VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Problema Motor Mercury 150 HP

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Problema Motor Mercury 150 HP

    El motor es nuevo lleva 36 horas y al intentar ponerlo hoy en marcha, después de utilizar sin problemas durante el verano, no arranca. He conectado la batería, he bajado el motor y al arrancar solamente se escucha el pitido. Compruebo batería, todo correcto 13,6V. El atril ya no sube , tengo que dejar la cola metida en el agua, en el display del control me aparece el mensaje HELM 1.
    Que opináis? Gracias a todos

  • #2
    Re: Problema Motor Mercury 150 HP

    Originalmente publicado por XaviVS Ver Mensaje
    El motor es nuevo lleva 36 horas
    al intentar ponerlo hoy en marcha, después de utilizar sin problemas durante el verano, no arranca.

    He conectado la batería, he bajado el motor y al arrancar solamente se escucha el pitido.

    Compruebo batería, todo correcto 13,6V.

    El atril ya no sube , tengo que dejar la cola metida en el agua,

    en el display del control me aparece el mensaje HELM 1.

    ¿Qué opináis?
    Como opinar se puede opinar cualquier cosa.
    Pero supongo que tu quieres respuestas algo más precisas que una opinión lo cual obtendrías dando más presiciones sobre el motor y el problema.
    Sin datos precisos NO se puede dar un diágnóstico preciso (salvo que encuentres un adivino cerca)

    De todos modos con los pocos datos aportados puedo decirte esto:

    Que un motor sea nuevo NO es garantía de que funcione, hay muchas cosas que salen de fábrica con defectos.

    Las horas motor NO son un indicador fiable del estado del motor. Porque un motor puede funcionar 10.000 horas y estar como nuevo y otro puede quedar inútil luego de muy pocas horas. El mantenimiento JUSTO (sin defectos NI excesos) y el uso que se le dé marca la diferencia entre tener un motor bien usado por años y un montón (NO un motor) de metal que no sirve para nada.

    Mercurys de 150 HP hay muchos modelos y cada uno tiene sus características que los hacen distintos.

    Si el atril, luego de bajarlo ya no sube, es indicativo de que algo está agarrotado o trabado. Vaya a saber uno que es.

    Que un motor no arranque puede deberse a una infinidad de causas... citarlas todas implicaría escribir miles de palabras cosa que para muchos será causa de protestas varias (ya ocurrió, lo digo por experiencia)

    Así que primero da precisiones:
    ¿De qué motor (modelo y año) se trata?
    ¿Dónde fue dejado el motor/barco? en el pantalán o en guardería. (Podría ser una pista)
    ¿Cuánto tiempo se dejó sin usar?
    ¿Cómo preparaste al motor antes de "almacenarlo"/"estacionarlo"?

    Ya dije... muchas (muchísimas) causas posibles...
    Los más comunes:
    • Problemas varios en suministro combustible (desde combustible en mal estado hasta fallos de bomba)
    • Fallo eléctrico varios (desde el motor de arranque hasta la central las bujías los relés)
    • Cilindros agarrotados
    • otros cientos más
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)

    Comentario


    • #3
      Re: Problema Motor Mercury 150 HP

      Te doy más información
      MOTOR FUERABORDA MERCURY MM EFI 150XL EFI
      Lleva 6 semanas parada en su pantalan. Revisión pasada en el mes de Junio.
      Solamente se escucha el pitido al girar la llave, por lo que he leído tiene pinta de ser fusible de 15 A del Trim, el tele de subida o el selenoide. Por lo que he leído si algo de esto falla el motor no arrancará.

      Comentario


      • #4
        Re: Problema Motor Mercury 150 HP

        Originalmente publicado por XaviVS Ver Mensaje
        Te doy más información
        MOTOR FUERABORDA MERCURY MM EFI 150XL EFI
        Lleva 6 semanas parada en su pantalan. Revisión pasada en el mes de Junio.
        Solamente se escucha el pitido al girar la llave, por lo que he leído tiene pinta de ser fusible de 15 A del Trim, el tele de subida o el selenoide. Por lo que he leído si algo de esto falla el motor no arrancará.
        Pues por lo que dices, parece que lo primero es localizar el fusible y verificar o cambiar directamente y probar.
        En el manual deberías de tener un apartado de "posibles fallos" o algo así.....échale una mirada a ver si te aclara algo; parece más fallo eléctrico que otra cosa.
        Revisa cables y bornes de batería que estén bien apretados.

        Comentario


        • #5
          Re: Problema Motor Mercury 150 HP

          Si escuchas el pitido pero no arranca el problema habitual es que has dejado embragado el motor ¿la palanca del morse está en punto muerto?

          Si estaba en punto muerto, ¿has probado en desconectar la batería y volverla a conectar?

          ¿Al intentar subir la cola hace algún tipo de ruido? ¿O simplemente silencio total? Es muy raro que con un motor nuevo tengas ese problema.
          Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

          Comentario


          • #6
            Re: Problema Motor Mercury 150 HP

            Originalmente publicado por XaviVS Ver Mensaje
            Te doy más información
            MOTOR FUERABORDA MERCURY MM EFI 150XL EFI
            Lleva 6 semanas parada en su pantalan. Revisión pasada en el mes de Junio.
            Solamente se escucha el pitido al girar la llave, por lo que he leído tiene pinta de ser fusible de 15 A del Trim, el tele de subida o el selenoide. Por lo que he leído si algo de esto falla el motor no arrancará.
            Ahora SÍ se puede intentar dar con un diagnóstico lo cual NO quiere decir que le acertemos de primera porque al no tener el motor a la vista difícil será esa tarea.

            6 semanas parada en su pantalan NO es tanto para que el motor se agarrote, los cilindros se peguen o que haya pasado algo tipo oxidación o similares. Así que por ese lado... difícil.

            Si SOLAMENTE se escucha el pitido al girar la llave de encendido... pues... tienes un problema eléctrico que puede ser:

            Causas posibles
            • Fusible de 20 amperios fundido en el circuito de arranque.
            • El motor fuera de borda no está en neutro.
            • Batería débil (casi descartado porque previamente haz dicho que la tensión era correcta) o las conexiones de la batería están flojas o corroídas.
            • Fallo del cableado o conexión eléctrica. (Por ejemplo un conector suelto o mal asegurado)
            • Fallo del motor de arranque o del solenoide ("Bendix") del arrancador (esto último es frecuente)
            Saludos.

            Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
            https://twitter.com/egis57
            (Hay información bursátil y económica)

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Problema Motor Mercury 150 HP

              No te calientes, si el trim no funciona y el motor no arranca, revisa el fusible, no creo que sea muy complicado. Cualquier anomalía de funcionamiento del motor podría hacer que no arrancase, pero el motor giraría, por lo que de no hacer nada es que uno de los sistemas de protección del motor lo impide. Que teniendo batería el trim no funcione ya es muy significativo, porque nada tiene que ver con el funcionamiento del motor. Fusible o sensor de posición del trim es lo que se me viene a la cabeza.
              No te agobies, que cuando tenemos una avería tendemos a bloquearnos y pasar por alto cosas lógicas que cuando le pasa a otro es lo primero que se te ocurre, verás como es una pijada.
              Eso si, si el motor está en garantía llama lo primero al servicio técnico, con tan pocas horas me imagino que aún lo estará.
              Suerte con la localización del fallo, ya nos comentarás que era cuando lo sepas.
              Sentinel 575 con Suzuki DF70A

              Comentario


              • #8
                Re: Problema Motor Mercury 150 HP

                Originalmente publicado por XaviVS Ver Mensaje
                El motor es nuevo lleva 36 horas y al intentar ponerlo hoy en marcha, después de utilizar sin problemas durante el verano, no arranca. He conectado la batería, he bajado el motor y al arrancar solamente se escucha el pitido. Compruebo batería, todo correcto 13,6V. El atril ya no sube , tengo que dejar la cola metida en el agua, en el display del control me aparece el mensaje HELM 1.
                Que opináis? Gracias a todos
                Buenas cofrade:

                Al ser nuevo como dices, no está en garantía?

                Si lo está no le des vueltas, contacta con la. Au tica que te lo vendió y que se ocupen ellos.

                Saludos.

                Comentario

                Trabajando...
                X