comprobar las posibilidades de colocación de mástiles, y la pequeña comunidad de ministas examina las cartas náuticas, el AIS y el VHF para seguir su progreso.

                          Cuando el SNSM confirmó que se harían cargo del capitán, surgió una nueva pregunta: ¿debería transportarse el mástil a Belle-Île o llevarse el barco de vuelta a tierra? Se necesitaba una embarcación semirrígida, y en menos de una hora la comunidad encontró una solución gracias a Renaud Marie. Los ministas se apresuraron a Belle-Île, encontraron un lugar para dormir a bordo de un viejo crucero de la guerra de 1939-1945 y zarparon de nuevo al amanecer.

                          A las 10:00, el Mini de Thomas regresa a La Trinité-sur-Mer. El día promete ser un maratón: Charlotte y Gatien se dirigen a Lorient y luego a Concarneau para recuperar la electrónica y el mástil, mientras Thomas y Nicolas desmontan los restos de la jarcia y preparan el barco. Yves Le Blévec viene a informarles sobre la ruta.

                          Con energía y solidaridad, el barco está listo en tiempo récord. Poco después de las 20:00, Thomas zarpa de nuevo, con el mástil reposicionado, rumbo a Canarias. Su aventura continúa, impulsada por el entusiasmo colectivo y el espíritu Mini: una pasión compartida, cimentada en la tenacidad y el apoyo mutuo.


                          Comentario


                          • #14
                            Re: Mini Transat 2025

                            Las dos clasificaciones.


                            Comentario


                            • #15
                              Re: Mini Transat 2025

                              Thais Le Cam la hija de Jean Le Cam marcha cuarta en proto muy arriba. (solo hay 33 barcos en proto)
                              En serie Ramon Ribera va séptimo en una excelentísima regata
                              Miguel Angel Rondon 24
                              y Hugo Ramon 27 el que más al oeste de toda la flota.
                              Joan Trenchs 42 en Finisterre.

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