VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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duda colocacion fluxgate

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  • duda colocacion fluxgate

    muy buenas a todos y unos tragos que ya empieza a refrescar.

    El tema es que estoy remodelando y reubicando algunos componentes de mi barco un albatros 800. ahora le ha tocado el turno al piloto.

    el asunto es donde ubicar el dichoso fluxgate.

    según el manual de instalación, recomiendan colocarlo entre unos 0.3 y 0.5 veces la eslora desde popa, es decir entre 2.4 y 4 metros de la popa .

    se da la casualidad que justo entre esas ubicaciones hay mas metal que en una ferreteria. está el eje de la helice, el motor, la propia helice (por debajo) vamos infinidad de posibles interferencias.

    antes estaba ubicado en proa, justo en el cofre de más a proa del camarote, pero tengo la sospecha que por eso cuando metia velocidad el piloto se volvia un poco loco cuando pillaba algo de mar y cabeceaba.

    vosotros que opinais?
    lo dejo donde está o busco otro sitio mas a popa?

  • #2
    Re: duda colocacion fluxgate

    Hola.
    Sin duda, lo más lejos que puedas de motor y demás partes de acero.
    Es bueno que no cabecee mucho, pero lo primero es que este lejos del acero.

    Comentario


    • #3
      Re: duda colocacion fluxgate

      Lo más cercano posible al centro de gravedad. No muy cerca de partes metálicas (aunque tampoco importa tanto) y muuuy lejos de emisora VHF y de lugares donde alguien pueda dejar 1 móvil

      Comentario


      • #4
        Re: duda colocacion fluxgate

        En crujía y lo más bajo posible atendiendo a las características de tu barco.
        Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

        Comentario


        • #5
          Re: duda colocacion fluxgate

          Buenos dias bon dia

          No sólo de donde hay partes metálicas sino donde pueda haberlas

          Se me ocurrió meter la mochila de la infumàtica encima del armario donde está el fluxgate (portátil + tablet + movil + cargadores ) y de repente perdió rumbo...





          nos hubiéramos podido hacer daño


          Cierraelpico
          EA-3-HZB


          Con muchas ganas de navegar

          Comentario


          • #6
            Re: duda colocacion fluxgate

            Muchas gracias por vuestras respuestas.

            Revisando todas las premisas y viendo el barco.

            Creo que he dado con una ubicación ideal.

            Debajo del suelo que hay entre el camarote y el baño, retirando la escalera accedo a un hueco donde creo que puedo ubicarlo.

            Bajo, en crujía, lejos del vhf, como a 1 metro del motor, y aunque no está en el tercio posterior creo que será una zona muy estable

            Comentario


            • #7
              Re: duda colocacion fluxgate

              si cerca de crujia y bajo, más estable, y pues eso minimo un metro de distancia de cualquier metal. excepto en los del magnetismo, en lo demas puede haber cierta flexibilidad, el mio esta a un lado y algo alto y no veo que afecte demasiado, creo. Si algo me ha dado problemas son esas interferencias magneticas por los metales. yo no enciendo el piloto automatico hasta que no salgo del todo de puerto, hay siempre un barco de pasajeros atracado cerca y creo que paso demasiado cerca, y sospecho.

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              • #8
                Re: duda colocacion fluxgate

                Aunque es mejor alejado de metales, tampoco es tan grave, causa 1 desvío que siempre es el mismo. Lo podéis comprobar con 1 compás mientras os movéis por el barco
                .

                Lo peor son interferencias que van y vienen, como VHF, AIS y sobre todo....los móviles, pueden estar en cualquier lado y emiten sin previo aviso en muchas bandas de frecuencia.

                Comentario


                • #9
                  Re: duda colocacion fluxgate

                  En mi caso es que se disparata, el típico zigzagueo, o en otra ocasion dar lecturas opuestas de casi 180 grados. siempre lo he achacado a interferncia pues despues ha funcionado normalmente

                  Comentario


                  • #10
                    Re: duda colocacion fluxgate

                    Aprovechando el hilo,tengo una duda similar.
                    Si coloco dos fluxgates de diferente fabricante uno cerca del otro,entran en conflicto...?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: duda colocacion fluxgate

                      Estoy con jjauka. Si los metales están fijos en el mismo lugar provocarán un desvio pero si lo que te interesa es seguir un rumbo que llevas, no afecta, ¿que mas da que el fluxgate crea que el rumbo sea 180 o 169? Lo importante es que mantenga el rumbo.
                      Y los metales que interfieren son los que tienen hierro, no todos ni tampoco el hierro dulce.
                      Y lo mas aconsejable es en crujia y abajo cuanto menos balanceo y cabeceo mejor.
                      Es mi opinión.
                      Ah! Y que dos estén cerca no creo que tenga ninguna influencia negativa.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: duda colocacion fluxgate

                        Originalmente publicado por berengueras Ver Mensaje
                        Aprovechando el hilo,tengo una duda similar.
                        Si coloco dos fluxgates de diferente fabricante uno cerca del otro,entran en conflicto...?
                        Pues... depende. Los más modernos que van vía nmea2000 se pueden interferir. Los más antiguos no. Yo no los pondría juntos, mínimo 30 o 40 cm de separación.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: duda colocacion fluxgate

                          Hola aprovechando el hilo y agradeciendo de antemano las respuestas.

                          Mi barco es de acero, originalmente lo llevaba (un raymarine de los antiguos) en un soporte sobre el balcón de popa, a una banda (babor creo recordar) pero obviamente queda muy expuesto además, ahora llevo placas solares sobre un arco de popa bastante alto, ¿alguna sugerencia y/o experiencia de donde colocarlo?

                          gracias.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: duda colocacion fluxgate

                            Por lo visto los ponen en al mástil, uno o dos metros de la cubierta´
                            Pero no me convence llevar el fluxgate en el exterior, pero por lo visto funciona.

                            Y he visto un comentario en una web interesante, y creo que ya se mencionó.
                            ..."En el caso del fluxgate de una brújula de piloto automático, no importa mucho dónde se monte. Su único propósito es proporcionar una referencia, independientemente de si el norte magnético que considera correcto es correcto o no. Por eso se lleva a bordo una brújula magnética ajustable con una tabla de desviaciones. No conviene que el fluxgate sea la brújula con la que se navega . Su único propósito es mantener el rumbo. Por supuesto, conviene que el fluxgate esté alejado de campos magnéticos que se activen o desactiven con solo pulsar un interruptor. Sin embargo, no confíe en que las brújulas fluxgate sin ajustar le indiquen el norte magnético. Si puede elegir, móntelas lo más cerca posible del centro de masas del barco para minimizar los efectos de la aceleración (cabeceo, balanceo, guiñada)."

                            Comentario


                            • #15
                              Re: duda colocacion fluxgate

                              El mejor sitio es en el centro de gravedad del barco.

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