VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pogo RC[ la última creación del astillero

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    Pogo RC: Lanzamiento y primera salida
    de la última creación del astillero

    diseño Sam Manuard
    Las medidas principales del velero Pogo RC son
    una eslora de 10,26 m, una manga de 3,50 m,
    un calado de 2,25 m y un desplazamiento de
    3.300 kg (o 3,268 t). Este modelo fue diseñado
    por Sam Manuard y Bernard Nivelt para regatas IRC,
    con énfasis en la navegación de altura y costera.

    perfecto para la Transquadra



    construido como un class40







    Editado por última vez por maka; 13/11/2025, 17:47:46.

  • #2
    Re: Pogo RC[ la última creación del astillero

    Muchas gracias maka......

    Habría que saber que cifra barajan.....
    El Class 40.....para proyectos, bien patrocinados.

    Un saludo
    A tu salud.....

    Comentario


    • #3
      Re: Pogo RC[ la última creación del astillero

      Originalmente publicado por true Ver Mensaje
      Muchas gracias maka......

      Habría que saber que cifra barajan.....
      El Class 40.....para proyectos, bien patrocinados.

      Un saludo
      A tu salud.....
      Ya te lo digo yo, lo pregunté, un millón de euros

      Saludos,
      “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

      Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

      ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

      La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

      Comentario


      • #4
        Re: Pogo RC[ la última creación del astillero

        Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
        Ya te lo digo yo, lo pregunté, un millón de euros

        Saludos,
        Depende,entre 300k 1 proyecto de 1 sola regata hasta 3 millones de 1 campaña entera con barco nuevo.

        No es solo el barco, es todo, velas, desplazamientos,ayudantes,etc..

        Comentario


        • #5
          Re: Pogo RC[ la última creación del astillero

          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
          Depende,entre 300k 1 proyecto de 1 sola regata hasta 3 millones de 1 campaña entera con barco nuevo.

          No es solo el barco, es todo, velas, desplazamientos,ayudantes,etc..
          Yo pedí presupuesto para una vuelta al mundo en regata Class 40, me dieron un millón de euros con proyecto nuevo, la ingeniería , la fabricación y el equipo. No incluía los honorarios inscripción de la regata, que ascendían a 20000 euros.

          Incluían atraques y asistencia en puerto, reparaciones y asistencia técnica.
          “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

          Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

          ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

          La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

          Comentario


          • #6
            Re: Pogo RC[ la última creación del astillero

            Lo que comentáis, para los Class 40.
            Los últimos diseños varios millones, mínimo. Y subiendo.
            Los que ya tienen más de cinco, diez años, para inicios modestos a partir de los 200.000. Luego lo que se pueda conseguir del patrocinador y a lo que cada equipo pueda aspirar.

            Habría que saber cómo manejan la salida del nuevo, RC.


            Que ya se sabe que luego las variantes de montaje, equipamiento, cabullería, electrónica, velas......es lo que cada uno pueda permitirse.

            Comentario


            • #7
              Re: Pogo RC[ la última creación del astillero

              Originalmente publicado por Galatea Nautica Ver Mensaje
              Yo pedí presupuesto para una vuelta al mundo en regata Class 40, me dieron un millón de euros con proyecto nuevo, la ingeniería , la fabricación y el equipo. No incluía los honorarios inscripción de la regata, que ascendían a 20000 euros.

              Incluían atraques y asistencia en puerto, reparaciones y asistencia técnica.
              Habría que ver que incluye,pero solo en velas , personal y desplazamientos ya se va por lo menos 500k

              Comentario


              • #8
                Re: Pogo RC[ la última creación del astillero

                Un Class 40 si solo es el casco y mástil 1 millón de euros ya me parece una barbaridad, En el precio estaba incluido las velas (que yo sepa), que con 500K ya meto yo velas para dar varias vueltas al mundo

                Pero bueno esta eran presupuestos que pedí por si me toca la lotería esta navidad.
                “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                Comentario


                • #9
                  Re: Pogo RC[ la última creación del astillero

                  A mí, con todo eso que dices, me parece un precio muy económico.
                  Pero bueno....... .

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pogo RC[ la última creación del astillero

                    Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                    A mí, con todo eso que dices, me parece un precio muy económico.
                    Pero bueno....... .
                    Cierto, a mi también me pareció " **asequible", pero parece que la bondad de la Clase "Class40" es esa, su posibilidad de acceso para iniciarse en regatas oceánicas.

                    ** dentro de que un millón de euros es mucho
                    “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                    Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                    ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                    La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pogo RC[ la última creación del astillero

                      ........ pedí presupuesto para una vuelta al mundo en regata Class 40, me dieron un millón de euros con proyecto nuevo, la ingeniería , la fabricación y el equipo........

                      Incluían atraques y asistencia en puerto, reparaciones y asistencia técnica..........
                      Por los precios de venta en el mercado. Lo que se ofrece en la clase.
                      Digo, que no lo veo excesivo.
                      Pero sería un capricho que uno no puede asumir.
                      Libre de que uno sea un navegante profesional con miras futuras y busque patrocinador.

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