VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ppem

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    Como continuación o al "hilo" de otro hilo puesto Amarre de "emergencia"
    en puertos saturados
    nunca he oido que lo hubiese y me pregunto si
    existe en los puerto un PPEM o Plan de Posible Emergencia Meteorologica.

    Todos los armadores deportivos estamos acostumbrados a recibir innumerables
    exigencias en nuestras embarcaciones por obvios motivos de seguridad, lo
    cual es muy razonable incluso en redundancias como las que se producen.

    Perooooo .... siendo tantos como somos no deberiamos nosotros
    tambien tener un cierto grado de exigencia con nuestra Administracion?

    Todos estamos hartos de ver al entrar en los puertos que el numero de
    amarres en ciertas zonas y en ciertas epocas es claramente insuficiente
    para en momentos de emergencia, meteorologica o de otro tipo no hay
    amarres, por tanto creo que si no existe, seria exigible que por parte de
    la Administración, las autoridades portuarias de cada puerto tuviesen
    obligatoriamente preparado un PPEM.

    En casi todos los puertos hay sitios donde en situaciones especiales, el
    atraque deberia de estar permitido cuando no obligado, llegandose in-
    cluso a permitir u obligar el uso de malecones, diques flotantes, canales
    de transito o el abarloamiento a mercantes, pesqueros, gabarras,
    lanchas de practicos y por supuesto otras embarcaciones deportivas.
    Exceptuando naturalmente las embarcaciones de salvamento y seguridad.

    Supongo que las autoridades mas competentes lo tendran ya ideado y
    previsto incluso con los planos pertinentes y marineria informada, pero
    si esto no es exigido por ley, muchas otras no lo tendran y ...........

    DEBERIAN TENERLO

    Si existiese esa ley, cosa que ignoro, me retracto de todo lo antes dicho.
    Si no, a exigirlo.

    Saludos
    Miahpaih

    Desatracar es opcional, atracar obligatorio.
    Editado por última vez por Miahpaih; 02/07/2008, 14:02:49.
    sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
    ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.


  • #2
    Re: Ppem

    Miah, mejor te callas y no das ideas, que me veo pagando junto a la T4 la tasa de borrascas y marejadas.
    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


    Comentario


    • #3
      Re: Ppem

      No entiendo porqué dos "p" seguidas
      plan de emergéncia meteorológica solo contiene una "p"
      seria "pem" o tal vez hay algún mensaje encubierto.
      Recuerdo al distinguido ppublico que lo del pp está en crisis, que ahora lo que se llevan son los tatuajes.
      P A T R I A
      P I R A T A

      Comentario


      • #4
        Re: Ppem

        Pos qué quieres que te diga, que no puedo estar más de acuerdo.
        Ála, he dicho.
        "Esto no es nada, que siga el fuego".
        (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza)

        Comentario


        • #5
          Re: Ppem



          Originalmente publicado por patria Ver Mensaje
          No entiendo porqué dos "p" seguidas
          plan de emergéncia meteorológica solo contiene una "p"
          seria "pem" o tal vez hay algún mensaje encubierto.
          Recuerdo al distinguido ppublico que lo del pp está en crisis, que ahora lo que se llevan son los tatuajes.

          Las dos ps no tienen obligatoriamente que pertenecer a las siglas de un
          partido politico, tambien se podrian referir a doble organo reproductor
          masculino.

          Simplemente un olvido, Plan Posible Emergencias Meteorologicas, ahora
          lo corrijo, leñe.

          Espero quede aclarado o tengo que regalar mas papel de fumar.

          Saludos
          Miahpaih

          sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
          ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

          Comentario


          • #6
            Re: Ppem

            Que finu yes!!!
            Finu como el alambre!!!




            Saludos
            Editado por última vez por Nick; 03/07/2008, 00:39:59.
            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • #7
              Re: Ppem

              Po zi, Miah.Tienes to la razón del mundo.Ya es hora de que exijamos algo los administrados.
              sigpic Dios pintó de azul el mar para que nos sintieramos bien en él. (Moitessier).

              Comentario


              • #8
                Re: Ppem

                PPues yo creo que tienes mucha razón. Estoy contigo, asi que ya tienes un acomppañante ppara ir a ppisar los callos al señor ministro.
                Salud


                RAFNI KAI
                www.RAFNI.es

                "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                Comentario


                • #9
                  Re: Ppem

                  Eso ppapel de fumar pa cogersela

                  Gracies Miah "yes un gallu"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ppem

                    El problema, a mi modo de ver, es otro.

                    Según la ley "vicente", todos los puertos deben reservar el 10% de amarres para transeuntes. Llámase transeunte a aquel que, sin pertenecer al puerto, arriba a él para una estancia no superior a siete noches.

                    Todos sabemos que, en ciertos puertos (y son unos cuantos) NUNCA hay amarres. ¿Por qué no nos dedicamos a exigir a esos puertos que nos muestren que barcos están ocupando los de los supuestos transeuntes?. Estoy seguro de que ese 10% de amarres están ocupados por barcos que pasan más de una semana (y más de un año) en dichos amarres. Es, como siempre, problema de "money"

                    Nunca me ha pasado, pero si en alguna ocasión arribo a un puerto con problemas (sean meteorológicos, de avería o de cansancio supremo) os aseguro que no me echan ni por las buenas ni por las malas. Me quedo y, en el caso de que el marinero se ponga muy "borde", le exijo que llame a la verdemérita a ver si tiene redaños para obligarme a abandonar el puerto en las condiciones que sean.

                    No hace falta un ppem. Solo es necesario que se cumpla lo prescrito. Pero eso es otra historia
                    No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                    ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ppem



                      Originalmente publicado por Epops Ver Mensaje
                      El problema, a mi modo de ver, es otro.

                      Según la ley "vicente", todos los puertos deben reservar el 10% de amarres para transeuntes. Llámase transeunte a aquel que, sin pertenecer al puerto, arriba a él para una estancia no superior a siete noches.
                      ...........
                      No hace falta un ppem. Solo es necesario que se cumpla lo prescrito. Pero eso es otra historia
                      Tienes razón y efectivamente lo del 10% es dificil de comprobar, lo que me
                      estoy refiriendo con el PPEM es a algo que posiblemente tienen o deberian
                      tener, sobre todo en puertos (Ej. Islas o de Cartagena a Almeria o C. Brava)
                      donde se sabe que en ciertas epocas del año (verano) su congestión es
                      altisima pero que a pesar de la epoca no estan exentos de situaciones
                      meteorologicas de peligro, situaciones que se han dado anteriormente
                      y que han creado perdidas de barcos aunque afortunadamente no de vidas
                      (De momento).

                      ¿Es tan dificil que puertos de areas como las antes descritas fuesen obligados
                      a tener un plan para emergecias de ocupación?

                      ¿No podria ser para sus autoridades incluso una forma de amejoramiento
                      de conocimientos?

                      Nosotros sufridos "paganos" deportivos confiariamos aun mucho mas en el
                      alto nivel de competencia de esas autoridades.

                      Saludos
                      Miahpaih

                      "Un barco esta mas seguro en Puerto, pero esta, no es la funcion para la que
                      fué hecho".
                      sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                      ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ppem

                        Es cierto que la ley obliga a un 105 para transeuntes, pero ¿habeís visto en vuestro puerto plazas libres?, en el mío está todo petado y somos los de siempre.
                        Si la ley existir existe, pero no se usa.
                        Salud y buenos vientos.
                        "Una carta naútica es mucho más que un instrumento indispensable para in de un sitio a otro; es un grabado, una página de Historia, a veces una novela de aventuras" Jacques Dupuet. Marino

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ppem

                          para exigir algo a la administracion, tendria que ser a traves de alguna asociacion, con la suficiente fuerza para que se nos hiciera caso, o al menos, nos escucharan y como se a visto en varias ocasiones, ni aqui, en esta taberna que es un lugar especial, donde efectivamente, se demuestra la valia que tiene para muchas cosas, cada vez que un cofrade ha lanzado la idea de asociarnos, siempre ha caido en saco roto. pues, imaginemos como seria asociar al resto de usuarios nauticos, no afectos a esta taberna .
                          sin esa union, jamas se lograra nada, ni en los puertos, ni en otras tantas cosas que nos afectan, seguiran igual o empeoraran y todos a tragar.
                          Editado por última vez por serrucho; 03/07/2008, 12:06:28.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ppem



                            Originalmente publicado por serrucho Ver Mensaje
                            para exigir algo a la administracion, tendria que ser a traves de alguna asociacion, con la suficiente fuerza para que se nos hiciera caso, o al menos, nos escucharan y como se a visto en varias ocasiones, ni aqui, en esta taberna que es un lugar especial, donde efectivamente, se demuestra la valia que tiene para muchas cosas, cada vez que un cofrade ha lanzado la idea de asociarnos, siempre ha caido en saco roto. pues, imaginemos como seria asociar al resto de usuarios nauticos, no afectos a esta taberna .
                            sin esa union, jamas se lograra nada, ni en los puertos, ni en otras tantas cosas que nos afectan, seguiran igual o empeoraran y todos a tragar.


                            GRAN VERDAD

                            Tenemos menos futuro que un espia sordo.
                            Saludos
                            Miahpaih

                            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Ppem

                              Creo que lo que plantea Miahpaih es distinto al lo que plantea Epops.

                              Algunos puertos consiguen "casi" cumplir la norma del 10% para transeuntes a base de habilitar para amarres de verano zonas poco protegidas. Y aun así se llenan a tope. Si se da una emergencia meteorológica, pues "se siente", el puerto está lleno y que cada uno se apañe como pueda.

                              Me parece muy bien pedir las dos cosas: Que se cumpla la norma del nº de transeuntes y que se estableciera un Ppem para casos excepcionales.

                              Socio fundador de ANAVRE
                              Libros náuticos
                              https://ednoray.wordpress.com

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